編集長敬白: 前原さんと磐越西線へゆく。（上）▲喜多方を出ると慶徳隧道までの２キロあまりは11.4‰の上り勾配が続く。会津若松から新潟方面に向かう下り列車に対してはほとんど唯一の上り勾配らしい上り勾配だ。'08.5.10 喜多方−山都（8233レ） クリックするとポップアップします。 昨年10月には信越本線のＣ57にご一緒した（アーカイブ「前原さんと「門デフ」Ｃ57を撮りにゆく」参照）民主党副代表の前原誠司さんから、この春は磐越西線でヘッドマークなしの「門デフ」Ｃ57が走るそうで是非とも撮りにゆきたいのですが…と連絡を頂いたのは運転予定が発表になった直後のことでした。 ただ、超がいくつ付いても足りないほど超多忙な前原さんだけに、なかなかチャンスがなく、「門デフ」での運転最終日前日の５月10日であれば…ということになったのは、東京の桜もすっかり散ってしまった頃のことでした。しかも何としてでも10日中に選挙区でもある地元・京都に戻らねば
