「元町」の道路標識が黄色と黒の理由を教えて！ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ 信号機についている標識って普通青と白ですよね？昨日旅行で元町を歩いていたら、黒と黄色の標識が付いている信号機をみつけたんです。なぜ黒と黄色なの？（けんけんさん、Aloha.Rickyさん） 黄色と黒！？ 普段何気なく目にしている道路標識。その子細を思い出せと言われれば・・・。 はて、たしかに投稿にあるよう青と白のような気もしてくる。さりとて、黄色のイメージはないようにも思う。こういう場合は迷っていても仕方がないので、とりあえず現場に向かうことが先決だ、とばかりに早速現場に向かう。 直進あるのみ！ その途中に意識して看板を見てみると・・・ 白ベースに青文字だ 特定の観光スポットを表示する看板もこれと同じ感じ。 目指す「元町」も白ベースに青文字 また、これとは逆に行き先を案内する看板は 青ベースに白文字 なるほど、こうみると「青と白」が一般的なのだろう。 事実、国土交通省のホ
はまれぽ松宮が横浜市営バス「同じバス停名が続く停留所」を調査！ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ 99系統の同じ名前のバス停が気になるとありますが、103系統にも、「本牧市民公園前」という停留所が二つあります。探せば結構あるのかも。まとめて紹介してください。（nobaxさんのキニナル） はまれぽ調査結果！ 横浜市営バスで同じバス停名が連続する停留所は9ヶ所！同じバス停名に連続して停まる理由は、乗客の要望に応えたことがきっかけとしてあげられる！ 投稿によると、横浜市営バスでは「同じバス停名が連続する停留所」が存在するらしい！ 一体いくつくらいあるのだろうか？ また、その理由は！？ 市民に広く愛用されている市営バス 横浜市営バスを管理している横浜市交通局に取材を申し込み、ご担当者に直撃することに！ 同じバス停名が連続する停留所とは！？ 横浜市交通局自動車本部路線計画課路線計画係の矢作秀秋（やはぎひであき）さんと長田英治（おさだえいじ）さん（残念ながら写真はNG）にお話を伺
【事前告知】神奈川中央交通マスコットキャラクターの愛称を募集します / 2013年12月26日 最新のお知らせ詳細 | 利用者の皆さまへ | 神奈川中央交通
１.実施期間 2014年1月24日(金)～2月24日(月) ２.応募方法 神奈川中央交通公式ホームページに開設するマスコットキャラクター愛称募集ページからのWEB応募となります。 応募フォームに以下の事項を入力してください。 ・キャラクター愛称 ・愛称を決定した理由 ・住所 ・氏名(団体等の場合は、団体名もしくは代表者名) ・年齢 ・職業(学校名) ・電話番号 ・メールアドレス 等 ※ 詳細は2014年1月21日(火)以降に公開する愛称募集ページにて ご案内いたします。 ３．応募資格 お一人様何口でも応募いただけます。 ※ 応募資格不問 ※ 採用愛称の諸権利は神奈川中央交通株式会社に帰属 ４．賞品 ■グランプリ （1名）：全国百貨店共通商品券3万円分 ■準グランプリ（5名）：図書カード5千円分 ■神奈中賞 （50名）：新キャラクターオリジナルグッズ ５．発表
JR 都心と羽田結ぶ新路線整備検討 NHKニュース
２０２０年の東京オリンピック開催を機に羽田空港の利用拡大が見込まれるなか、ＪＲ東日本は、東京都心と羽田空港を結ぶ新しい鉄道路線を整備する検討に入りました。 課題となっている都心の交通インフラ整備を巡る検討作業が、本格的に動き出すことになります。 関係者によりますと、ＪＲ東日本が検討に入ったのは、山手線の田町付近から海岸部を通って羽田空港方面に向かう現在休止中の貨物線を活用した新しい鉄道路線です。 空港付近でトンネルを造って貨物線と空港とを直結させ、都心から列車が直接乗り入れるルートを軸に検討を進める方針です。 ２０２０年の東京オリンピック開催を機に羽田空港の利用客がさらに増加することが見込まれるのに対し、ＪＲ東日本は、子会社の東京モノレールでは輸送力に限界があるため、今回の新線の整備によって、増大する需要を確実に取り込みたいねらいがあります。 ＪＲ東日本は、今後、新線の実現に向けて、建設費
大船－藤沢駅間の新駅構想、本格始動へ／神奈川：ローカルニュース : ニュース : カナロコ -- 神奈川新聞社
ＪＲ東海道線大船－藤沢間で検討されている新駅構想と周辺の街づくりが実現に向けて本格始動しそうだ。県、藤沢、鎌倉市の３者で構成する「湘南地区整備連絡協議会」は１０日、「村岡・深沢地区拠点づくり検討調査結果」を発表。藤沢、鎌倉市はそれぞれの地区で区画整理事業の都市計画決定に向け手続きを進める方針だ。 調査結果では、「深沢地区」（鎌倉市梶原、約３２・５ヘクタール）と「村岡地区」（藤沢市村岡東、約９・６ヘクタール）について、交通アクセスを向上させるなど一体的に街づくりを進める方針を初めて明記した。新駅と両市にまたがる大規模な街づくりの実現で、県内への経済波及効果は約１８５０億円に上ると試算した。 「深沢地区」は、ＪＲ東日本が所有する工場跡地「鎌倉総合車両センター深沢事業所」や、鎌倉市有地（約８・１ヘクタール）を中心に区画整理事業が進められる見通しで、鎌倉市は本年度の都市計画決定を目指している。
みなとみらいにある帆船日本丸は今でも帆走できるのか？ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ MM21に停泊している日本丸は、船の車検にあたる法定点検を定期的に受けているとききましたが、もしかして、今でも帆走することができるのでしょうか？気になります。（masさんのキニナル） ランドマークタワーや大観覧車・コスモクロックと並ぶ、みなとみらいの象徴「日本丸」。 現役を退いて30年ほどたつ大型帆船の4本のマスト（帆柱）を備えたその姿は美しく、今でも多くの人に愛されている。 ランドマークとツーショット。横浜を代表する風景のひとつだ その日本丸が今でも法定点検を受けているらしい。ということは、帆走もできるのではないか、というのが今回のキニナル。 果たして、日本丸はどんな点検を受けているのか。そして、今でも海の上を颯爽と走ることができるのだろうか。 多くの船員を育てた船、日本丸 1930（昭和5）年に航海練習用の帆船として造られた日本丸は、54年にわたってその任務にあたり、
横浜市営バスがクリーム色とブルーであり続ける理由を教えて！ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ 市営バスの車体に肌色が使われるようになった理由がキニナリます（takedaiwaさん）/市営バスのブルーが濃いブルーから明るいブルーに変更された時期・理由もお願いします（ushinさん） はまれぽ調査結果！ クリーム色の車体は遠くからでも視認しやすいから。青は海をイメージしているようだが、詳しい経緯は資料がなく不明。どちらも開業当時から採用された色 市営バスに相鉄バス、東急バス、京急バス。それから小田急バスに神奈中バス。江ノ電バスもある。 大都市・横浜にはたくさんの会社の路線バスが走っている。横浜で生まれ育った人には当たり前かもしれないが、よそから引っ越してきた人だと最初は戸惑うかもしれない。 数あるバスを見分ける最も単純な方法は、「この色はあの会社」といった具合にその外観を覚えてしまうこと。 京急バスなら水色に赤いライン。相鉄バスは緑色がベース。白地に赤いラインなら小田
2NT -無料ブログ 無料ホームページ 等-
2NTは無料ブログ、無料ホームページ等、楽しいWEB Lifeをお届けするポータルサイトです。
横浜市交通局 グリーンラインクリスマストレイン・イルミネーションバスの運行について
これから年末にかけて、各地でクリスマスのイベントやイルミネーションが行われ、街も華やぐ季節となります。 市営交通においても、日ごろご利用いただいているお客様への感謝の意を込め、心温まる雰囲気でご乗車いただけるよう、市営地下鉄グリーンラインの１編成及び各営業所の市営バス数台にクリスマスの装飾を行い運行いたします。 運行実施時期 平成24年11月30日（金）から12月25日（火）まで （車両を運行しない日もあります。） 使用車両 グリーンライン全15編成中の１編成 実施内容 １両に４枚ある中間窓（W2210mm×H890mm）に、サンタクロース、トナカイ、そり、雪の結晶などクリスマス関連の装飾シールを貼りつけます。 クリスマストレイン時刻表はこちらをクリック！（262kbyte）
困ったベイブリッジ、低くてくぐれない客船続出 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ベイブリッジを通過した客船のうち、これまでで最大の「サファイア・プリンセス」（１１万６０００トン）＝２００６年９月撮影 横浜港のシンボル「横浜ベイブリッジ」を通過できない大型外国客船が近年、続々と登場していることに、同港を管理する横浜市が頭を悩ませている。 ベイブリッジの海面からの高さは約５５メートルで、くぐれなければ、国際客船ターミナル「大さん橋」を活用できず、客船の誘致合戦で後れをとるためだ。外国船寄港数は九州地方の港を下回っており、市は打開策として新たな客船用岸壁の建設も検討している。 ◆悩みの種 「２０１４年３月に横浜港に入港したいが可能か」。今年５月中旬、米国の船会社から市港湾局に豪華客船「クイーン・エリザベス」（９万９００トン）の入港の可否を尋ねる打診があった。国内初寄港となる同船の入港先の一つに横浜港が選ばれれば国際港としてアピールする絶好の機会になるため、市は歓迎している。
横浜の観光スポット周遊バス「あかいくつ」が運行ルート増設
「あかいくつ」は、2005年3月に地下鉄みなとみらい線沿線の観光施設をまわる路線バスとして運行を開始。赤をベースとしたレトロ調のバスで、桜木町駅前を起点にみなとみらい21地区、中華街、山手地区エリアを毎日運行している。 今回、横浜を訪れる観光客の利便性の向上を図り、運行ルートをこれまでの1ルートから「みなとみらい（M）ルート」と「中華街・元町（C）ルート」の2ルートに変更。乗車率の高い「桜木町駅前」から「赤レンガ倉庫・中華街」へのアクセス短縮を目的にこれまでのルートを分割し、バス停3カ所「国際橋・カップヌードルミュージアム前」「万国橋・ワールドポーターズ」「横浜第二合同庁舎」を新設した。 みなとみらい（M）ルートは、桜木町駅前～みなとみらい大通～4丁目駐車場～アンパンマンミュージアム入口～新高島駅前～マリノスタウン前～展示ホール～パシフィコ横浜～国際橋・カップヌードルミュージアム前～赤レン
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
新書で横浜「ふしぎな国道」―国道133号― | 横浜探訪ブログ
JR東日本がりんかい線を買収交渉
MILE SHIFT（マイルシフト）
バスたび日記／横浜市営バス２０系統
http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/newstopics/2012/topics/pdf/t20130301-8431-05-05.pdf
新宿南口、線路上に巨大ターミナル 「大新宿駅」が実現 - 日本経済新聞
本数が超少ない北新横浜駅前のバス停はどんな人が利用するの？ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
サービス終了のお知らせ
一般道路情報（国道133号全線紹介）