今を楽しく！ 溢れる熱気で“本家”をしのいだクルマの祭典：日経ビジネスオンライン
今回の「走りながら考える」は、フォルクスワーゲン・ゴルフGTIの連載に一回割り込んで、先週末に幕張メッセで開催された“改造車の祭典”、東京オートサロンの特集をお送りいたします。や、“改造車”と聞いてそうイヤな顔をなさらないで下さい。別に暴走族の集会ではないのですから。会場を訪れてみると、これがなかなか奥深くて面白い。まずは主催者発表のプレスリリースを見てみましょう。 「出展状況は、自動車メーカー、アフターマーケット・パーツメーカー、カスタムショップ、自動車関連企業、自動車関連専門学校など、402社の企業、学校、団体からご出展いただき、前回比約20％増の過去最高出展者数となった。また展示車輌台数についても 625台、前回比約12％増となり堅実な成長を示した」 トヨタ、ホンダ、日産も出展 いかがですか。“正統”東京モーターショーがガッタガタなのに比べて、亜流であるはずのオートサロンは順調に推移
韓国の現代自動車、新型コンパクトカー「ｉ２０」を日本に投入へ (1/2ページ) - MSN産経ニュース
韓国の現代自動車、新型コンパクトカー「ｉ２０」を日本に投入へ (1/2ページ) 2009.7.8 00:53 韓国自動車大手の現代自動車は７日、海外向けの新型コンパクトカー「ｉ２０」を年内にも日本で発売する方針を明らかにした。販売目標は月間１００台。同車は欧州などで人気が高く、低燃費のコンパクトカーが売れ筋となっている日本市場のニーズに合わせてラインアップを充実させ、シェア拡大を目指す。 ｉ２０は２００８年１０月のパリ・モーターショーで発表。インドで生産し、同年末に欧州向けに輸出を始めた。優れた燃費性能を誇るほか、室内の空間を広くするなど快適性を備えていることが人気を呼び、発売約１カ月で受注が３万台を突破するなどヒットした。インドでも販売され、同社の０８年度のインド市場でのシェアを２位に押し上げる原動力となった。 欧州向けモデルは４タイプで、総排気量は１２００〜１６００ｃｃ。日本での販売
彼氏がダイハツ？の軽に乗ってた 別れたい・・・ カナ速
1 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2009/01/14(水) 13:18:02.25 ID:NmfrXuuT0 彼氏が免許を取ったのでドライブにいこうって誘ってきたんです。 そんな遠くにいかないって言うからokしたんですけど 乗ってきた車が、軽自動車だったんです。。。 恥ずかしくて恥ずかしくて、ちょっと乗ってすぐ近くの駅で降ろして もらいました。 いまどき軽自動車でデート誘うなんて考えられませんよね？ 別れようかと思ってますが、意見聞かせてもらえますか。。。？
クレイジーな日本のカスタムバン
改造車にも、国民性がでちゃうんですね。 アメリカで車を改造するというと、低音をズンズン鳴らすトゥーマッチなスピーカーや、ケバケバしいリム、馬鹿みたいなスポイラーを付け足すというのが一般的です。すごく男性的で、自己顕示欲の塊みたいな姿は、どこが良いのか？ その醍醐味をなかなか理解できません…。 お国変わって、日本では｢バンを改造する｣のが好きな人達がいます。こちらは、目立ちたがり方が少し違っていて、イヤラシさがなく、ぜんぜん男性的ではありません。この黄色のバンを見てください。まるで｢女の子星｣からやって来た宇宙船みたいです。 もっと他のも観てみたい！ という方のために、｢続きを読む｣クリック以降にポップスターに捧げたモデルや、アニメキャラクターだらけのモデルなどなど写真をご用意したので、ギャラリーをチェックしてみてください。 ん～これはもう、正気ではありません！ でも、そんな日本を愛さざるを
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