横浜駅西口 中央自由通路とジョイナス地下街を繋ぐ仮地下通路が開通！馬の背解消へ | はまこれ横浜
※お知らせ（2019年12月7日） 仮地下連絡通路は新通路として2019年12月7日、開通しました！ ― ― 横浜駅利用者待望の中央自由通路とジョイナス地下街を繋ぐ仮地下連絡通路が本日朝5時半ついに開通！ 以前から西口の上り下りする馬の背部分に対しては多くの横浜駅利用者から不便との声があり、ついにその馬の背解消に繋がる通路が誕生しました。 通路を使うことで西口の中央自由通路からジョイナス地下街へはダイレクトに・スムーズに・時間のロスなく移動ができ非常に快適でした。 横浜駅の歴史が動く記念すべき日となった2018年3月6日、早速新たに誕生した仮地下連絡通路に出かけて来たのでご紹介します。 祝！仮地下連絡通路開通 中央自由通路から仮地下連絡通路に足を運ぶと以前までコインロッカーを設置していた場所に通路が誕生。昨年、新たに設置されたエスカレーター・階段の間から利用ができます。 仮ということで見た
メルヘン顔もジャカルタへ : JABODETABEK COMMUTERS NEWS
インドネシアの首都にもかかわらずおおよその一般観光客には完全スルーされてしまう（？）ジャカルタで今最もアツイものといえばそう、都営6000形以降続々と日本から海を渡った“中古電車”。鉄道ファン以外からもにわかに注目を集めつつある、日本の中古電車が通勤輸送に日々奮闘するPT.KERETA COMMUTER INDONESIAの最新情報をお届けします。オランダのレールと日本の電車、インドネシアの人々が織り成すJABODETABEKワールドをお楽しみください。 ご承知の通り、例によって記事を出させていただいております。⇒http://toyokeizai.net/articles/-/211051 JR東の提灯記事を書くなんて、パクアン急行もいよいよトチ狂ったか、と思われたかもしれませんが、まあジャカルタ案件に限って言えば、感謝してますよ。あのタイミングでJREが出てこなかったら、もうKCJもは
JR東日本が｢中古車両｣を海外に譲渡する狙い
3月2日、京葉線新習志野駅に現れた「むさしのドリームジャカルタ行き」。鉄道ファンのみならず、多くの利用者の目を引いたことだろう。高崎線・上越線などを経て、船積みの後、終点ジャカルタを目指す、長い旅路の始まりである。JR東日本は2月28日、武蔵野線で活躍する205系全336両のジャカルタ、インドネシア通勤鉄道会社（KCI）への譲渡を発表している。この「むさしのドリームジャカルタ行き」は、その譲渡第1号なのである。 なお、これまでにも2013年180両、2014年176両、2015年120両と、埼京線・横浜線・南武線で活躍してきた205系車両がインドネシアへ譲渡されており、今回は4例目にあたる。 現在、KCIが所有し、運用している車両は888両（いずれも日本からの譲渡車両）で、約半数を205系が占めている。今後、それがさらに増えることになる。KCIは、首都ジャカルタの環状線と、その各ターミナル
「PCやタブレットより紙で読むほうが効率的だ」という実証研究いろいろ - The Midnight Seminar
最近職場でペーパーレス化を進めようという号令がかかり，たとえば資料を紙で印刷して説明するのはやめて，データで送って予め見てもらってから打ち合わせするようにしましょうとかいう話になった．すでに，作成中の資料を印刷して相談にきた若手社員を係長が「印刷しないでって言われてるよね」と叱り飛ばすといった事案も起きている． まぁそんなに厳しいルールでもないので別にいいのだが，ふと「紙のほうが作業効率が高いということが明らかになった場合，それがペーパーレス化によるコスト削減効果を上回っていたら，本末転倒じゃね？」みたいな天邪鬼発言を予定して，裏付けとなる研究が無いか探してみた． というか，そういう研究がネットの記事になっていたのは以前みたことがあったので，まずそれを確認した． まず，発光型のデバイスで読む場合，反射光で読む紙の場合とは脳の反応が異なるという研究があるという記事． プリントアウトした方が間
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
VRパノラマツアー作成サービス - Grooon(グルーン)
「帰るか、帰らないか」 ―― 揺れる双葉町民6千人 - Yahoo!ニュース
