「ユーザー参加型サービス」と「社員参加型経営」 - Number7110
最近、一つ考えていることがあります。 今日もとある講演でそんな話をしてきました。 近頃のうまくいっているサービスなり、トラフィック＆ユーザーを集めているサービスの1つの共通点として 「ユーザー参加型サービス」 という考え方があります。 サービス運営側は「仕組み」にあたるサービスを提供して、 ユーザーはそこにコンテンツをアップしていくなり、集めるなりをして、サービスが拡大していくと。 従来のサービスだとコンテンツを集めてきて、一方通行で流して「見てもらう」という「見る型」サービスでした。 最近のうまくいっているサービスはユーザーがコンテンツを集めてくる、いわゆるユーザーにサービスを「使ってもらう」という「使う型」サービスになってきています。 いわゆるCGMというやつですね。 と、いまさらながらの話をあえて書いたのは、最近のうまくいっている（だろう）経営手法として 「社員
TOYOTAで考えた、見える化の本質 (arclamp.jp アークランプ)
arclamp.jp アークランプ ITアーキテクトが、ビジネス書とかデザインとか建築とかからシステム開発を妄想するブログ 昨日、ご縁があってTOYOTAでチーフエンジニアを務められていた方から、自動車の開発プロセスについてお聞きする機会に恵まれました。 まずTOYOTAにおけるチーフエンジニアという役割を理解しなくてはいけません。チーフエンジニアは、ある車を開発する場合のコンセプト作り、役員プレゼン、車体コンセプト設計、予算・原価管理、プロジェクトマネージメント、販促、マーケティングまでの全てに携わります。単純に「車を設計すればいい」というものではなく、車を作って売るというプロセスの全てに関係するというものです。 今回の講演ではプロセス全般についてざっくり触れていただくという内容でした。なおTOYOTAの取り組みについては非常に多くの本があるかと思いますので、見える化をキーワードにして
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“見える化”で情報とコミュニケーションの洪水を防ぐドリーム・アーツ：“見える化”を支援するテクノロジ（3）
印刷する メールで送る テキスト HTML 電子書籍 PDF ダウンロード テキスト 電子書籍 PDF クリップした記事をMyページから読むことができます この半世紀の間に起きたIT革命は、産業革命に匹敵する革命といっても過言ではないだろう。IT革命により、企業におけるビジネスプロセスは自動化され、圧倒的な生産性の向上と大幅なコスト削減を実現した。 しかしその一方で、IT革命により膨大な量の情報が生み出され、情報とコミュニケーションの洪水も発生している。情報とコミュニケーションの洪水により、膨大な情報の中から本当に必要な情報を見つけ出し、意志決定を行うことが非常に困難になっているのが実情だ。 カリフォルニア大学バークレー校の研究者は、「新たに生成される情報量は毎年2倍のペースで増加し、今後2年間で人類が30万年かけて蓄積した12エクサバイトの情報量を上回る量の情報が生成される」と、2000
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