【衝撃】エヴァに「全カットされた幻の予告編」が存在する事が判明 / ヱヴァンゲリヲン新劇場版:破とQの空白の14年間か | バズプラスニュース
シン・エヴァンゲリオン劇場版:||の公開が延期され、新たな公開日の発表が待たれているが、あまりにも衝撃的な情報が入ってきた。ヱヴァンゲリヲン新劇場版:破とヱヴァンゲリヲン新劇場版:Qの間に生じている「映像化されていない14年間の空白」が、実はすでに映像化されているというのだ。 ・え？ 14年間のことは描写されないの？ すでにファンならばご存じのとおり、ヱヴァンゲリヲン新劇場版:破の続編として公開されたヱヴァンゲリヲン新劇場版:Qは、突如として14年後の世界の物語となっていた。主人公の碇シンジも気が付けば14年後になっており、碇シンジと同様に、観客も「え？ 14年間のことは描写されないの？」と思ったはずである。 ・ヱヴァンゲリヲン新劇場版:Qで採用されていない 渚カヲルが少しは教えてくれたものの、世界がぶっ壊れた」という情報のみであり、誰がどうして、誰がどうなったか、まったくわからないままで
【みんな教えて】お前らの都道府県No1お土産って、なに？ - ヨッピーのブログ
ハロー。「マニフェスト」をなんかスケベな催しと勘違いし、わくわくしながら日々を過ごしていた事でお馴染みのヨッピーです。 以前、「47都道府県の代表的ローカルチェーン店を勝手に決める」みたいな記事を書いた事があります。 r.gnavi.co.jp おかげ様でたくさんの反響を頂きまして。 ・なんでこの店なんだ！？ ・それが入るならこっちでは！？ ・お前が勝手に決めんな！ みたいに、たくさんの人が死ぬほどアレコレ言って来るので気が狂うかと思ったのですが（自業自得）、当初の「ローカルチェーン店にスポットを当てるぞ！」みたいな目的は多少なりとも果たせた気がします！（何故なら僕のこの記事以降、「ローカルチェーン店」という呼称が割と一般化したからである。ちなみに僕の功績として他にも「底辺Youtuber」なんかがある。どうでもいいですね） そんなわけで！！！ 懲りずにまたやります！ 今度はお土産編です！
ホストクラブについて②
明日もテレワークなので深夜帯だが続きを書く。 わかりにくかったようなので用語説明から。 「昼職」・・・会社員や公務員など。水商売や風俗（夜職）ではない職業に就いている人のこと。 「tax」・・・消費税ではない。サービス料のこと。店によって異なる。通っていた店舗は35％なので例として載せた。 「鬼出勤」・・・風俗嬢が出勤日数や出勤時間を増やしてお金を稼ぐこと。専用掲示板やSNSで使われている。 「掛けを漏らす」・・・文章のまま。飲食代である売掛金を払えないこと。 本来、ホストクラブというものは金持ちの社交場であり、暇と金を持て余した有閑マダムが行くところなんだろう。 それが今はその日暮らしの女性たちがあくせく働いて現実逃避する場所になっている。 前の日記にも書いたけど、ホストの「固める」という行為に「売掛」システムは大きく影響していると思う。 用語として「掛け縛り」というものがある。 典型的
思い立ってから15分で法人を設立した話｜池澤 あやか
ふと思いったって、日本法人ではなく、エストニア法人を設立した。 エストニアは日本の9分の1くらいの大きさの小さな国だ。 結婚・離婚・不動産取引以外のすべての行政手続きがオンラインで完結する電子国家として有名な国なので、ご存知の方もいるかもしれない。 エストニアには e-Residency という制度があり、エストニアに住んでいない外国人でもエストニアの電子国民になることができる。電子国民になることで、エストニア内で法人設立できるようになったり、EU内に口座開設できたり、電子署名を行えたりと、エストニアの電子化された行政手続きの一端にふれることができる。 あくまで一端なので、例えば電子投票やビザ取得はできないが…。 e-Residency は日本からでもオンラインで簡単に申請できるため、わたしは法人設立を視野にいれているわけではなかったが、単なる好奇心から申請していた。 なにをしたいわけでも
インド人がトヨタに目もくれず､スズキの小型車を溺愛する理由 大市場でシェア48.2%､断トツ1位
「個室は絶対認めない」事務所は日本流の大部屋 スズキは今年（2020年）、100周年です。当社がインドに進出したのが1983年ですから、すでに40年近くが経っていることになります。おかげさまでインドで走っている車の半分は、スズキの車になっています。 2019年、インドの自動車産業は経済成長の鈍化で売れ行きが伸びませんでしたが、今後はまたさらに成長していくでしょう。 インド自動車市場のシェアランキング（2019年上半期） 1位 マルチ・スズキ・インディア 48.2％ 2位 ヒュンダイ 16.0％ 3位 マヒンドラ・アンド・マヒンドラ 13.2％ 4位 タタ 5.6％ 5位 ホンダ 5.0％ 6位 トヨタ 4.2％ 7位 フォード 2.5％ 8位 ルノー 2.3％ インドに進出したとき、私が折衝した相手はインド政府の官僚でした。日本の官僚と同じように、国を代表して事にあたるという気概を持った方
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