【ビジネスの裏側】リニア新幹線、車窓の光景は“最悪”？富士山など夢の夢…沿線自治体ブーイング、ひたすら“土管”の中（1/3ページ） - MSN産経west

「えっ、車窓から富士山が見えないの！」「駅に、待合室も切符売り場もないなんて」－。ＪＲ東海が平成３９年の開業（東京－名古屋間。名古屋－大阪間は５７年）をめざすリニア中央新幹線で、地上走行区間の軌道を「土管」のようにコンクリート製の防音フードですっぽり覆う計画に、沿線の自治体から不満の声が噴出している。４カ所の中間駅もできる限りシンプル化してコストカットする方針。鉄道ファンや沿線住民は、世界に誇るべきリニアの“雄姿”を楽しみにしているのだが…。“下水道管”の中を走るのか… 「下水道管という感じ」 横内正明・山梨県知事は、防音フード計画を酷評する。 リニア新幹線は、東京－名古屋間約２８６キロのほとんどがトンネルで、地上部分は全体の１３％の約３８キロしかない。 このわずかな地上走行区間は山梨、長野、岐阜の３県を通ることから、各県は「リニアを眺められる県」として国内外にアピールする好機と意気込んだ

[n-styles]

土管を通ってあっという間に別の場所に移動とかめっちゃ興奮するやん(任天堂ファンの意見です)

[ustar]

おっと山陽新幹線の悪口はそこまでだ

[plutonium]

そりゃちょっとは景色だって見たかったが、そんなことよりこの日本的利益調整をせずひたすら合理性を追求して突っ走るプロジェクトが完遂されるところのほうが見たい

[niuniuniu]

JRが全額負担なんだったらお金は出すから一口乗らせて下さいってのが自治体の立場なような気がするんだけど、何で金も出さずに偉そうにしてんだろう。

[shoot_c_na]

だいたい、500キロも出してたら外からも中からもあっという間に絶景ポイントなんぞ通過しちゃうだろ？

[sato0427]

JR東海ブチ切れててわろたw中間駅そのものだってメリット無いところを好意で作ってるのに、あれもやれーこれはするなーってウザ過ぎ。 もう中間駅も無くしてオールトンネル仕様でいこうぜ。

[hahiho]

そもそも窓すら要らんなｗ　車載カメラの映像をモニターに映せばええんちゃう？

[guldeen]

なまじ「新幹線」などと仮称に付けるからよくない。東京大阪間を40分で結ぶ『リニアチューブトレイン』なのだから、風情は不要。早く着くための路線に、沿線自治体はあれもこれもと注文付け過ぎ。

[TakamoriTarou]

本当に近い住民からは、リニアは基本的に迷惑施設だから騒音や漏れ磁気考えて完全に覆ってくれと要望が出てたはず。JRはそれに100%応えた。　見てると言うだけタダと一番無茶を言うのは本当に地元ではなく少し離れた輩

[IkaMaru]

新幹線も山陽や上越はトンネルだらけなんだけどな。東京大阪間しか移動しないようなご身分の人は存じないかもしれないが

[kako817v002]

時速500km以上で走るリニアモーターカーに「車窓」を求めること自体が無粋。

[kanimaster]

車窓の風景がきれいな鉄道はほとんど赤字なので気にしなくていいよ。

[hatayasan]

「リニア新幹線の建設費用をＪＲ側が全額負担する手前、中部の沿線各自治体も強硬に反対意見を唱えにくい」それでも要望が押し寄せるのか。長野県がルート選定でゴネた経過を思い出す。

[Toteknon]

ブルネル以来、真空チューブ列車に憧れを抱いた人々は今いずこ…

[t298ra]

景色については期待できないものと最初から思っていたので別にいいのだが、携帯電話やWi-Fiが使えるのかどうかが気になる。

[nw_wind]

地下に埋めるべきものを建設費用がかかるから地表に出すのでは?　こう考えるのが自然だと思う。競争力は疑問 / 悪天候や鳥などの衝突事故を考えると、コンクリートのフードで覆うのが合理的。写真撮影は難しいだろう

[tyoro1210]

ブコメでだいたい言いたい事言われてた。

[pakila]

まあ、リニアはそういうものだと。

[adsty]

「土管」のようにコンクリート製の防音フードですっぽり覆う計画に不満の声が噴出。

[deeekia24]

子どものころから地下鉄ばかり利用していたので景色が見えない電車というのには慣れているし、移動中はたいてい寝ているので何の問題もなし。透明樹脂のトンネルなんて日差しでクッソ暑くなるだろビニールハウス的に

[h_A_l]

リニア新幹線、車窓の光景は“最悪”？富士山など夢の夢…沿線自治体ブーイング、ひたすら“土管”の中

[suta_meshi_taro]

いいぞいいぞ！それでこそJR東海や！！

[Pokopon]

沿線って、チューブ地方だろ？

[riocampos2]

騒音の素をチューブ（土管）の中に走らせるのは当然やん。あと雨仕舞い考えなくていいのもメリット。｜【ビジネスの裏側】リニア新幹線、車窓の光景は“最悪”？富士山など夢の夢…沿線自治体ブーイング、ひたすら“

[inurota]

「地下鉄から東京タワーが見えない」「駅弁も売りに来ないし旅情に欠ける」って言ってるのと大差無いな。

[hidea]

外から見えない景色を見られないってのは残念。実質、山岳トンネルが多いんだけど。少なくとも、騒音への苦情はうちが全部引き取りますって自治体がいわないと。

[invent]

巨大な土管。 【ビジネスの裏側】リニア新幹線、車窓の光景は“最悪”？富士山など夢の夢…沿線自治体ブーイング、ひたすら“土管”の中（1/3ページ） - MSN産経west

[ardarim]

ぬか喜びもなにも最初から皮算用じゃないの…。そういう最終形のイメージを共有しないまま誘致とか費用折衝してたのが悪いよね。曖昧要件で発注した情報システムに出来てから難癖付ける感。

[hitokoto-mania]

壁に絵を描いても、動体視力良くないと見れない

[muipla]

騒音対策ってまさに地元住民の為のものなんだけどな。JR側も見た目を犠牲にしたのは分かってるだろうし、技術とコスト的に透明化が可能ならそうしてるだろう。現実を見るのよ自治体という感じではある。

[syaki]

現実は非情である。　ま、SF的にはｺﾝｸﾘﾁｭｰﾌﾞのほうが減圧し易いし正しい。殺風景なら絵でも描けば？

[terazzo]

景観が気になるならいっそ全部地下にするとか

[tmurakam]

騒音ひどかったら文句言うくせに

[remix-cafe]

地元は金出さないし音が出れば地元民は文句や訴訟や駅の文句を言う。なのにリニアが通る町ですっ‼って言うのはおかしいよな。株主でもないのに会社の指針に文句言うようなもん。門前払いでいいでしょ。

[n_pikarin7]

子どものころわくわくしたやつだ！

[nnnnnhisakun]

要求に応じて透明壁にすると、次は「常に綺麗にしておけ」という要求が出るのが目に見えている。

[tirol28]

時速500kmで車窓風景を見るのって無理だと思う

[dubbed_pachi]

15年後に開業予定ってことすら知らなんだ… | 【ビジネスの裏側】リニア新幹線、車窓の光景は“最悪”？富士山など夢の夢…沿線自治体ブーイング、ひたすら“土管”の中

[longroof]

もはや旅路ではなく高速移動中に過ぎないんだなって

[sumida]

工事費用を一部負担するつもりがある自治体のみ、不満を述べよ。