日本の軽トラを改造すると劇的にクールだと海外で再評価 / 荒地を爆走しまくりでマジでカッコよすぎ！
» 日本の軽トラを改造すると劇的にクールだと海外で再評価 / 荒地を爆走しまくりでマジでカッコよすぎ！ 特集 小回りもきくし荷物も載っかる、小さな小さな働くクルマといえば、言わずもがな「軽トラ」だ。もしくは軽バン。都会はもちろん、田舎の畑仕事にも欠かすことはできない、生活密着型の660cc軽自動車だ。 日本に住む我々にとっては、もはや “景色” といっても過言ではないほどの一般的なクルマだが、遠く離れた海外では劇的クールに映るらしい。特に改造をほどこした軽トラは、日本人が見ても納得のカッコ良さ。一体全体、何が起きているのだ!? 調べてみると、海外には「日本の軽トラ専門のフォーラムサイト」や、「改造軽トラ専門サイト」、「改造軽トラ専門店」……と、尋常ではないレベルで日本軽トラ情報がフル充実。ちなみに軽トラは英語で「Japanese Mini Truck（ジャパニーズミニトラック）」というらし
今年初のイカ生で新ドライバー電撃発表！ その名はイカティ
2011年のSUPER GT GT300クラス女王・ミクZ4のライバルたちが、続々と2012年のSUPER GT参戦を発表している。ミクさんチームの新体制が気になる個スポやASCII.jp読者も多いと思うが、そちらは2月12日のワンフェス会場での発表まで、首をキリンにして待っていてほしい（いろいろな噂話に耳がダンボかもしれないが……）。必ずやファンの期待を上回る驚きと感動が待っている（はず）だから！ 24日には、イタ痛イカ車なライバル＃27 イカ娘フェラーリが今年初のニコニコ生放送（イカ生）を実施。なんと参戦発表と同時に新ドライバー（ドライカー）を披露した。火曜日の夜9時半開始という、勤め人にはかなり厳しい時間にもかかわらず、南青山のLMP CARSには個人スポンサーが20名近くも集まり、公開生放送といった雰囲気でイカ生がスタートした。
【パイクスピーク11】リザルト…モンスター田嶋が10分切って優勝 | レスポンス（Response.jp）
パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムの決勝が26日、米パイクスピークで開催され、アンリミテッドクラスにスズキ『SX4』で参戦した“モンスター”田嶋伸博（スズキスポーツ）が、10分を切るコースレコードで総合優勝した。 田嶋の記録は9分51秒278。パイクスピークで10分を切るのは初めてだ。従来の記録は2007年に同じく田嶋が記録した10分01秒408だった。 おもなリザルト アンリミテッド 1位：田嶋伸博（スズキSX4） 2位：リース・ミレン（ヒュンダイRMR PM580） 3位：ジャン・フィリップ・デイロー（ダチア・ダスター） タイムアタック2WD 1位：ロッド・ミレン（ヒュンダイ・ジェネシス） 3位：吉岡稔記（日産シルビア） EV 1位：塙郁夫（サミットHer-02） 2位：チャド・ホード（日産リーフ） 《高木啓》
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クルマ模型仕事人・山越昌之の世界
イカ娘フェラーリ、チーム初の3位で表彰台を侵略 | autosport web
https://www.soshisha.com/book_wadai/42car/index.html
