なぜ交通事故で冤罪や捏造が？－Ｋ察&司法監視委員会 |証拠のブレーキ痕は捏造確定！
やはり高知県警はブレーキ痕を捏造していた。バスが動いていた証拠とされる道路上の模様は本当のブレーキ痕じゃないと断言しよう。 ●ABSは10km/h以上で作動？ 高知県警によると、バスは衝突後の急ブレーキで右前輪1.0ｍ、左前輪1.2ｍの長さの連続的なブレーキ痕が生じた（前輪がフルロックした）とされる。ブレーキ痕が僅かに曲がっているのは、白バイの挟み込みによる引きずり抵抗（A）によって車体にヨーモーメントが生じたためとされている。挟み込まれた白バイはバスのタイヤ回転を妨げていない。 以前の記事に書いたが、路面のブレーキ痕からスクールバスの速度が割り出せる。 →証拠のブレーキ痕が自白 ・ブレーキ痕の長さから計算すると、スクールバスの速度は13～14km/h ・白バイを引きずったとされる抵抗を考慮すると20km/hぐらい出ていた事になる 警察は前輪に「右1.0ｍ･左1.2ｍ」の連続したブレーキ痕
ネット署名始めました。 - 高知白バイ事件＝片岡晴彦収監中
高知白バイ事故関連ブログです。 初めての方は →http://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/34599764.html 高知白バイ事件の再審を求めるネット署名開始 『片岡晴彦さんを支援する会』がＨＰにて、今日からネット署名をはじめました。 片岡晴彦さんが加古川刑務所から帰ってきたら、ただちに再審請求の準備にとりかかります。その準備ができ次第、高知地裁にて再審請求の手続きを取りたいと思います。署名はその時に同時に裁判所へ提出いたします。 署名の主旨等、詳細は支援する会ＨＰトップページからお願いします。また、携帯電話からも署名が可能となりました。よろしくお願いします。 １） 署名用紙をダウンロードして署名を郵送 ２） ネットでの署名 ３） 携帯電話からの署名 これで、３つの署名方法が選択できるようになりました。ご都合の良い方法で、ご協力をよろしくお願いします
白バイ事故でバス運転手を再び不起訴 - 社会ニュース : nikkansports.com
高知県春野町（現高知市）で２００６年、スクールバスと県警の白バイが衝突し警察官が死亡した事故で、高知地検は２３日、高知検察審査会が不起訴不当を議決した、バスのスリップ痕が捏造（ねつぞう）されたとする運転手（５５）の告訴を再び嫌疑なしで不起訴とした。 地検は「再捜査したが、偽造されたと認められる証拠はない」としている。 運転手は、自分に過失を負わせるために証拠が捏造されたとして、証拠隠滅の疑いで容疑者不詳で告訴。地検は昨年９月、嫌疑なしで不起訴とし、検察審査会がことし１月、不起訴不当と議決していた。 運転手は業務上過失致死罪に問われ、禁固１年４月が確定している。（共同） ［2009年2月23日21時12分］
47NEWS（よんななニュース）
「プラスチック」ファンなど客層変化に賛否、国際化で「本場」の雰囲気が薄れる懸念も 【プレミアリーグ 巨大ビジネスの誕生⑩）】
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春野の交通死亡事故：「厳正に捜査」 県警、改めて主張 ／高知 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
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「高知白バイ事件」やはり冤罪か？ 再現実験でスリップ痕つかず−JanJanニュース
http://www.news.janjan.jp/living/0808/0808235335/1.php
http://www.news.janjan.jp/living/0803/0803142764/1.php
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