Cafe Babe - 組織の自己崩壊に関する研究
最近，私が社内で優秀だなと一目置いていた人がどんどん辞めている気がしていた．ものすごく寂しくなると共に，彼らは本当に我が社にとって必要なんだということをなんとかして客観的に証明できないかなあ…とずっと思っていた． そこで思い出したのが，O教授が，まだ某企業の研究所に在籍している時に交わした次のような会話だ． 私「この研究所は部屋の数で研究員の数が決まっているんですってね．」 O教授「実は，この研究所も，結構研究員が入れ替わっているんですよ．」 私「えっ，私はそういう話は初めて聞きました．」 O教授「それはその通りで，あなたが知らないような人が辞めることになるんです．研究者は，周囲にその存在意義をしっかり示さなければいけません．もちろん，誰にも知られなくても，実は素晴らしい才能を持っていて，素晴らしい研究をしている人がいる可能性も否定できません．しかし，その人が自分の研究の価値を誰にも示せな
スラッシュドット ジャパン | Windows上のUNIX環境はどれが使いやすい?
それぞれ使ってみた感想。嘘があったらご指摘ぷりーず。 ・VMware Workstation - 汎用のバーチャルマシン。x86系OSならたいてい動かせる。商用ソフト。 ○⇒汎用性は最も高く、安定している。スナップショット機能など、使い勝手もよい。 ×⇒ちょっと重い。ちょっと高い。 ・coLinux - Linux専用バーチャルマシン。Linuxカーネルにパッチを当て、Windowsの専用ドライバ上で動かす。使い勝手はまんまリモートにあるLinuxマシン。 ○⇒Linux専用なためか、比較的軽い。experimentalな機能(cofsとか)を使わなければ安定している。サービス化できるのがうれしい。 ×⇒画面回りは弱い。現状では別途Xサーバの調達が必要。ファイアウォールが有効だと、ネットワーク設定に悩む場合がある。 ・cygwin - UNIXシステムコールやデバイスアクセス等をcygwi
韓国は本当に反日か？
2005年は、戦後６０年の節目の年であり、同時に両国政府が定めた いわゆる『日韓友好年』である。 日本側は、日本以外には友好国として認めてもらえない韓国を相手に 愛知万博期間中の韓国人の入国ビザを免除したり、万博終了後の ビザ免除の継続を検討したり、韓流ブームを人工的に起こしてみたり、 両国の文化交流を推し進めるべく多大な努力を払ってきた。 竹島は、歴史的にも、国際法上も、国際的な認知も、完全に日本固有の 領土だというのに武力占拠してお門違いの領有を主張する韓国を相手に 日本は「漁場の共同利用」を持ちかけるなどの譲歩もした。 そもそも日本は昔から「隣国を愛せよ」とばかりの友好路線だったため、 韓国が国内の借金や外国からの借金を返せなくなって破産しかければ 肩代わりし、韓国が通貨危機で経済破綻しかければ単独国家としては 世界最高額（アメリカの２倍）をポンと出したりもしていた。 日本は、友好年
コクヨがコーポレートロゴを一新
現ロゴは1981年から24年間使ってきたが、この間に文具事業からオフィスソリューション事業にも拡大。顧客に合わせて経営を迅速に変えていく姿勢を明確にするため、「躍動感」をテーマにした新ロゴに刷新する。
中国製の四輪駆動車は安全性テストで星ゼロ | レスポンス（Response.jp）
ヨーロッパで初めて発売される中国製の四輪駆動車が、安全性テストにおいて星ゼロという惨憺たる結果に終わったことが明らかになった。 テストを行ったのは、ドイツのADAC（Allgemeiner Deutscher Automobil-Club、ドイツ自動車連盟）という団体で、日本では日本自動車連盟に相当する団体だが、ADACのテスト結果はユーロNCAPの安全性評価でも利用される信頼性の高いもの。 そして、衝突時の乗員保護性能がゼロという評価が下されたのは中国の江陵汽車（Jiangling Motors Corp Ltd）の『陸風』（Landwind）という四輪駆動車。 陸風は、衝突時には乗員スペースが完全につぶれてしまい、エアバッグも役に立たないことが明らかになった。ADACの20年の歴史でも、星ゼロという評価は初めてのケースというが、この結果を受けて、江陵汽車は、欧州での発売前に、安全性能の
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