マツダ・アクセラスポーツ20S前サイトにアップしておりますが（2013/12/14）、現状の当サイトにおけるリファレンスになっていますので、こちらにもアップいたします。 計らいでアテンザの時のようにたっぷっり乗らせていただきました。 これ・・・次期相棒の候補、筆頭かもしれません＼(^o^)／ （来春にはMTも加わるとのこと・・・） こんな日本車が現れてくれて・・・本当に嬉しくなりました。 運転が好きな者として、このアクセラ（2L）の誕生を本当に歓迎したいと思います。 自分の足として理想的です。 ただ交差点を曲がるだけのことが楽しみに変わります。ステアリング操作に対する反応がシャープで自然。その際、車の反応を伝えるシートを含めたインターフェース（音、振動）との波長がなんともしっくりきます。 舗装のひどさもアクセラを引き立てることにしかなりませんでした。 途中、件のジャンプ台を通ることができたのですが、ある意味初めての挙動
