法律との整合性も課題です。 会計法では国が売買契約を結ぶ場合には原則、競争入札を行うことになっています。 随意契約が認められるのは競争入札では本来の目的を果たせない場合や緊急性を要する場合などとされていますが、これまでに3回、入札で行われた売り渡しと何が違うのか、明確にすることが求められます。 備蓄米の売り渡しを競争入札から随意契約に見直すことで高騰するコメの値下がりにつなげられるか大きな焦点になっています。 政府の随意契約での売り渡し方針について 「随意契約になると政府が売り渡し価格を決めることになる。これまで政府は価格には関与しないと繰り返してきたが、今後は価格の形成に関わっていくことを明確にしたといえる。これまでの落札価格より売り渡し価格を低く設定すれば店頭価格も下がることが見込まれる」 売り渡し価格の設定は? 「生産者と消費者で適正価格に関する考え方が全く違う。生産者を優先すると価

コメの価格の高止まりを受け、小泉進次郎農林水産相は23日の閣議後会見で、今後放出する政府備蓄米について、「（5キロ）2千円台で店頭に並ぶような形で随意契約で出していくのが基本的な方向」との見通しを示…

大塚明都@光と闇の性癖師匠 @akutootuka あのわたしガンダムはエアプに限りなく近いぐらいの知識量なので迂闊な事言ったら申し訳ないんですが 強化人間ってこう…「どう足掻いても天然物には勝てない偽物」みたいなポジなんです？それともあれはシャリアおじさんが無法なだけ？ 2025-05-22 14:33:06

JR山手線で架線が切れ、始発から運転を見合わせるなどダイヤが大幅に乱れたトラブル。架線が切れたのは金具でほかの線と接続された部分だったことがわかりました。 JR東日本は接続作業や金具などの資材に問題があった可能性があるとみてさらに調査を進めています。 22日夜、JR山手線の外回りを走行した複数の列車でパンタグラフの一部が折れ曲がっているのがみつかり、係員が架線設備を調べたところ新橋駅近くの外回り側で車両に電気を供給するトロリ線を支える架線が切れていることがわかりました。 切れた架線が垂れ下がりパンタグラフに接触したとみられ、山手線の全50編成のうち21編成のパンタグラフが折れ曲がっていました。 さらに調べたところ、架線が切れたのは金具でほかの線と接続された部分だったことがわかりました。 去年11月にこの部分の接続作業が行われたということで、JR東日本は作業や金具などの資材に問題があった可能

日本経済新聞社と日本経済研究センターは経済学者を対象とした「エコノミクスパネル」の第5回調査で、一時的な消費税減税の是非について聞いた。財政状況が悪化することなどを理由に減税が「適切でない」と答えた割合は85%となった。一時的な減税が恒久化する懸念や、物価高対策としての有効性を疑問視する意見も目立った。【関連記事】・・Q.日本経済の現状を踏まえると、一時的な消費税減税を行うのは適切である夏

政府が備蓄米の放出を続けているが、なぜ価格が下がらないのか。元農林水産官僚でキヤノングローバル戦略研究所の山下一仁研究主幹は、これまで政府備蓄米の9割以上を落札した全国農業協同組合連合会（JA全農）が恣意的に卸売業者への出荷を遅らせ、目詰まりを生じさせてきたのではないかとの疑念を募らせる。産経新聞のインタビューに対し、米価を維持したいJAと、売り渡し先をJAに集中させてきた農水省、選挙でJA組合員の票が欲しい自民党農林族の「農政トライアングル」が解決を遅らせた元凶だと指摘した。山下氏がインタビューに語った内容は次のとおり。 「流通の目詰まり」は詭弁農水省は備蓄米を放出しても、集荷業者であるJAのために米価を下げたくはない。これが本音だ。 JAは農家に仮払金を支払ってコメを集荷し、これを、年間を通じて卸売業者に販売する。コメの在庫を増減させて市場への供給量を調整し、この価格を操作する。 政府