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地方と経済に関するyoshi1207のブックマーク (2)

地方は活性化するか否か
『父と娘の日常。』 amzn.to/3PM5i2E @amazonより Twitterで連載させていただいている1ページマンガ、『父と娘の日常。』ですが、本日Kindle版を上梓しました。ちょうど20本分をまとめております。こちらはKindleインディーズという出版になります。￥0で読めます。そして読まれた分だけ著者に配当がありますので、気兼ねなく、そして応援の意味合いを込めてお読みいただければ幸いです。『父と娘の日常。』 amzn.to/3PM5i2E @amazonより人生の真理。マイナカードの仕様に苛立ちを隠せない峰子先生。
yoshi1207 2014/12/07
すばらしく面白い。どの地方でも同じ問題抱えてて、日本の制度的問題。この方面の研究してた頃が懐かしいな。とても手に余ってしまったけど。

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「地方の時代」から「都市の時代」へ : 池田信夫 blog
2010年05月23日12:15 カテゴリ経済「地方の時代」から「都市の時代」へ昔、茨城県のタクシーで東京まで乗ってきたことがある。「霞ヶ関から首都高に乗って」といっても運転手がわからない。「外堀通りから・・・」といっても外堀通りを知らない。もちろんカーナビがなかった時代なので、都心からNHKにつくまで2時間以上かかった。このとき感じたのは、東京の道が皇居を中心に渦巻き状になっていて、全体を知らない運転手には方角がわからなくなるということだった。これに対して、欧米の都市の街路は整然としている。これは都市が基本的に城だったからで、中世のままの城壁が残っていることもある。戦争に備えてゾーニングも徹底し、都市が機能的に設計されている。ここでは全体を鳥瞰する「神の目」で都市が建設されているのである。戦争では、全員が生き残ることは問題外なので、中枢や指揮系統を守るために周辺部を犠牲にする設計に
yoshi1207 2010/05/23
交通は馬車の有無がでかい。あと、都市域の拡大と砲術戦の進展が城壁から稜堡への拡大を促した面が……ま、本題と無関係か。都市インフラじゃなくて、制度面、社会インフラが貧弱だから人間が集中しちゃうんだろ？

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