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交通に関するyutamotyのブックマーク (121)

  • 見通しの悪い道路沿いに家建てた結果wwwwwwwwww : ゴールデンタイムズ

    1 :!ninja :2013/09/14(土) 15:07:30.61 ID:s/spZvNl0 車がどんどん突っ込んでくるおwwwwwwwwwwwwwww 慰謝料と修理代もらいまくりだおwwwwwwwwwwwwwww 2 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2013/09/14(土) 15:08:23.03 ID:WtjgNReh0 真似しようかな 7 :!ninja :2013/09/14(土) 15:12:25.82 ID:s/spZvNl0 >>2 メンタルが弱いならやめとけよwwwwwwwwたまに死ぬやついるからwwwwwwwwwww 3 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2013/09/14(土) 15:09:03.42 ID:EQIkdIQ4i あぶないでしょ? 7 :!ninja :2013/09/14(土) 15:12:25.82 ID

    見通しの悪い道路沿いに家建てた結果wwwwwwwwww : ゴールデンタイムズ
  • 朝日新聞デジタル:タクシー運転手、頼りはLINE 社会のゆがみ走り抜く - 経済・マネー

    「LINE」で仕事仲間と渋滞や事故の情報などを頻繁にやりとりする(画像を一部加工しています)「LINE」で仕事仲間と渋滞や事故の情報などを頻繁にやりとり。ハンドルの右側にスマートフォンを固定して、運転中でも指先だけで操作する  【久保智】長時間労働のドライバーたち。彼らの日々は、効率を追求する社会のゆがみを映す。タクシーの運転手に密着した。  「いろいろ工夫しないと稼げないんです」。東京都内のタクシー運転手の男性(44)。大切な仕事道具はスマートフォンの無料通信アプリ「LINE」だ。15人ほどの同僚と常時、やりとりしている。  警察の取り締まり情報だけではない。「きょうはどこがよさそう?」と送れば、「日武道館でイベント。終わった」と返ってくる。お客目当てに「すぐ行きます」。  仕事前には自分でもイベント情報をチェックする。漫然と道路を流しているだけでは、客はつかまらない。  自動車部品を

  • 無線LAN端末を優先席直上に設置するなら優先席での携帯電話の電源切る必要ないんじゃね?

    無線LAN端末を優先席直上に設置するなら優先席での携帯電話の電源切る必要ないんじゃね?

    無線LAN端末を優先席直上に設置するなら優先席での携帯電話の電源切る必要ないんじゃね?
  • 東京~名古屋1,990円の飛行機vs長距離バス

    格安航空会社のWeb広告に「1,990円から」とでている。どうやら東京~名古屋間をはじめとする国内の飛行機がセールで1,990円らしい。 同時間帯の長距離バスで安いのをさがすと2,500円だった。なんとバスより安い。 何かうらがあるのではないか。飛行機とバスのふたつを利用して比べてみた。

  • 路面電車と バス 鹿児島出身なのですが、先日友人に尋ねられてわからなかったので質問します。 鹿... - Yahoo!知恵袋

    大変良いご質問ですね。素晴らしいご質問に出会えて嬉しいです。 他の一部の回答者の方は、路面電車の意義として「回顧論」や「排ガスなし」の説明に終始されているようですが、大変失礼ながらそれは全くの説明不足です。 海外で新型路面電車が相次いで導入されていますが、決して情緒論ではありません。単なる情緒論で、バスより導入費のかかる路面電車を入れようとはしません。 また、単に排ガスの問題に留まりません。排ガスの問題ならば、「電気バスで足りる」と言われれば、答えようがないからです。 さて前置きが長くなりましたが、路面電車とバスが共存しているのは、「互いの利点をうまく組み合わせて、都市内の公共交通ネットワークを形成できているから」です。 路面電車とバスの特徴をそれぞれ列挙します。 路面電車 利点 ①線路の上しか走らないので、線路はどこを走っているのか誰にでも分かりやすい「公共交通の広告塔」である。それは集

    路面電車と バス 鹿児島出身なのですが、先日友人に尋ねられてわからなかったので質問します。 鹿... - Yahoo!知恵袋
  • バスの時刻表・停留所・運行情報などをチェックできるアプリ 『バスNAVITIME』 | Touch Lab

    『バスNAVITIME 』は、バス利用者に便利な情報をチェックできるiPhone・iPod touch向けのアプリです。 バス停の場所や時刻表はもちろん、運行情報を確認することもできます。 また、全国のバス会社やコミュニティバスの情報も登録されており、大都市以外でも利用できます。 よく利用するバス停が決まっている場合は、画面右下の「時刻表追加」ボタンをタップし、バス停名を検索またはGPSで周辺のバス停を地図上に表示します。 路線を選択し、「選択路線を追加」をタップすると、ホーム画面に登録されます。 ホーム画面には2つのバス停(路線)まで登録でき、アプリを起動すると次に来るバスが一目で分かるようになっています。 都営バス・京王バス(都区内・府中・調布・小金井エリア)・西鉄バスでは、バスの接近情報が表示され、およその待ち時間をチェックできるようになっています。 基的な機能は無料で利用できます

    バスの時刻表・停留所・運行情報などをチェックできるアプリ 『バスNAVITIME』 | Touch Lab
  • 【画像あり】高速道路オタの俺が色々解説していく : 暇人\(^o^)/速報

    【画像あり】高速道路オタの俺が色々解説していく Tweet 1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/22(月) 20:48:44.04 ID:sUM0vnnO0 1 Nシステムさん ドラマでお馴染みナンバーを控えます 国民総監視時代ですよね なおスピード検挙は行わない模様 い切ってる割にビビって速度落とすアホ多数 2 Hシステムさん 速度違反を取り締まるいやらしい子 阪神高速に始めて導入されたからHシステムさん 最近のは無線で警察署に写真を飛ばすのでフィルム切れはまずあり得ない 自動速度監視装置訴訟で訴えられたりもした 証拠を抑えるための緊急性、手段の相当性があるから合憲とされた 余談だがこれが設置される場所の手前には看板があるので見落とさないようにしよう 89:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/22(月) 23:25:49.42

    【画像あり】高速道路オタの俺が色々解説していく : 暇人\(^o^)/速報
  • 【マジキチ】下北と一緒に地下化したお隣、世田谷代田駅の階段が凄まじ過ぎると話題に!なんだこれ…

    nakano kaoru @kaoru046 下北沢駅の地下化が話題になっているけど、隣の駅世田谷代田の階段がジェットコースター並みに凄いことはあまり知られていない。 http://t.co/zu7gup5A4u

    【マジキチ】下北と一緒に地下化したお隣、世田谷代田駅の階段が凄まじ過ぎると話題に!なんだこれ…
  • 下北沢など3駅地下へ、未明の「人力」切り替えに密着 驚異の工事現場シリーズ - 日本経済新聞

    1週間前の東急東横線渋谷駅に続いて、小田急小田原線の下北沢、世田谷代田、東北沢の3駅を含めた約2.2kmの区間が2013年3月23日の始発から地下に移った。その日の未明、世田谷代田駅の手前にある梅ケ丘駅寄りの箇所で、それまで地上に向かっていたレールを切断し、地下に向けて付け替える工事が実施された。約500人が一斉に動き出す日付が23日に変わり、梅ケ丘駅のホーム先端から世田谷代田駅側にカメラ

    下北沢など3駅地下へ、未明の「人力」切り替えに密着 驚異の工事現場シリーズ - 日本経済新聞
  • 渋谷駅、もはや「地下迷宮」 東横線駅は地下5階…乗客混乱続く+(1/2ページ) - MSN産経ニュース

    東急東横線と東京メトロ副都心線が相互直通運転が始まり、埼玉県西部と横浜を結ぶ動脈が誕生して23日で1週間を迎える。利便性が向上した半面、東京・渋谷駅では東横線のホームが地下5階に移ったため乗り換えがわずらわしくなり、駅構内で道に迷う人の姿も。1日約230万人の乗降客が行き交う巨大ターミナルはどう変わったのか。 「こちらは大変混み合っております。あちらの出口へお回りください!」。22日午前9時前、東横線渋谷駅ホームからJR線へと向かう改札口の前で、警備員が声を張り上げる。改札前の通路には約5~10メートル間隔で警備員が並び物々しい雰囲気に包まれていた。 高齢の女性が警備員に近づき、「エレベーターで何階に上がればいいのよ!」と詰め寄る場面も。ホームが地下5階に引っ越してから約1週間がたつ今も、駅構内で混乱がみられた。 「以前はここにエスカレーターがあったのに…。迷ってしまった。渋谷駅が分かりに

  • オービス撮影37回、特定出来ず人海戦術…逮捕 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    大阪府警は8日、バイクで制限速度を40キロ超えるスピード違反をしたとして、同府箕面市の飲店員の男(21)を道交法違反容疑で現行犯逮捕した。 現場の速度違反自動監視装置(オービス)には同じバイクが何度も映っていたが、後部のナンバープレートが確認できず、張り込みで対抗。違反を感知してオービスが光るのを確認した上で待ち伏せる人海戦術で、摘発につなげた。 発表によると、同府豊中市内の国道(法定速度60キロ)に設置されたオービスには昨年3月以降、午後11時~午前5時に、猛スピードで走行する250ccのバイクが37回にわたって撮影されていた。 オービスは前からしか写真撮影しないため、運転手の男の顔は写っていたものの、バイクを特定できず、府警は1月から捜査員約10人で張り込みを開始。3度目の8日未明、バイクに向かってオービスが作動するのを捜査員が確認し、1キロ先でバイクを停止させた。

  • 東横・副都心線直通まであと3週間 止まない「乗り換え面倒、断固反対」の声

    東京・渋谷駅と神奈川・横浜駅を結ぶ東急東横線と、埼玉・和光市駅と渋谷駅を結ぶ東京メトロ副都心線が直通運転を開始する2013年3月16日まで、残り3週間を切った。 横浜方面から埼玉の西南部まで一つの路線として結ばれるため、交通の利便性が向上するとうたわれている。しかしこの直通運転には、いまだに反対も多い。 「地下5階から地上3階なんてやってらんないからな」 現在東横線が直通運転を行っている横浜高速鉄道みなとみらい線、また副都心線が直通運転を行っている西武有楽町線・池袋線と東武東上線とも引き続き直通運転を行うため、元町・中華街駅(神奈川)から森林公園駅または飯能駅(いずれも埼玉)まで1で行けるようになる。通勤・通学やショッピング、レジャーの際の利便性が向上するという触れ込みだ。 これにともない、現在地上2階にある東横線の改札口は現在の副都心線改札口と同じ地下3階に。ホームも現在の副都心線と同

    東横・副都心線直通まであと3週間 止まない「乗り換え面倒、断固反対」の声
  • 朝日新聞デジタル:秋田新幹線「こまち」が脱線 けが人なし - 社会

    JR東日秋田支社によると、秋田新幹線「こまち」が2日午後4時すぎ、大仙市の神宮寺〜刈和野駅間で脱線した。けが人はなく、支社で原因を調べている。 関連リンク交通情報交通・地震・災害情報は携帯でも。「朝日ライフラインNEWS」

  • 震災後、銀座線は動いても、なぜ東西線は動かないのか?:日経ビジネスオンライン

    渡辺 実 防災・危機管理ジャーナリスト 株式会社まちづくり計画研究所代表取締役所長、日災害情報学会理事、NPO法人日災害情報サポートネットワーク理事長。国内外の災害現場からジャーナリスティックな提言を行う。 この著者の記事を見る

    震災後、銀座線は動いても、なぜ東西線は動かないのか?:日経ビジネスオンライン
  • 京王線の32768両編成は何故「32768」だったのか : 市況かぶ全力2階建

    決算発表が出ないことを怪しんでストップ高まで買われたエックスネット、TOBされるどころか逆に資提携解消で切られて過剰にお金が流出するお笑い劇場に

    京王線の32768両編成は何故「32768」だったのか : 市況かぶ全力2階建
  • 駅員寝坊 始発22分遅れる 事務室のドアガラス割って運転士が起こす ― スポニチ Sponichi Annex 社会

    駅員寝坊 始発22分遅れる 事務室のドアガラス割って運転士が起こす 埼玉県ふじみ野市の東武東上線上福岡駅で23日早朝、駅員が寝坊し、下り始発の普通電車の出発が22分遅れた。後続の上下2で部分運休した。  東武鉄道によると、寝坊したのは入社9カ月の10代男性駅員。駅に前夜から泊まり込み23日午前4時半に起床予定だったが、隣駅や運転指令からの起床を確認する再三の電話に気付かなかった。  運転指令が駅員を起こすよう運転士に指示し、志木発小川町行き下り始発電車の運転士が、鍵の閉まっていた事務室のドアのガラスを割って中に入り、駅員を起こしたという。電車には約140人が乗っており、同5時9分出発の下り電車は同駅で22分間停車した。  同駅には他に当番ではなかった3人の男性駅員も泊まっていたが、誰も電話に気付かなかった。自動券売機などの電源を入れるのも遅れた。東武鉄道は「駅員への指導を徹底したい」と

    yutamoty
    yutamoty 2013/01/24
    寝坊の上、寝起き運転とか怖いのでは
  • サービス終了のお知らせ - NAVER まとめ

    サービス終了のお知らせ NAVERまとめは2020年9月30日をもちましてサービス終了いたしました。 約11年間、NAVERまとめをご利用・ご愛顧いただき誠にありがとうございました。

    サービス終了のお知らせ - NAVER まとめ
    yutamoty
    yutamoty 2013/01/12
    損害賠償すごそう
  • 速度違反誤摘発4200件、罰金・反則金返還へ : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    栃木県警が宇都宮東署管内で誤った設定のレーダー式速度測定装置を使い、約4200件を速度超過したとして摘発していた問題で、県警と宇都宮地検は21日、誤測定した全件について国費で罰金・反則金を返すなどの方針を明らかにした。 行政処分を取り消した上、免許取り消し、停止処分を受けた人には県費で慰謝料を支払う。5か月越しの処理方針に、摘発を受けた運転手からは「もう少し早くできなかったのか」などの声が上がった。 発表によると、県警は昨年7月~今年5月、4136件について実際よりも8%程度速度を速く検知していた。当初4184件としていたが、うち48件は正しい摘発と改めた。439件の交通切符(赤切符)についてはほとんど略式命令や判決が出ており、再審後罰金を返還する。交通反則切符(青切符)についても反則金を返す。反則金は計約5200万円に上る。 また、487人に免許取り消し・停止の行政処分をしていたため、処

  • 笹子事故「NHK記者奇跡の脱出」 スバル「インプレッサ」に賞賛の声

    9人もの死者を出した中央自動車道・笹子トンネルの天井崩落事故。偶然その場に居合わせたNHK記者が事故の瞬間に乗っていた車のアクセルを思いっきり踏み込み、損傷は受けたものの奇跡的に脱出した。 乗っていた車はスバル「インプレッサ WRX STi」。ボディの剛性と加速性能のよさに、インターネットでは「さすが走りのスバル」と、賞賛する声が起こっている。 「崩落を見てアクセルを踏んだ」 「インプレッサ WRX STi」を運転していたのはNHK甲府放送局の記者。NHKニュースの電話取材で記者は、「トンネルの壁が突然剥がれ落ち、大きな衝撃を受けた。しばらくは何が起きたか、わからなかったが、車の助手席側が大きくへこんでいるのに気づいた」と話した。 トンネル内は崩落した天井の粉塵と火災による黒い煙が立ち込め、ほとんどなにも見えないような状況。そうした中で、「10台くらいの車を追い越し車線から抜いた途端に衝撃

    笹子事故「NHK記者奇跡の脱出」 スバル「インプレッサ」に賞賛の声
  • トンネル天井板 150枚ほど落下か NHKニュース

    中日高速道路によりますと、トンネルの天井板は、天井に付いているつり金具ごと落下しているということで、会社側は会見で「つり金具が落ちたことで天井板が落下したと考えられる」と説明しました。 天井板は1枚が1.1トンから1.4トンで、トンネル内の監視カメラの映像から50メートルから60メートルにわたって崩落しているということで、会社側は換気する空気を分けるための隔壁を含めて150枚ほどが落下した可能性があるとしています。