【国産旧車】昭和の国産乗用車の車種を素早く調べる方法【昭和】 - カトラス☆アメ車☆旧車&イラスト
昭和と平成初頭の日本の乗用車の車種を、かなり早く調べられる便利な書籍の紹介です。 Twitterで古いクルマを撮って「これなに」とか「なんかいた」というツイートを見掛ける時があります。 出先で古いクルマを見掛けてスマホで撮って、すぐツイートしたい気持ちは判りますが、単に「これなに」や「なんかいた」だけではちょっとアホっぽい感じにも受け取れます。 そこで今回紹介するような書籍をヒマなときにでもパラパラめくって眺めていれば、「これなに、トヨタ？日産？」とか「なんかいた、ケンメリと同年代ぐらいっぽい感じ」とかクルマに興味がある感は出せる気がします。 リプライする側だったら、書籍をパッとめくって「多分19XX年くらいのマツダ〇〇じゃないですかね？」と返信出来ます。 二玄社 日本車検索大図鑑 その書籍は二玄社の日本車検索大図鑑（別冊CG）です。 この本は、 トヨタ 1955-1991 ニッサン/プリ
農業は甦るか - 内田樹の研究室
京大の藤井聡教授と農業について話す機会があった。藤井先生と私は政治的立場はずいぶん違うが、農業を守ることと対米従属からの脱却が必要だという点については意見が一致している。二人とも「愛国者」なのである。 ご存じの通り、日本の農業は衰退の一途をたどっている。私が生まれた１９５０年代、日本の農業就業人口は１５００万人だった。総人口の２割が農業に従事していた計算になる。２０３０年の農業従事者は予測で１４０万人。かつての１割以下にまで減ることになる。 わが国が国の食糧自給率は３８％（鈴木宣弘東大教授によると実は１０％以下らしい）。食糧自給率はカナダが２６６％、オーストラリアが２００％、アメリカが１３２％、フランスが１２５％、ドイツが８６％、英国が６５％、イタリアが６０％。日本は先進国最低である。政府は２０３０年には自給率を４５％まで上げることを目標にしているが、農業従事者が減り続けているのに、どうや
反省会：日本はどうすれば良かった？
でもさあ 割と今って80点くらいで、これ以上は難しかったんじゃないのって思うんだけどね 少子高齢化って避けられなかったじゃん、世界的にインドですら同じ流れを辿ってるのを見るとこれは相当不可避なんだと思う でもじゃあそれを諦めて諸々やらなきゃよかったのかといえばそんなことはないじゃん 子育て世代が楽になるのは必須だしまだ足りてないよ じゃあ子育て世代や若者をもっと優遇したらどうなったかといえば、幸福度が少し上がる程度でとどまったと思うんだよね 一個失敗だったと思うのは「家庭」に対するプライオリティを下げちゃったことだよね 都市集中とかさ、まあでもそれも遅かれ早かれだよね、これも不可避、地方創生は一長一短だし難しいって答え出てる 研究や学校を冷遇したのは良くなかったね、これは現在進行系 移民を入れれば〜っていうifは昔たくさんあったけど、その答えは欧州で出てしまった、この道も塞がっている 10
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
自民新総裁に石破茂氏、10月1日首相選出へ 決選投票で高市氏破る：朝日新聞デジタル