TOYOTAで考えた、見える化の本質 (arclamp.jp アークランプ)
arclamp.jp アークランプ ITアーキテクトが、ビジネス書とかデザインとか建築とかからシステム開発を妄想するブログ 昨日、ご縁があってTOYOTAでチーフエンジニアを務められていた方から、自動車の開発プロセスについてお聞きする機会に恵まれました。 まずTOYOTAにおけるチーフエンジニアという役割を理解しなくてはいけません。チーフエンジニアは、ある車を開発する場合のコンセプト作り、役員プレゼン、車体コンセプト設計、予算・原価管理、プロジェクトマネージメント、販促、マーケティングまでの全てに携わります。単純に「車を設計すればいい」というものではなく、車を作って売るというプロセスの全てに関係するというものです。 今回の講演ではプロセス全般についてざっくり触れていただくという内容でした。なおTOYOTAの取り組みについては非常に多くの本があるかと思いますので、見える化をキーワードにして
IT戦士の夏も安心！ 空調服がUSBに対応
日本列島が梅雨入りし、じめじめと暑い夏は目の前。裸よりも涼しいファン付き服「空調服」が、今年も新作を引っさげてやって来た。クールビズに合わせ、ワイシャツ型やブラウス型、女性用ブルゾンタイプをラインアップ。USBポートから電源を得られるアダプターも新発売で、IT戦士の夏の暑さを吹っ飛ばす。 空調服は、腰に2基のファンを搭載した服。服地と体の間に風を送って汗を気化し、気化熱で体を冷やす仕組みで、お風呂上がりの濡れた体に扇風機が心地よいのと同じ原理だ。見た目は少々不格好だが、実際に着てみると驚くほど涼しく快適に過ごせる（関連記事参照）。 発売2年目の昨年は、男性向け作業着タイプのみの販売だったが（関連記事参照）、今年は女性向けのブルゾンと、半そでワイシャツタイプ（税込み1万2400円）、ブラウスタイプ（同）を新たにラインアップ。クールビズブームに乗り、オフィス向けに本格進出する。 ネットユーザー
「空調ベッド」でさらば寝苦しい夜
スーパースペーサーは厚さ約1センチで、PCキーボードのキートップを中空にしたような形。上からの力に強く、丈夫だがフレキシブル。下に敷いた素材の柔らかさをそのまま伝えるため、ゴツゴツした不快感や違和感もほとんどなく、普通のベッドと同じような感覚で眠れる。 実際に寝てみると、体の下がいつまで経ってもひんやりしていて、暑い夜にありがちな、布団の温まっていない場所を探して何度も寝返りを打つ――ということも必要なくなりそう。ファンの騒音は「扇風機や最新式クーラーと同程度」（同社）といい、それほど気にならない。 周囲の気温が30度以上の場合なら快適に眠れるが、それ以下になると体が冷えすぎる危険性があるため、ファンは寝入りばなの数時間だけオンにすることを勧めている。ファンを切っても、スーパースペーサーが体と布団の間に隙間を保っているため熱がこもりにくく、一般の布団に寝るよりずっと涼しく眠れる。
IE 6.0 - memo.xight.org - Clean CSS - CSSの最適化，ファイルサイズ削減ツール
Summary テキストフィールドにCSSを入力するか，CSSが置いてあるURLを指定して，"Process CSS" をクリック． 使用前 (196byte) #example { color: rgb(0,0,0); background-color: #ffffff; font-weight: bold; margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; margin-left: 5px; margin-right: 5px; padding: 10px 5px 10px 5px; } 使用後 (Compression: Low) #example { color:#000; background-color:#fff; font-weight:700; margin:5px; padding:10px 5px; } 入力 196 byte 出力 99 byt
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naoyaのはてなダイアリー
共和工業:空調服で作業環境を改善させコストダウンに繋げる