東京工業大学はこのたび新たに「教育研究資金不正防止計画」を策定しました。 平成25年度に発覚した本学元教授による研究費不正使用が昨年末に関係者の逮捕にまでいたったこと及び他大学の不正事例を踏まえ、これまでの不正防止計画を抜本的に見直し、実効性のある取り組みを実施します。 この取り組みにつきまして、以下の資料のとおり記者会見を行いましたので、お知らせいたします。 国立大学法人東京工業大学「教育研究資金不正防止計画」の策定について（概要） 国立大学法人東京工業大学「教育研究資金不正防止計画」（全文） 学長コメント 東京工業大学はこのたび新たに「教育研究資金不正防止計画」を策定しました。 これまでも、全学を挙げて教育研究資金の不正使用防止に取り組んできたところですが、さらなる不正防止対策として、外部有識者の意見も踏まえ、教員と業者の癒着が生じる可能性のある環境の排除、相互牽制の効く仕組みの導入な

専用の免許で子どもが運転する本物の自動車が５０年前に実在した。こどもの国（横浜市青葉区、東京都町田市）を走っていた「ダットサンベビー」だ。園内に残っていた最後の１台を日産自動車の社員らが復元。２８日から日産グローバル本社ギャラリー（横浜市西区高島１丁目）で一般公開される。 ブルン。ブル、ブル、ブル……。軽いエンジン音を立てて、赤くて小さな、丸っこい車体がゆっくりと動き出した。「排ガス、懐かしいにおいがする」。１４日、神奈川県厚木市の日産テクニカルセンター。動いた車を、復元に携わった約２０人が笑顔で見守った。 こどもの国によると、開園した１９６５年から７３年まで、ダットサンベビーはアトラクションの一つだった。死亡事故が多発し、「交通戦争」と言われた時代。「子どもを事故から守るため、未来の運転者になる子どもに早くから交通教育を」との願いを込めてつくった。 車は２人乗りのオートマチック車。子ども

オウム真理教から派生した「ひかりの輪」（上祐史浩代表）の信徒に立ち入り検査の日程を漏らしたとして、東京地検は２７日、関東公安調査局の風間寛之主任調査官（３１）を、国家公務員法（守秘義務）違反の罪で略式起訴し、発表した。 発表などによると、風間調査官は２０１３年６月１７日、東京都世田谷区にある教団施設に対する公安調査庁の立ち入り検査の日程を、事前に信徒に携帯電話のメールで知らせたとされる。 同庁はこの日、風間調査官を減給１００分の５（１カ月）の懲戒処分とした。また監督責任を問い、関東公安調査局長を注意、同局部長、元同局首席調査官を厳重注意とした。

東京大学は、博士号の論文にねつ造した不正なデータを使っていたとして、当時の学生ら３人の博士号を取り消したと発表しました。 その結果、当時の学生ら３人が、ねつ造や改ざんが認定された画像などのデータをみずからの博士号の論文にも使っていたことが分かり、今月２３日付けで３人の博士号を取り消したということです。 ２７日に会見した東京大学の相原博昭教育担当理事は「３人の博士の学位授与を取り消す事態となったことは極めて遺憾だ。今後、研究倫理に関する周知徹底を図り、再びこのような事態が生じないよう全学を挙げて取り組む所存です」と述べました。 この問題を巡っては、濱田純一学長がみずからの報酬の１０分の１を３か月間返納することを明らかにしていました。

JR東日本の常磐線で、携帯電話やスマートフォンの使用をめぐるトラブルが相次ぎ、時には車内の非常通報ボタンが押されて遅延するので困っている、というネットの書き込みが、ここのところ続いている。 どうやらペースメーカーを装着している人が、スマホ利用者に罵声を浴びせたり、叩いたりするなどの騒動を起こしているようだ。 「もはや常磐線名物」とやゆする声 なかでも話題を集めているのが「Yahoo！知恵袋」に2015年3月13日、投稿された以下の悩みだ。 「通勤で毎朝常磐線各停を利用していますが、ここ数か月の間に同じ時間帯に乗る乗客が携帯電話のトラブルにより週に1、2回車内非常通報ボタンを押し、かなりダイヤが乱れています」 投稿者によると、ペースメーカーを装着する人が周囲のスマホ使用者に対し、罵声を浴びせたり、叩いたりするなどトラブルを起こしているそうだ。非常通報ボタンを押すこともあるらしく、事情を知って

成田国際空港会社は２６日、成田空港の敷地入り口にある検問所（ゲート）で旅行者や来場者に身分証の提示などを求める「保安検査」を、３０日正午で廃止すると発表した。 過激派対策で１９７８年の開港時から行われてきたが、混雑時にはゲート前に行列ができるなどしており、旅行者から不満の声が上がっていた。警察当局との協議を経て、廃止が決まった。 保安検査は、見送りや見学なども含めた来場者全員が対象で、現在、成田空港駅など３駅と、空港内につながる道路上の３か所で行われている。身分証提示のほか、警備員がカバンやトラックの荷台の中を調べることもある。国内の空港で、常時検査を行っているのは成田だけだ。 ＮＡＡは、検査を受けずに入場できる「ノンストップゲート化」を図る一方、顔認証機能があるカメラ１９０台、車両管理カメラ１４０台を新設し、不審な人物や車両を追尾する。ゲートへの警備員の配置は続け、国内外の情勢に応じて検

仏検察当局が２６日、独ジャーマンウィングス機の墜落事故について、副操縦士が意図的に墜落させたとみられると発表した。機長を操縦室（コックピット）から閉め出し、機体を急降下させた模様だ。２００１年の米同時多発テロ以降に操縦室に外から入れないように強化された安全対策が、悪用されたおそれがある。事故機でいったい何が起こったのか。 仏航空事故調査局（ＢＥＡ）は２５日、ブラックボックスから得た音声記録について、「音や声が聞こえる」と説明。ただ、「操縦士か、乗務員かはまだ分からない」として、詳細な中身は明かさなかった。音声記録の初期的な分析には数日を要し、詳細な解析にはさらに数週間から数カ月かかるとした。 ＢＥＡは現時点で分かる事故の状況について、「機体はかなりの高速で、垂直に近い状態で地面に衝突したようだ」と説明。機体の残骸が粉々になって飛び散っているためだ。実際、捜索の担当者らは朝日新聞の取材に、「

大阪市を５つの特別区に分割する「大阪都構想」の住民投票（４月２７日告示、５月１７日投開票）に向けて、市選管が前例のない準備に突入した。市の存廃を決める選択になるため、過去の選挙と比べて最大の啓発費を計上し、有権者の足を投票所に向けるアピール方法に頭を悩ませている。賛成派、反対派の活動が激しさを増していく中、投票の有効、無効かを判断するためのデリケートなルール作りも控えている。 奇抜さで報道狙う 過去の市長選や市議選では投票を呼びかけるビラ配布、立て看板などの「地上戦」が中心だったが、今回は「大阪市のあり方を問う非常に重要な住民投票になる」（市選管幹部）。人目につきそうだったり、前例がなかったりする啓発を新聞・テレビに報道してもらい、情報を拡散させる「空中戦」も目指す。 具体的には梅田や難波といった繁華街のビル壁面への大看板設置、メーンストリートの御堂筋でのパレード実施などを想定。さらに奇抜