10月全線で運転が再開し、混雑が続いているJR只見線では、一部区間で臨時列車の運行が実施されました。 また、只見町は町内を巡る無料の周回バスの運行を始めました。 JR只見線が全線で再開通してから1か月あまり。 只見線の車内は、平日でも座席に座れないなど、混雑が続き沿線自治体の関係者などから、増便などを求める声が相次いでいました。 只見線の利用状況を考慮し、JR東日本は臨時列車の運行を決めました。 臨時列車は、会津若松駅と会津川口駅の区間を走る列車を、只見駅まで延長するというものです。 車両も2両から3両編成に増やし、混雑の緩和につなげる狙いです。 注目を集めている只見線ですが、地元・只見町ではこんな課題も。 (山形からの観光客) 「車で来ると只見線に乗れないし、只見線に乗ると、駅の近くにしか観光できなし。」 只見駅から周辺への移動手段の不足です。 レンタル自転車もありますが、遠い場所への移
寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」はコロナ禍でも高い乗車率を維持しています。2022年のゴールデンウィークは全列車満席で、これは2018年の実績を上回りました。ただ、登場から24年が経つのに後継車両の話は出ません。なぜでしょうか。 寝台特急は儲からない 寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」は2022年、ゴールデンウィークもお盆も「上下全列車満席」であり、乗車率をコロナ禍前の2018年と比較しても、ゴールデンウィークが103%、お盆が107%と利用を伸ばしています。 ほかの昼行特急が2018年比で50~70%程度と低迷する中、個室寝台を中心とした接客設備で安心感があることも、利用増に結びついたのでしょう。2022年9月に筆者(安藤昌季:乗りものライター)が利用した時は、平日であれ「瀬戸」「出雲」ともに80%程度の乗車率でした。 拡大画像 寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」に使われる285系電車(画像
大正8年創業 みなと町のお洒落なそば処 清水区港町のそば処。北海道のそば粉を使用した手打ちの二八そばを提供しており、地魚の天ぷらなども人気。お得なセットメニューもあります。 1919年(大正8年)創業と100年続く老舗ですが、1996年にリノベーションされており、ジャズが流れるお洒落で大人な雰囲気の店内が今でも幅広く愛されています。 地酒を中心にお酒メニューも豊富。おつまみも揃っており、地域では居酒屋としての利用も定番だそうです! 店舗紹介 蓬莱亭:雰囲気 蓬莱亭:メニュー 蓬莱亭さんのお蕎麦 定番の天盛り カツ重セット 江戸前丼セット 天おろし 辛いは美味い夏辛そば みそ田楽 店舗情報 関連記事 店舗紹介 蓬莱亭:雰囲気 外観 清水港の港湾道路より1本入った住宅街の一角。緑に囲まれた建物に、高さの違うお洒落な暖簾が目印です。立て看板には季節のオススメメニューが書かれています。 正面の木は
発車の瞬間の前後にビール缶をぷしゅっと開ける音が車内に響く、夕方以降の新幹線の風物詩。学生の時分および会社勤めになって間もない時分の私にとってあの音は唾棄すべき対象であり、せっかくのまとまった時間をなぜ読書に充てないのか論文乱読に充てないのか知識拡充に充てないのか、許容すべからざる怠惰だと大変憤っていたというかそれを優越感ゲームの材料としてほくほく顔で文庫本に噛りついていたのであったが、そんな私も四十路を迎えて今はすっかり大宮に戻る新幹線の車内でビールを呷りながらはてブとスマホゲーを真顔で往復する虚無に堕しているのだけれど、私は現状をそれなりに許容していて、では10年前の私に見えていなかったのは何なのだろうね、という話。
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