TGV - Wikipedia
TGV（フランス語発音: [teʒeve]、テジェヴェ）は、フランス国鉄（SNCF）が運行する高速鉄道の車両、およびそれの運行形態。名称の「TGV」は、高速列車を意味するフランス語「(le) Train à Grande Vitesse[※ 1]」にちなむ（train は列車、grande は大きい、vitesse は速度を意味する）。 歴史[編集] 営業運転開始まで[編集] TGV最高速度の系譜 TGVが最初に考案されたのは1960年代で、日本の国鉄が1959年に東海道新幹線の工事を始めた直後である。 当時はフランス国内でも、他の国々と同様に、アエロトランのような空気浮上式鉄道（ホバークラフトに類似）や磁気浮上式鉄道について研究が行われていた。しかし、実用性や費用の点で数多くの問題があったため、浮上式鉄道による高速化を断念し、鉄道の高速化は鉄軌道と鉄車輪方式により実施することになった。フ
トンネル微気圧波 - Wikipedia
トンネル微気圧波（トンネルびきあつは）は、乗り物がトンネルに突入、および脱出する際に発生する、空気の圧力波のことである。特に、高速鉄道の列車がトンネルに突入した際に発生させた圧縮波が、長いトンネルにおいて音速で前方に伝わる際にトンネル内の拡散できない空気の抵抗によって圧縮強調されて衝撃波のようになり、それがトンネル出口で解放され、出口周辺に大きな発破音や振動を発生させることが問題になる。「ドーン」という砲撃のような音が出ることもあるため、「トンネルドン」などとも呼ばれる。 概要[編集] 主に高速鉄道において、鉄道車両が高速でトンネルに突入すると、それによって発生した衝撃波がトンネル内を伝わって出口側で大きな発破音を発生させたり、周辺建物の窓ガラスを振動させ破損させることもある。初期の高速鉄道である東海道新幹線では最高速度が210km/hと低かった上、路盤に砕石（バラスト）が使われており、そ
フクロウ - Wikipedia
フクロウ（梟、鴞、流離[7]、𩴂魂[7]、Strix uralensis）は、鳥綱フクロウ目フクロウ科フクロウ属に分類される鳥類である。別名ウラルフクロウ。 夜行性であるため、人目に触れる直接の機会は多くないが、その知名度は高く[8]、「森の物知り博士」、「森の哲学者」などとして人間に親しまれている[9]。木の枝で待ち伏せて音もなく飛び、獲物に飛び掛かることから「森の忍者」と称されることもある[10]。 分布[編集] スカンジナビア半島から日本にかけてユーラシア大陸北部に帯状に広く分布する[8]。温帯から亜寒帯にかけての針葉樹林、混交林、湿地、牧草地、農耕地などに生息し、留鳥として定住性が強い[8]。 日本では、九州以北から、四国、本州、北海道にかけて分布する留鳥で、平地から低山、亜高山帯にかけての森林、農耕地、草原、里山[8]などに生息する[11][12][13]。大木がある社寺林や公
新幹線500系電車 - Wikipedia
この項目では、新幹線500系電車の量産型について説明しています。同じ系列名でWIN350の愛称を持つ試作・試験車については「新幹線500系電車900番台」をご覧ください。
５００系新幹線に生かされた野鳥の形態
私は日本野鳥の会に入会して十数年になります。岡山、東京、香川、福岡、大阪等各地で日本野鳥の会のベテラン指導員に教わりながら、バードウォッチングを楽しんでまいりました。 １９９７年３月２２日、ＪＲ西日本がメーカー等の協力を得ながら、開発してきた５００系新幹線電車が営業に供されるようになりました。最高時速３００キロ運転を行っており、これは世界最高例の一つです。この電車をもって新大阪－博多間を今までの「のぞみ」の２時間３２分から２時間１７分に短縮しました。１９９７年１１月２９日からは、東京に１日３往復乗れ入れました。 私は１９９２年３月から１９９５年６月までＷＩＮ３５０の走行試験の責任を担っておりました。主たるテーマは、いかに速く走るということより、いかに静かに走るかということでした。そこで野鳥の飛翔、姿形から学んだことを披露します。 ●フクロウの飛翔と低騒音新幹線電車 高速走行の最大の課題は一
喧騒を忘れさせてくれる？――逆位相で騒音低減～ソニー NCヘッドフォン
喧騒を忘れさせてくれる？――逆位相で騒音低減～ソニー NCヘッドフォン：レビュー：ノイズキャンセリングヘッドフォン特集（1/3 ページ） ウォークマンの誕生以来、ヘッドフォンで音楽を聴くというスタイルは一般的となった。もちろん、ウォークマン以前にもポータブル音響機器は存在したが、それは一部愛好家の間やビジネスシーンで使われていたにすぎない。さらに、ポータブルCDプレーヤーが登場したときには、質のいいヘッドフォンとの組み合わせなら、下手なコンポを凌駕する音楽体験が得られるとも評された。 いまでは、ポータブルプレーヤーの主流はHDDタイプへと移り、多くの人が外出先で音楽を楽しんでいる。そして、そのほとんどが移動中の利用といえるだろう。つまり、通勤など、電車を中心とする交通機関に乗っている時間に聴くというわけだ。 そうした際に問題となるのが周りの環境音。特に地下鉄の走行音や、航空機のエンジン音は
簡単で安く防音できる方法はないでしょうか？…
簡単で安く防音できる方法はないでしょうか？木造のアパートで部屋は１０畳です。アパートなんで壁などは変えられないので直ぐに元に戻せるような方法はないでしょうか？少しでも効果があればいいので。
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そののぞみ、光の如く… －Dreams on a Railway－
http://www.kcc.zaq.ne.jp/konoha_kiri/BLE/500k.html
asahi.com ：「トンネルドン」抜けろ
http://www.osaka.kkr.mlit.go.jp/outline/science.html
現在、開発中または実現している防音システムについて教えて下さい。…
おと と おともだち
川崎重工技報 > 第159号
日本音響エンジニアリング