走れば走るほど快適になる!? ATはドライバーのクセを学習している - 自動車情報誌「ベストカー」
学習機能付きのATはドライバーのクセや運転の特徴を学習してシフトタイミングを調整する。走るほどに気持ちよくなっていくというわけだ（THINK b＠Adobe Stock） 人工知能（AI）の技術は、さまざまな分野で注目されているが、自動車のコンピュータにもAI技術は積極的に導入されはじめている。その代表が、学習機能付きのAT（オートマチックトランスミッション）。 ドライバーの運転の仕方やのクセなどをコンピュータが学習し、それを実際の走りに反映させ、ATのシフトタイミングを調整する仕組みだ。アクセルの踏み方、戻し方、アクセル開度、ブレーキのタイミングなどから、そのドライバーに最適な変速タイミングをチョイスしていると思えばいい。 例えば、いつもゆっくりふわーと走り出す人なら、２速発進を標準に。反対に発進時はいつもダッシュする傾向がある人は、１速発進を多用するといった具合だ。 とはいえ、一人ひと
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