34歳独身で趣味も恋ばなもなく、貯金だけ3000万円超えたけど人生空っぽ。 結局あれか、金なんか気にせず、刹那的にパチンコやら車やらバイクやら旅行やらに、バカみたいに金を注ぎ込んでた人たちの方が良かったか、今、結婚もしてて、楽しそうに暮らしてる。 20代の頃から、いや10代から自分は、そういうのを冷めた目で見てきて、馬鹿にしてたけど、結局今になって自分が空っぽなことに気付く。 でも今からバカやったって当然楽しめないし。 冷めた情熱って、温め直ないよね。 老人みたいな10代、20代を過ごしてしまったことを今になって後悔。 誰か助けて。

戦前からある絵画の公募展「第８２回独立展」（独立美術協会主催）に、大阪府の小学６年生が最年少で入選した。富田林市立久野喜台小学校の大西茅布（ちふ）さん（１１）。作品「月に遊ぶ」は、池のほとりの骸骨を描いた油彩画だ。大阪市立美術館で１６日まで、京都でも来月にかけて展示される。　小さい時から絵が好き。人気のカードゲーム機「ムシキング」のカブトムシなどをノートに描いていた。　５歳のとき両親が離婚。現在は父博文（ひろぶみ）さんと富田林市で暮らす。絵を本格的に始めたきっかけは父とのやりとりだった。　小学１、２年の運動会。徒競走で最下位だったのを見かねた父の申し出で、１年間、公園で一緒に練習を重ねた。だが、３年でも最下位だった。　「このままじゃ人生、ずっとビリだぞ。それでいいのか。得意なものはないのか」。そう発破をかけられ、「私は絵が得意」と答えた。「だったら毎日描きなさい」と言われた。　その日から、

採用形式   |   応募後、クライアントに採用されてから作業をはじめるお仕事です。海外のトレンドサイトの翻訳をしていただきたいと思います。 ソフトの利用は自由で記事の内容の意味が変わらなければ正確に翻訳していただく必要はありません。日本語としてわかりやすいように翻訳していただける方を優先します。 例：６００−８００文字程度で３０記事頼みたいです。 ＜所要時間目安＞ １０分−２０分/１記事 ご自身の英語力と利用ソフトによります。 ★参考記事 http://www.nerdist.com/2014/09/disney-princesses-throw-down-in-epic-rap-battle/ ＜注意点・禁止事項＞ ・データの内容を第三者に漏洩することは禁止されています。 ＜その他＞ 何かご質問などありましたら、お気軽にご連絡ください。 たくさんの方からの応募をお待ちしております。

東海道新幹線は１５日午前５時半すぎに新横浜駅の構内で発生した停電の影響で東京と小田原の間の上下線で始発から運転を見合わせています。 ＪＲ東海によりますと午前５時３８分ごろ、東海道新幹線の新横浜駅の構内で停電が発生しました。 この影響で東京と小田原の間の上下線が午前６時の始発から運転を見合わせています。 警察と消防によりますと、午前５時５０分ごろ、新横浜駅の駅員から「客がホームに停車中の新幹線の屋根に上り、感電したようだ」と通報があり、男性１人が病院に運ばれたということです。 警察が詳しい状況を調べています。

リスク・責任・決定、そして自由！――『ケインズの逆襲、ハイエクの慧眼』（他） 今週のオススメ本 / シノドス編集部 情報 #ケインズの逆襲、ハイエクの慧眼#松尾匡#わが子よ　出生前診断、生殖医療、生みの親・育#共同通信社会部 本書は、シノドスで連載中の『リスク・責任・決定、そして自由！』のうち、第一回（2013年10月24日）から第八回（2014年6月26日）までを、加筆修正の上でまとめたものだ。サブタイトルは「巨人たちは経済政策の混乱を解く鍵をすでに知っていた」。 長期連載かつ書籍化の予定があることをあらかじめアナウンスしていたため、途中で離脱した読者や、書籍化後にまとめて読むと決めていた読者も多くいるだろう。改めて本書（本連載）の内容の一部を振り返ってみたい。 筆者の松尾氏は、70年代から80年代にかけて、それまでの「大きな政府」志向が行き詰まりを見せ転換を迫られたとき、人びとはその転

工学院大学が開催したプレス向けセミナーにおいて、同大学 機械創造工学科教授の中島幸雄氏が「将来のタイヤ像を提案する」をテーマに研究内容を紹介。環境規制やエコカーの普及が進む中で「タイヤの形は19世紀のときと同じになる」と語った。 工学院大学は2014年11月11日、同大学の研究成果を紹介するプレス向けセミナーを開催した。同大学が理工学系をベースとする技術者の育成を目的に、2015年4月に開設する「先進工学部」に関連する研究を紹介するもので、同大学 グローバルエンジニアリング学部 機械創造工学科の中島幸雄教授が「将来のタイヤ像を提案する」というテーマで研究内容を紹介した。 中島氏が教授として着任する先進工学部 機械理工学科の複合材料力学研究室では、タイヤが発生させる騒音を、実時間に合わせて「見える化」する解析手法や、ソーラーカーに使用するタイヤの構造研究などを企業と連携して行っていくという。