【朗報】『Wake Up Girls！』今日の3話から新OPになるぞー！！！緊張してきた｜やらおん！
今日はTOKYO MXで『Wake Up, Girls！』3話です！新OPになります！！ — 待田堂子 (@sakuribo) 2014, 1月 24 “@sakuribo: 今日はTOKYO MXで『Wake Up, Girls！』3話です！新OPになります！！ ” TOKYO MXではなく、テレビ東京ですー。お待ちがえないように。 — 竹内宏彰 (@Hiroakitake) 2014, 1月 24 テレビ東京でした！！！ すみません！！！お詫びして訂正いたします！！ 切腹かな…(-_-;) RT @sakuribo: 今日はTOKYO MXで『Wake Up, Girls！』3話です！新OPになります！！ — 待田堂子 (@sakuribo) 2014, 1月 24 WUG! 制作ドキュメンタリーがNHKワールドにて放送されました。世界130カ国で放送されているようです。LAの友人から
顧客が本当に必要だったものとは (コキャクガホントウニヒツヨウダッタモノとは) [単語記事] - ニコニコ大百科
顧客が本当に必要だったもの単語 コキャクガホントウニヒツヨウダッタモノ 7.7千文字の記事 184 0pt ほめる 掲示板へ 記事編集 概要それぞれの絵が意味するところどうすればよかったのか？ニコニコ動画:Zero に置き換えてみると関連動画関連商品 関連項目掲示板 このプランは必ずや御社のＩＴビジネスに多大なる成功をもたらすベストソリューションとなることをお約束いたします。 この記事は第198回今週のオススメ記事に選ばれました！（2012年4月3日） よりニコニコできるような記事に編集していきましょう。 概要 「顧客が本当に必要だったもの」とは、ＩＴビジネスにおける多難なシステム開発プロジェクトの姿を風刺した絵に登場する、オチの部分のフレーズ。顧客が期待した通りのシステムとして完成しなかった原因は、開発側の勝手な思い込みや都合の押し付けだと思いきや、そもそも最初に顧客が説明した要件からし
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【ビジネスの裏側】リニア新幹線、車窓の光景は“最悪”？富士山など夢の夢…沿線自治体ブーイング、ひたすら“土管”の中（1/3ページ） - MSN産経west
「えっ、車窓から富士山が見えないの！」「駅に、待合室も切符売り場もないなんて」－。ＪＲ東海が平成３９年の開業（東京－名古屋間。名古屋－大阪間は５７年）をめざすリニア中央新幹線で、地上走行区間の軌道を「土管」のようにコンクリート製の防音フードですっぽり覆う計画に、沿線の自治体から不満の声が噴出している。４カ所の中間駅もできる限りシンプル化してコストカットする方針。鉄道ファンや沿線住民は、世界に誇るべきリニアの“雄姿”を楽しみにしているのだが…。“下水道管”の中を走るのか… 「下水道管という感じ」 横内正明・山梨県知事は、防音フード計画を酷評する。 リニア新幹線は、東京－名古屋間約２８６キロのほとんどがトンネルで、地上部分は全体の１３％の約３８キロしかない。 このわずかな地上走行区間は山梨、長野、岐阜の３県を通ることから、各県は「リニアを眺められる県」として国内外にアピールする好機と意気込んだ
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