フライパンに油をなじませる「焼き慣らし」の方法アレコレ | ライフハッカー・ジャパン
新しいフライパンを買って使い始めた時に、卵を焼くと妙にこびりついたり、すぐにサビがついてしまったり、お手入れに悩んだことがある人もいるのではないでしょうか。そんな悩みは、フライパンに油をなじませれば解消できます。Q&Aサイト「Stack Exchange」に載っていた、フライパンに油をなじませる方法をいくつか見てみましょう。 Q. notpeterさんの質問 新しい鋳鉄のフライパンを買いました。フライパンに油をなじませる「焼き慣らし」は、どうするのが一番いいのでしょうか。また、今使っているフライパンに、再度焼き慣らしをした方がいい場合は、やり方を変えた方がいいですか？ A. Chris Simmonsさんの答え オーブンを約180度に温めます。油（植物系の油がいい）でコーティングしたフライパンを、約1時間オーブンで焼き、その後、油を拭き取ります。これだけです！ 再度焼き慣らしをする時も同じ
生徒 「あれ、先生怒るの？それ体罰ですよ。 ターイバツ、ターイバツ！」…苦悩する教育現場 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
生徒 「あれ、先生怒るの？それ体罰ですよ。 ターイバツ、ターイバツ！」…苦悩する教育現場 1 名前： ボンベイ(栃木県)：2013/02/18(月) 16:55:48.24 ID:Se+1pOJV0 「ターイバツ、ターイバツ」の連呼が響く教室 苦悩する教育現場 静岡県の高校教員の男性（２６）は、大阪市立桜宮高校の問題が発覚して以降、ささいなことでも生徒たちが「体罰だ、体罰だ」と口を出し、きちんとした指導が行き届かない状況があることに触れていた。 同様の指摘はほかにもあって、先生がちょっと怒っただけでも「ターイバツ、ターイバツ」と連呼するクラスがあるという話も。戸惑いながら生活指導にあたっている先生たちの様子が浮かぶ。 「一番懸念するのは、先生たちが問題ある児童生徒の担任を避けることです」。山口県の 公立小学校教員の意見だ。問題行動を起こす児童や生徒に対する生活指導は苦労が多い。 必要な指導
朝日新聞デジタル：ロープが上下しホーム転落防止 ＪＲ西が新柵開発 - 社会
新方式のホーム柵のイメージ。ロープが下りた状態＝ＪＲ西日本提供 ＪＲ西日本は、ロープが上下する転落防止用ホーム柵の開発に乗り出す。開閉部の位置が固定される現行の可動式ホーム柵に比べ、ドアの位置が異なる様々な車両にも対応でき、普及が期待できるという。 ５〜１０メートル間隔に並んだ高さ１．３メートルの柱の間に複数のロープを横に張る。列車が到着すると柱が上昇し、ロープが約２メートルの高さまで上がる。乗客はロープの下をくぐって乗降する。設置時期や費用は未定。 ホーム柵は国土交通省が１日の平均利用客１０万人以上の２３５駅に設置を求めているが、ドアの数や位置が違う車両の混在がネックとなり、設置済みは３４駅。ＪＲ西管内では４ドアの車両しか走らないＪＲ東西線の北新地駅など３駅にあるだけで、昨年度までの５年間で転落３０件、列車との接触が６１件あり、１９人が死亡している。 関連リンク九州新幹線、ホーム柵
高学歴の子はそれでも大丈夫な理由
http://anond.hatelabo.jp/20130217115253私は人事で採用担当もやっていますが、元増田さんが、自分のことでもないのに相手のことが心配になって余計なお世話を焼きたくなる気持はよくわかります。でも大丈夫です。高学歴の子は。高学歴の子がなぜ高学歴かというと、あるルールがあったとしたら適応し、そのルールのもとで高得点をとる能力が高いからです。ルールさえ理解すればどうということはない。この際に漠然としたコミュニケーション力をもとめることのは考え方に問題があります。就活に必要なコミュニケーションに限定するべきです。そうすれば高学歴の子は２ヶ月もたたずにアジャストしてきます。実際、面接官はどうしてこういう質問をするのか、それで自分に何を聞きたいのか、会社は何を求めているのかということはすぐに掴みます。それができるから彼らは高学歴なのだし、逆に低学歴の子はそれができないか
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ホンダ、スチールとアルミを結合する技術を新開発