2014年、マン島TTレースに連続参戦へ...チーム無限「神電」 | レスポンス（Response.jp）
チーム無限が3年連続でマン島TTレースTT-Zeroクラスに参戦することが濃厚になった。同クラスはTTレース唯一のEV部門で、1周60.7キロをどれだけ速く走ることができるかを競う。 エントラント代表の勝間田聡氏は「まだ正式決定しているものではないが」と前置きしつつも、その意気込みをこう語った。 「このプロジェクトはもともと3年計画で考えていて、１年目に完走、2年目に表彰台、3年目に優勝ということで最初からスタートしている」 無限は昨年、オリジナルEVレーサー「神電」（Shinden）で初参戦。初出場で2位という快挙を成し遂げた。今年は「神電 弐」（Shinden Ni）を投入し、昨年と同じライダーのジョン・マクギネス（J.McGuinness）でチャンピオンを狙ったが、首位と1.6秒の僅差で、2年連続の2位に甘んじた。 12年の参戦初年でTTレースにおけるEVレーサーの壁といわれる平均時
バイクレース：電動車がガソリン車に勝利 | WIRED VISION
前の記事 最高のiPadの写真編集アプリは『Photogene』 8km、45分間のサーフィン(動画) 次の記事 バイクレース：電動車がガソリン車に勝利 2011年1月19日 環境 コメント： トラックバック (0) フィード環境 Chuck Squatriglia プロライダーのChip Yates氏が、電動オートバイの可能性を証明し、レースの歴史を作った。レース仕様のガソリン車と接戦を演じ、表彰台入りを果たしたのだ。 Yates氏らは、何ヵ月もかけて、まさにスーパーバイクという名にふさわしいマシンを開発し、1月9日(米国時間)に『WERA Motorcycle Road Racing』の2つのクラスで表彰台に登った。『Ducati 848』や『KTM RC8』『Suzuki SV650』といったオートバイと争い、その大半に勝利したのだ。 トランク部分はバッテリーパックの一部(約3分の2
電動バイクで100マイル/hプラスめざす…マン島TTレース | レスポンス（Response.jp）
アメリカのモーターサイクル・レーシングチーム、モトシーズは19日、「TTゼロ」クリーンエミッションレースに電動モーターサイクルで参加し、マン島マウンテンコースでの平均速度100マイル/h（160km/h）超えに挑戦すると発表した。 TT＝ツーリストトロフィ・レースが開催されるマン島で電動モーターサイクルレースが開催されるのは、2009年の「TTXGP」に続いてこれが2回目。正確には、炭素燃料を使用せず、ゼロエミッションの原動機で駆動するモーターサイクルのレースだ。モトシーズは「E1pc」でこのレースに参加した。このTTXGPはその後マン島を離れて独立シリーズになる。 10年はTTレースと同じ主催者がTTの1カテゴリーとして、TTゼロを開催する。6月9日が決勝で、37と4分の3マイル（約60km）のコースを1周するタイムアタックだ。マン島政府観光局が後援し、平均速度が100マイル/hを超えた
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asahi.com（朝日新聞社）：ホンダに続け 電動バイクで伝統のマン島レース参戦へ - 愛車
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