ショボイ駅舎の画像を貼るスレ:ハムスター速報
ショボイ駅舎の画像を貼るスレ カテゴリ画像系 1 ：名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/01/19(水) 22:23:27.57 ID:+Ur7AjC70 5 ：名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/01/19(水) 22:29:01.57 ID:J2fpRLOw0 誰も高松駅には勝てない！これが正真正銘21世紀現在のJR西日本高松駅だっ！ 高松駅 7 ：名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/01/19(水) 22:30:22.98 ID:iqPmhja60 >>5 体育倉庫みたいだな 9 ：名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/01/19(水) 22:37:37.45 ID:UQrzPscb0 >>5 県庁所在地の名前を単独で冠してる駅とは思えん・・・ 1枚目見て
行川アイランド駅～楽園の入口だった駅は秘境駅に…～
閉園後も駅名に名を残す… JR東日本・外房線、千葉県の勝浦市にある行川アイランド駅が秘境駅として見られるようになったのは、行川アイランドそのものが閉園され乗降客が激減したにも関わらず、駅は廃止されず、駅名にその名を残しているからだろう。 行川アイランドは様々な鳥類や植物の展示し、設立に際し「鳥の楽園」を目指したという。他に、ホテル、プール、野外ステージなどを擁した一大レジャー施設で、1964年に開園した。特にフラミンゴ・ショーは同園の目玉として特に有名だったという。 その最寄り駅として、行川アイランド駅は1972年の7月2日に臨時駅として開業し、JR化時に常設駅に昇格した。だが、入場者数が徐々に減っていき、2001年8月31日を最後に閉園されてしまった。私は元々、そういうレジャー施設的なものへの興味は薄いので、当時は違う地方にある行川アイランドに興味を持つ事は無かったし、閉園のニュースに接
boku9.jp – このドメインはお名前.comで取得されています。
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人気列車「ゆふいんの森」号で、日本一ハイジなブランコを訪ねる - 沙東すず
こんにちは。先日ちょっくら実家の大分県別府市に帰省してきました。実は数ヶ月前に電話で「今さら言いにくいんやけどさァ…ちょっとブログ？日記？っちゅうのをやっちょってさ、まあそこそこ有名になって本とかも出さしてもらってさァ、あとモジャモジャの犬が…まあとにかく、関連書籍を送るから見てくれる？」とテレビブロスとかわさお写真集とかいろいろ実家に送りつけてカミングアウトしてからの初帰省ということで、いろいろとスリリングな数日間を過ごしました。今回はそのスリルの断片とか、JR九州の誇る美列車「ゆふいんの森」号での秋散策スポットとか、実家のガラス窓にスズメバチが巣をつくって私生活が丸見えとかの様子をお送りします。 メレ腐は情報弱者の味方なので、今回も旅程への理解を深めるため地図を描きました！使えない味方ほど恐ろしいものはないっていいますよね… 由布院駅前からの旅のスタート。北は福岡県・久留米市から南は大
青春18きっぷ使用者にしかわからないこと ぶる速-VIP
青春18きっぷ使用者にしかわからないこと 青春18きっぷ使用者にしかわからないこと 1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]投稿日：2009/11/15(日) 21:11:39.17 ID:HfiK7mwS0 初使用の洗礼は浜松〜熱海か岡山〜姫路 4 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]投稿日：2009/11/15(日) 21:14:08.33 ID:77nYuIYDO きついのはアレだ 紀勢本線だ 5 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]投稿日：2009/11/15(日) 21:14:17.99 ID:HfiK7mwS0 駅には２時間前について駅前グルメを楽しむ 7 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]投稿日：2009/11/15(日) 21:15:32.31 ID:3kHyjsgnO 初めて切符買って行った
【特集】あふれる魅力、やみつきの便利さ - 寝台列車オールガイド (1) リゾートタイプ「カシオペア」「トワイライトエクスプレス」「北斗星」 | ライフ | マイコミジャーナル
断言しよう。寝台列車は楽しい。そして便利だ。新幹線網が整備され、航空運賃は下がり、5,000円前後で泊まれるビジネスホテルが普及したって、寝台列車の魅力にはかなわない。今年に入って九州方面の寝台特急など、数々の列車は廃止されてしまった。しかし、いまも走り続けている寝台列車には生き残る価値がある。そこで、2009年現在の寝台列車を紹介しよう。 寝台特急「カシオペア」(上野 - 札幌) 寝台特急カシオペア(写真提供:JR東日本) JR東日本が製造した最新型客車E26系を使用しており、銀色のボディは鉄道ファン、旅行ファンの憧れだ。本州内の機関車も白地にアクセントラインを入れた専用タイプとなる。客室はすべてA寝台2人用個室で構成されており、食堂車とラウンジカーを連結する。上野発は16:20だが、入線は45分前の15:35だから旅立ちの雰囲気もたっぷり楽しめる。札幌着は9:32で乗車時間は約17時間
ド田舎のしょぼい駅ってなんか魅力的だよね
2019-01-04 名無し＠ベアード : 3大運転中イライラする奴ら「法定速度厳守マン」「曲がると同時にウインカーマン」- 2019-01-04 bosbobet : 国内旅行に役立つテンプレまとめ- 2019-01-04 agen bola : 国内旅行に役立つテンプレまとめ- 2018-12-24 RazviksInoto : サザエさんを萌え絵にしたららきすたになるんじゃね？-деньги на карту без отказов круглосуточно - Все-Займы-Тут.РФ 2018-12-07 長崎県でアパートを売るの情報はこちら : 日本SUGEEEEEEEEEEEEEEEE!ってなるコピペくれ- 2018-11-24 名無し＠ベアード : 東京の都会度を100とすると大阪80名古屋70くらいじゃん- 2018-11-23 名無し＠ベアード : 【悲報】槍
ちょっとしたシティホテル気分、サンライズ瀬戸・出雲の最高級個室シングルデラックスに乗ってみた
東京と大阪間を少しでも早く移動したい人は飛行機か新幹線を、安い値段で移動したいという人は高速バスを使用することになり、翌日の早朝から仕事が入っているという場合は前日のうちに現地入りすることになると思います。しかし、値段は気にせずゆったり移動したいという場合には寝台特急を使うというのも一つの手。それがサンライズ瀬戸・出雲です。 寝台特急というとかつての2段寝台のイメージがあるかと思いますが、サンライズ瀬戸・出雲で使われているJR西日本の285系車両は快適な個室が装備されています。今回は、特にその中でももっとも高級なA個室(シングルデラックス)に乗ることができました。運賃とは別に特急料金＋寝台料金で1万6180円必要ですが、値段に見合うだけの部屋でした。 詳細は以下から。 深夜の大阪駅。サンライズ瀬戸・出雲の東京行きは0時34分に大阪駅を出ます。 サンライズの発着するホームからJR京都線ホーム
すごく「近い」ところを走る電車たち :: デイリーポータルZ
ものすごく民家に近いところを走る電車がある。鎌倉駅から藤沢駅までを結ぶ江ノ電だ。 どのくらい近いかというと植木の葉っぱが電車に当るくらい近い。 その衝撃の近さを写真と動画に収めてきましたのでどうぞご覧下さい。 （安藤昌教）
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