朝日新聞デジタル：ロープが上下しホーム転落防止 ＪＲ西が新柵開発 - 社会

新方式のホーム柵のイメージ。ロープが下りた状態＝ＪＲ西日本提供 ＪＲ西日本は、ロープが上下する転落防止用ホーム柵の開発に乗り出す。開閉部の位置が固定される現行の可動式ホーム柵に比べ、ドアの位置が異なる様々な車両にも対応でき、普及が期待できるという。 ５〜１０メートル間隔に並んだ高さ１．３メートルの柱の間に複数のロープを横に張る。列車が到着すると柱が上昇し、ロープが約２メートルの高さまで上がる。乗客はロープの下をくぐって乗降する。設置時期や費用は未定。 ホーム柵は国土交通省が１日の平均利用客１０万人以上の２３５駅に設置を求めているが、ドアの数や位置が違う車両の混在がネックとなり、設置済みは３４駅。ＪＲ西管内では４ドアの車両しか走らないＪＲ東西線の北新地駅など３駅にあるだけで、昨年度までの５年間で転落３０件、列車との接触が６１件あり、１９人が死亡している。 関連リンク九州新幹線、ホーム柵

[ak9]

有刺鉄線にして電気流そうぜ。

[kowyoshi]

この発想はなかった／プロレスごっこ(という名の馬鹿なじゃれ合いを)してホームに転落する阿呆が出ませんように…

[Gelsy]

巾木が欲しい

[houyhnhm]

もうちょっと内側の方が。

[Baatarism]

東海道山陽線の快速停車駅には、昼間だけ外側線にロープが張られる駅があったけど、その発展系かな？

[rtoya]

見出しを見て、ロープが鞭のようにヒュンヒュンと上下動していて触れた人が「アウチ!」と叫ぶところまで想像してから読んだら全然違った