【閲覧注意】「2014年韓国フェリー転覆事故」について。ネトウヨの最低、最悪なコメントをまとめた。このような物をまとめる必要があるのかを悩みましたが…。資料の一環として、まとめることに決めました。 下記の奴らは人の不幸を笑うクソ。最低の下司野郎です。日本にもこういう人がいるんですね…。このような書き込みは「ヘイトスピーチ」の見本やなと思います。 垢名をメモしときましょ。
韓国旅客船沈没事故 生存者の携帯に録音された“あきれた”船内放送 （聯合ニュース） - Yahoo!ニュース
客室から出なければならないはずなのに「客室が安全だから中で待機してください」。 韓国南西部の珍島（チンド）付近で旅客船が沈没した事故で、不適格と思われる船内放送によりさらに被害を大きくさせたという証言が相次いでいる。 生存者が事故当時、船内を撮影した動画には、60度程傾いた船体と手すりにしがみ付く乗客の姿が映し出されていた。 乗客たちが不安にさらされ救助を待つ状況で、船内放送は「客室がより安全だから、中に入って待機してください」という言葉を繰り返した。 また動画には、乗客が船体がさらに傾く中で、「学生たちが客室にいるのに、どうしたらいいんだ…」と涙声で話す場面も見られた。 このとき船体は、成人男性でさえ立っていることが困難なほど傾いた状態だった。 生存者のパクさん（16）は「船が大きく傾く中でも、ずっと客室にいるようにと放送された」と当時の状況を説明した。また、別の生存者チョン
(朝鮮日報日本語版) 旅客船沈没：船長と乗組員、真っ先に脱出 （朝鮮日報日本語版） - Yahoo!ニュース
船が沈没していく2時間の間、乗組員たちは一体どこで何をしていたのだろうか。 沈没した旅客船「セウォル号」では大規模な人的被害が発生したが、最初に脱出した船長をはじめ、最後まで責任を果たさなければならないはずの乗組員たちの多くが、事故が発生するや否や、素早く脱出していたことが分かった。事故発生当時、セウォル号には船長のほか、1等航海士2人、2等航海士と3等航海士各1人、操舵（そうだ）手3人、甲板長と機関長各1人など、約30人の乗組員が乗っていたが、沈没する瞬間まで船内で案内放送を続けた末に遺体で発見されたパク・チヨンさん（22）を除き、救助されていたことが分かった。 木浦海洋警察署によると、船長（69）は真っ先に脱出した人たちの中にいた。船長は船が座礁したとの通報が受理されてから約40分後の16日午前9時30分ごろに船外へ出て、同50分ごろ、約50人の乗客と共に海洋警察の警備艇に救助され
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