東京ビッグサイトは「世界で68位」：安倍首相も注目の「展示場問題」と見本市ビジネス （WIRED.jp） - Yahoo!ニュース
大規模な展示会や催しが行われている日本最大の国際展示場「東京ビッグサイト」。実は、世界のなかでは大きいとは言えず、展示会の招致に面積不足が生じることもあるという。 東京ビッグサイトといえば、日本が誇る最大規模の国際展示場だ。ウェブサイトを見てみよう。これでもか、と日々さまざまな「見本市」が行なわれている。「健康博覧会」から「アニメフェア」「自動車・素材加工展」等々、ありとあらゆる業界団体が、新商品の発表、新規受注の開拓のための大規模なイヴェントを開催している。日本企業だけではない。日本進出・参入を狙う海外企業にとっても、こうしたフェアは絶好の機会ともなるはずで、まさに日本のビジネスにおけるフロンティアがここにあるといっても過言ではない。 しかし、このビッグサイト、展示面積がわずか8万平方メートルしかない。いかんせんサイズが小さい。おおかたの人にとってみれば、展示場のサイズなんて考えもしな
朝日新聞デジタル：北総線「高すぎ」通学苦しい！ １９歳提訴、２６日判決 - 社会
「千葉都民」を乗せて走る北総鉄道。ニュータウン開発の誤算とバブルのつけを背負い、高額運賃が続く＝千葉県鎌ケ谷市の新鎌ケ谷駅北総鉄道に乗る石垣理生さん。高校時代から高い運賃に悩まされてきた＝千葉県白井市北総線の路線図 【佐藤清孝】東京都東部と千葉県北西部をつなぐ北総鉄道の運賃は高すぎる――。沿線のニュータウン住民らがそう訴え、国を相手に上限運賃の認可取り消しを求めた行政訴訟の判決が２６日、東京地裁で言い渡される。高校と予備校への通学で４年間乗り続け、「おかしい」と提訴に踏み切った男子学生も原告の一人。「高い運賃に待ったがかかれば」と願う。 「なんでこんなに高いの？」。沿線の千葉県白井（しろい）市に住む石垣理生（みちお）さん（１９）は高校入学後、別の鉄道を使う友人の通学定期券と見比べ、首をひねった。 通学路線は北総鉄道の千葉ニュータウン中央駅から新鎌ケ谷駅を経て、京成電鉄の千葉中央駅まで
北総線「高すぎ」通学苦しい！ １９歳提訴、２６日判決 （朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース
「千葉都民」を乗せて走る北総鉄道。ニュータウン開発の誤算とバブルのつけを背負い、高額運賃が続く＝千葉県鎌ケ谷市の新鎌ケ谷駅 【佐藤清孝】東京都東部と千葉県北西部をつなぐ北総鉄道の運賃は高すぎる――。沿線のニュータウン住民らがそう訴え、国を相手に上限運賃の認可取り消しを求めた行政訴訟の判決が２６日、東京地裁で言い渡される。高校と予備校への通学で４年間乗り続け、「おかしい」と提訴に踏み切った男子学生も原告の一人。「高い運賃に待ったがかかれば」と願う。 【写真】北総鉄道に乗る石垣理生さん。高校時代から高い運賃に悩まされてきた＝千葉県白井市 「なんでこんなに高いの？」。沿線の千葉県白井（しろい）市に住む石垣理生（みちお）さん（１９）は高校入学後、別の鉄道を使う友人の通学定期券と見比べ、首をひねった。 通学路線は北総鉄道の千葉ニュータウン中央駅から新鎌ケ谷駅を経て、京成電鉄の千葉中央駅まで約１時
小田急線下北沢駅が見納め−明日から地下化、別れを告げる人の姿も ／東京 （みんなの経済新聞ネットワーク） - Yahoo!ニュース
小田急線下北沢駅が見納め−明日から地下化、別れを告げる人の姿も ／東京 みんなの経済新聞ネットワーク 3月22日(金)16時11分配信 小田急小田原線下北沢駅ホームが、3月22日の最終電車を最後に地下へ切り替わる。（下北沢経済新聞） 【画像】 別れの言葉が書き込まれた南口の掲示板 下北沢駅は1927（昭和2）年に開通。その後、立体交差工事などを行い、現在の形となった。地上駅である小田急電鉄下北沢駅の上を高架駅である京王電鉄下北沢駅がまたぐ形で立体交差している。小田急線ホーム地下切り替えの理由は、下北沢が抱える「開かずの踏み切り問題」を解消するため。現在、下北沢駅の踏切は、国土交通省の発表した「緊急対策踏切リスト」に名を連ねており、ピーク時の開放時間は60分のうち10分のみ。今回の工事を機に、交通渋滞や踏切待ちによる事故を低減し、住民らの生活の便宜を図るのが狙い。 地下化を目前に、下北沢
近所の情報から校歌を自動生成する - デイリーポータルZ
学校の校歌には、周りの山や川が必ず歌い込まれてる。 だから、地図上で学校の周りにあるスポットを自動収集すれば校歌が自動で作れるんじゃないか、ということを当サイトライターの小堀さんが言っていた。 あまりに素敵なアイデアなので、挑戦してみました。
「撮り鉄」どう対処？ トラブル続出…“いいお客さん”ではない （産経新聞） - Yahoo!ニュース
列車撮影に熱心な鉄道ファンを指す「撮り鉄」。だが、撮り鉄による線路敷地内への無断侵入や列車の運行妨害などの問題が続発しており、マナーをめぐっては議論がある。先月、長野県の鉄道会社「しなの鉄道」沿線の撮影スポットに植樹されていた桜の木が何者かに切られた事件をきっかけに、インターネットを中心に批判が巻き起こっている。ともに鉄道趣味に造詣が深い旅行作家の野田隆さんと、鉄道ライターの杉山淳一さんに、意見を聞いた。 ■杉山淳一氏「自浄作用は期待できない」 ●「いい客」ではない −−撮り鉄を中心に鉄道ファンへの風当たりが強まっている 「まず、鉄道ファンは鉄道会社にとって“いいお客さん”ではないことを自覚し、おとなしくしてほしい。鉄道ファンが落とすお金は、鉄道会社にとっては定期券を買って毎日乗っている人に比べれば大した額ではない。そこをわきまえていないから、一般乗客への遠慮や鉄道員に対する尊敬が
The jQuery Credit Card | jQuery Foundation
jQuery: The Write Less, Do More, JavaScript LibraryThe jQuery Credit Card Your support helps us keep the jQuery project going strong. The jQuery Foundation is pleased to offer a platinum rewards jQuery credit card for those who want to support the jQuery Foundation's activities while expressing their commitment to jQuery. The jQuery credit card is an easy way for anyone to contribute to the growth
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