ガズーレーシングの『86GRMN』と共に、サーキット試乗を堪能させてもらったのが最上級グレードの「GTリミテッド」である。 試乗車はもちろんサーキット走行に合わせて、6速マニュアル仕様である。実は指定されていたから仕方がなかったのだが、このクルマに乗る直前にガズーレーシングの86GRMNに試乗したばかり。その面白さを堪能して、実はコーナーの進入など結構攻めていた。で、一周目こそ気を付けて走り始めたのだが、2周目にGRMNと同じような攻め方で高速コーナーからタイトターンに進入したのだが、危うくコースアウトしそうになった。やはりブレーキ性能はGRMNと比較するとかなり落ちる。 もっともそれはサーキットで本気で走った時の話であり、はなっから比較する方が間違っている。VSCの効き具合もGRMNに比べると早目の介入に感じられたが、これもオンロードにおける安全性を担保する目的だから、当然と言えば当然で

■2016/4/22　17：41 最終更新■ 兵庫県神戸市北区道場町で４月２２日夕方、橋桁（はしげた）が落下する事故が起きました。少なくとも１０人以上が死傷との情報も。 発表によると４月２２日午後４時半ころ、神戸市北区道場町の新名神高速道路で、工事中の橋桁が落下したということです。 画像出典：FNNニュース 現時点で、橋桁が落下した原因・当時の状況・負傷者に関する情報など、詳しいことはわかっていません。 なお神戸市消防局によると「１０人以上が被害に遭っている」という情報もある模様。下敷きになったのか、橋の上にいて一緒に落下したのかなど、どのような被害にあったのかは不明です。 現在、現場には大勢の救急隊員や警察官らが駆け付け、対応にあたっています。この神戸市北区道場町・新名神高速道路の橋桁落下事故について詳しい情報が入り次第、随時更新していきます。 追記 – 負傷者多数、120mの橋桁が20

幕張メッセで開幕した「第2回国際ドローン展」には、数多くのドローンが並ぶ。その中でひときわ大きく、通常のものと違う形のドローンを披露したのが自律制御システム研究所（本社・千葉県千葉市）だ。それはまるでステルス戦闘機のようだ。 同社は千葉大学発のベンチャー企業で、2013年に野波健蔵教授が設立した会社だ。野波教授は1998年から完全自立型ドローンの技術開発を始め、2001年日本で初めて自立制御化に成功した人物として知られる。この道では第一人者と言っていい。 そんな同社が今回披露したドローンはVTOL型といい、マルチロータ型のもとと比べ高速で飛行でき、エネルギー効率も良いため、長時間のフライトが可能とのこと。大きさは全長2.4m、全幅3.6mで、重量はたったの8kg。フルカーボン製のため、非常に軽い。最大飛行時間は1.5時間で、15kgまでの荷物が運べるという。 「実はまだ試作段階で、ようやく

人工知能で“賢い”工場を実現するアプリケーション開発プラットフォーム――ファナック、シスコらが発表：“分散学習”で自ら学び合う機器たち ロボットやCNC（コンピュータ数値制御装置）を提供するファナックは2016年4月18日、米シスコシステムズらと共同で工場内の機器をネットワーク接続し、機械学習などにより産業用ロボットの生産性向上を実現するためのアプリケーション開発用プラットフォームを発表した。 産業用ロボットやCNC（コンピュータ数値制御装置）によるFA（ファクトリーオートメーション）を推進してきたファナックは2016年4月18日、米シスコシステムズ、Rockwell Automation、Preferred Networksと共同で、既存のファナック製ロボットやCNC、センサーなどの各種産業用機器をネットワーク接続し、データ分析や機械学習を用いて工場の生産性向上を実現するアプリケーション

Amazon.co.jpは4月22日、Amazonプライム会員向けの聴き放題・音楽配信サービス 「Prime Music」 （プライムミュージック）において、Prime Musicの配信対象楽曲を音楽ジャンル別に途切れることなく再生する「プライムラジオ」 を開始した。 J-POPやポップス、ロック、ジャズ・フュージョンなどの音楽ジャンル別に、Prime Musicが配信する100万曲以上の中から、ユーザーの嗜好に合わせた楽曲をエンドレスに再生するラジオステーション機能。 音楽のエキスパートが選曲したという一定数の楽曲を決まった曲順で視聴する「プライムプレイリスト」とは異なり、途切れることなく、ランダムに楽曲を再生するのが特徴となる。 また、ユーザーが楽曲を聴きながら親指マークが上を向いた「サムアップ」（= お気に入り）、または親指マークが下を向いた「サムダウン」（= 気に入らない） を選択

セガをフィーチャーするオーケストラ・コンサートの第2弾“Game Symphony Japan SEGA Special 2016”が7月17日に開催決定 豪華ゲストも登場するセガの記念コンサートが開催 アイムビレッジは、セガをフィーチャーするオーケストラ・コンサート奇跡の第2弾となる“Game Symphony Japan SEGA Special 2016”を、2016年7月17日に東京芸術劇場にて開催することを発表した。 以下、リリースより。 株式会社アイムビレッジ（本社：神奈川県川崎市、代表取締役：志村 晴子、以下：アイムビレッジ）は、2016年7月17日（日）、東京芸術劇場（池袋駅より徒歩2分）にて、「セガ」のゲームをフィーチャーするオーケストラ・コンサート「Game Symphony Japan（GSJ） 17th Concert SEGA Special 2016」を開催しま

やはり、書かなければならないだろう。4月20日に発表された、三菱自動車の燃費偽装事件のことだ。記者発表が行われた当日の夜、筆者は別の打ち合わせがあって現場に行けなかったのだが、インターネットの実況中継を見ていた。そして見れば見るほどやりきれない気持ちになった。規模の小さい完成車メーカーが今の競争環境の中で生き残っていくことが、いかに厳しいかをひしひしと感じたからだ。 まずは何が起こったのかをおさらいしておこう。不正の対象となったのは、2013年6月から三菱自動車で生産している「eKワゴン」「eKスペース」と、同じ車種を日産自動車向けにOEM供給している「デイズ」「デイズルークス」の4車種。三菱自動車向けの15万７000台と、日産自動車向けの46万8000台の、合計62万5000台である（2016年3月末現在）。 事件の内容は、三菱自動車が国土交通省に提出した燃費試験データについて、燃費を実

以下の記事を読んで。 530000micro.hatenablog.com 僕が勤めている会社では、原則、プログラムにコメントを書かないのがルールです。 人生で初めてプログラムに触れてからこのかた、プログラムには必ずコメントを書けと指導されて来ましたし、自分自身も、後輩たちにちゃんとコメント書けよと言い聞かせてきました。そんなわけで、最初に全然コメントのないソースコードの山を見たときは、正直「ゲッ、なんじゃこりゃ……」と面食らったのは確かです。 ところが、「なぜうちのプログラムにはコメントがないのか？」と同僚に尋ねてみると、実に納得の行く回答が返ってきたのでした。 なぜコメントが必要なプログラムを書くのか？ 同僚いわく、「コメントが無くても読めるようなプログラムを書け」という思想が根底にあるのだそう。 適切に関数や変数が命名され、スコープがきちんと管理され、ロジックの流れが整理されているコ