シンガーの手によって生まれ変わる「ポルシェ911」。 | GIGAMEN ギガメン
「シンガー・ビークル・デザイン社（Singer Vehicle Design）」が製作したライトブルーの「ポルシェ911」はまるで。新車のような輝きを放っています。米カルフォルニア州のシンガー・ビークル・デザイン社はクルマを新たに生産・販売するのではなく、現存するポルシェなどの名車をモデファイする会社だ。 つまり、いい仕事をする会社だ。 シンガー・ビークル・デザイン社が手掛ける「ポルシェ911」は並々ならぬ努力ときめ細やかさが注ぎ込まれている。完全にオーバーホーリするためには、フレームからナットからビスに至るまで、完璧で徹底的な作業が行われている。そして270馬力と360馬力のふたつのエンジンを選択できる。 「シンガー・ビークル・デザイン社」について 2009年に米クラッシックカーイベント「ベブルビーチ・コンクール・デレガンス」発表したのが1号車だ。この「ポルシェ911」を仕上げたのは「ロ
彼は完璧なポルシェ911を所有しています。 | GIGAMEN ギガメン
南アフリカはヨハネスバーグもギャビン・ルック氏が所有する「ポルシェ912」は、ポルシェに一家言持つマニアも思わず見つめてしまうらしい。ところで南アフリカのエハネスバーグ郊外はこの古典的な名車をドライブするのに最高のロケーションである。 見事な出来のポルシェ911 それは完全にレストアされた1968年製の「ポルシェ912」の外観です。しかし、それ以外は複数の年式のポルシェから成り立っています。1974年製の2.7Lエンジンは240馬力、1989年のダッシュボード、2004年からはディスクブレーキ、そして1968年製のオリジナルレンズの奥には2013年製のヘッドランプが収まる。 ポルシェ912とは？ そもそも「ポルシェ912」とは、1965年から1969年までに生産され、911のコストが上昇し、価格が高くなりすぎたため、生産を終了するエントリーモデルの356に代わる車種として、911のボディに
ガルフカラーの「ポルシェ917」がオークションに登場！！ | GIGAMEN ギガメン
8月に米国のカルフォルニア州で行われる「ベブルビーチ・オークション」にシャーシー№024の「ポルシェ917K」が出品されることになった。 ル・マンといえばこのガルフカラーの917 現実にこのシャーシー№024は、ポルシェのワークスドライバーであったジョー・シファートが実際にドライブしたのち、本人がコレクションしていたクルマなのだ。そして「栄光のル・マン」撮影時には彼から貸し出され、映画の「主役」として活躍した。 シファートしの死後25年間にわたり表舞台に出ることはなかったが、コレクターによりベビーブルーとオレンジの塗装とともに、完全にレストアされ今回出品されることになった。 ポルシェ917とは ポルシェ917は当時のFIA国際メーカー選手権のために、1969年から採用されたプロトタイプレーシングカー。アルミ合金のスペースフレームに、空冷4,494cc水平対向12気筒エンジンは520馬力を発
「ポルシェ911Sマルティニ・レーシング・エディション」欲しいと思うと歳がばれる。 | GIGAMEN ギガメン
ポルシェが2014年から「ル・マン24時間」レースへの復帰したことを記念して80台の限定モデル「911カレラS マルティニ・レーシング・エディション（Porsche 911 S Martini Racing Edition）」を発売する。その名の通り、シニアファンには懐かしい1971年に「ル・マン24時間」を制したカラーリングだ。 限定モデルの詳細は 限定モデルは、「911カレラS」がベースになり、最高出力400PSの水平対向6気筒3.8Lエンジンを搭載する。そしてカップエアロキットのフロントエプロンと固定式リアスポイラーを装備している。インテリアではモデル名をあしらった専用のアクセサリーやBoseのサウンドシステム、電動スポーツシートを備える。 そして最大のセールスポイントは、伝統のマルティニカラーを纏ったことだ。フロントやルーフそして両サイドに「マルティニレーシングデザイン」のデカール
何だかんだあっても、みんなが待ってる2016モデルの「ポルシェ911」は2015年デビューだ。 | GIGAMEN ギガメン
すでにスパイショットで目撃されているが、フェイスリフトを受ける2016年モデルの「ポルシェ911」は2015年に登場する。 ユーロの新排気ガス規制には問題ないため、現行エンジンの基本的な変更はないものの、効率化と環境性能の向上が図られ、「911GTS」は435馬力とされている。他には、主にエクステリア周辺の改良にとどまりそうだ。 改良部分としては、空力性能のためにバンパー形状の変更と開閉式のエアインテークを備え、LEDデイタイムライトも装着されるようだ。「911GTS」はエンジンからの空気を排出するため、両サイドに水平方向のダクトを備えている。 また、700馬力を超える「911ターボプラグインハイブリッド」の登場もひかえている。 ポルシェ911といえば・・・ WCOTYが主催する「2014ワールドパフォーマンスカーオブザイヤー」に「ポルシェGT3」が選ばれたり、同じく「GT3」が車両火災の
ポルシェ認定中古車でポルシェを買おう！！ | GIGAMEN ギガメン
現在消費増税前で、様々な物が駆け込みで売れている状態です。アベノミクスとやらで、儲かっている人も多いのだそうです。被災地の事を完全に無視し、国民に負担を懸ける消費増税は悪法であると私は思いますが、悲しいことに決まってしまいましたので仕方ありません。消費増税を立案した民主党野田佳彦氏は「税制と福祉の一体改革」と言いましたが、福祉の改革は聞こえてきません。 私がここで吠えてもどうにもなりません。とにかく、物が売れているらしいのです。増税前に車を買い換えよう！と思っている方も多いのではないでしょうか。どうせ買うなら、高級車が良いのではないですか。どうせならポルシェ！でどうでしょうか。ちょっと、高いですけどね。 ポルシェは中古車を「ポルシェ認定中古車」として管理しています。ポルシェ認定中古車のホームページでは、検索ロケーターから認定中古車の検索や正規販売店を検索することが出来ます。いちいち販売店を
男の夢が走る！ポルシェルームでイベント開催 | GIGAMEN ギガメン
男の夢が詰まって車と言えば、ポルシェである。掟ポルシェもある意味夢が詰まっているが、本物のポルシェはドイツの自動車メーカーである。言わずと知れた自動車であるから、説明は不要だろう。読者の皆さんはポルシェの数多い車種のうち、どの車種が好みだろうか。私はやはり、911だ。あの大きなライトが美しい車だ。そう言えば、最近二軍で調整中のハンカチ王子こと斎藤佑樹はあるテレビ番組で「カイエン乗りてえ！青山に土地買うってヤバイですか？」と叫んでいた。野球辞めてタレントになった方が良いような気もするが、カイエンを買えるように頑張ってもらいたい。 ハンカチ王子も憧れるポルシェジャパンが、2月8日、9日の2日間、ショールームイベントを開催する。「ポルシェ4ユアライフフェア」である。開催地はどうせ東京でしょ・・・と思った皆さんに朗報だ。このポルシェ4ユアライフフェアは全国のポルシェショールームで開催されるのだ。も
ポルシェの事ならお任せ！ドイツ・ポルシェミュージアム | GIGAMEN ギガメン
ドイツのシュトゥットガルトに全世界のカーマニアが集う博物館がある。新旧ありとあらゆるポルシェが展示されている、「ポルシェミュージアム(Porsche Museum)」だ。美しいデザインは、Delugan Meissl 設計事務所が設計したものである。美しいポルシェを展示するに相応しい、建物が完成した。実に美しい建物だ。 展示されているポルシェは、創世記から現在まで製造・販売された全てのポルシェである。展示台数は約80台だ。さらにポルシェの成り立ちなど、これまでの歴史、そしてポルシェの理念を表した展示もあるそうだ。まさにポルシェの事ならポルシェミュージアムに任せろと言うヤツである。ポルシェ博物館を知らずして、ポルシェの歴史は語れない。 そしてポルシェミュージアムのレストラン「クリストフォーラス」では、地中海料理や高級ワインを楽しむ事が出来るようだ。さらにショップではポルシェにちなんだアクセサ
【動画】インタビュアー「ポルシェのコレクター歴と髭の長さはどちらが長いのでしょうか？」。コレクター氏「帰ってくれ！」。 | GIGAMEN ギガメン
「ポルシェ911ターボ」のコレクター、マグナス・ウォーカー氏の紹介映像なんですが、たしかに見事なコレクションであり、歴代「911ターボ」がズラリと並んでいて、まるで築地市場のマグロ状態。マグロと同じで、その違いが判りません。映像では、そのマグロ・・じゃなくてポルシェ911ターボに囲まれたマグナス・ウォーカー氏が、その魅力を熱く語っているのですが(多分・・そのはず)、気になるのは、彼の見事な髭とカラフルなタトゥーだったりします。その事については語ってるのでしょうか。それと、テンションの低い愛犬。 勝手に通訳をあててみるとこんな感じかも。 インタビュアー「随分たくさん集めましたね」 ディレクター(髭すごいぞ) マグナス・ウォーカー「オラー、ポルシェ以外は興味ねえだよ。」 インタビュアー「全部同じに見えますが」 ディレクター(何年切ってないんだ?) マグナス・ウォーカー「それもターボじゃなきゃな
「マカン買う？。」「ちっちゃいから要らない。」 | GIGAMEN ギガメン
若くしてお金持ちになられた方や、主に自営業で成功された方に絶大な人気を誇るのが、ポルシェの巨大なSUV「カイエン」。今回「モータートレンド」誌が取り上げているのは、「カイエン」に似たルックスでも一回り以上小さなコンパクトSUVの「Macan(マカン)」だ。 そのボディサイズは、全長4,675mm×全幅1,923mm×全高1,628mm、ホイールベース2,807mm。 一方『カイエン』は、全長4,845mm×全幅1,940mm×全高1,710mm、ホイールベース2,895mm。 カイエンと較べると、全長で−170mm、全高で−82mmもの差がある。ちなみに性能面では、エンジンは3Ｌと3.6ＬのV6ターボエンジン。駆動方式には、電子制御のマルチプレートクラッチによるアクティブ4WDシステムを、トランスミッションには7速デュアルクラッチの「PDK」を採用している。メーカーによると、このMacan
New Porsche 911 GT3 | 噂通りのカッコ良さ！5代目のGT3が登場 | GIGAMEN ギガメン
かねてよりその存在が噂となっていた「New Porsche 911 GT3 (新型ポルシェ911GT3) 」がジュネーブモーターショーで遂に公開された。パッチリとしたライトなど、ポルシェ911の古きよき伝統を受け継ぎつつ、近代的なシステムがふんだんに取り入れられ、2010年代のポルシェに相応しい出来となっている。 5世代目となると初代のテイストを完全に変更してしまうケースも見られるが、New Porsche 911 GT3は良き伝統を全て受け継いでいる。エンジンのほうは大幅なパワーアップが施された。搭載する3.8リットル水平対向6気筒エンジンは最高出力475psを叩き出す。トランスミッションは新開発のデュアルクラッチ「PDK」を搭載し、最高速は315km/hまで到達した。さらにポルシェ初のアクティブリアホイールステアリングを搭載し、より快適な走行を楽しむ事ができるのだ。 5代目の凄い奴Ne
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