民主党の長島一由衆院議員（神奈川４区）が震災後の公務の合間、趣味のボートをミニバイクで牽引（けんいん）していた問題で神奈川県警は２５日、ボートを運ぶ際、脆弱（ぜいじゃく）なロープ状のもので牽引したことが道路交通法施行細則に違反するとの見方を強め、週内にも長島氏への任意聴取を行う方針を固めた。捜査関係者への取材で分かった。　関係者などによると、長島氏は４月２日と４日、自らが所有する船外機付きの２人乗りボートを修理するため、同県逗子市の自宅から葉山町の海岸までの県道など約６００メートルを、排気量５０ｃｃ以下のミニバイクを使って牽引した。　この際、牽引用の装置のないミニバイクの後部に、ロープ状のものでボートトレーラーをくくりつけて牽引したことが同細則に違反する可能性があるという。　通常、交通違反の取り締まりは警察官の目撃などで行われるが、今回は地元住民がボート牽引時の様子を写真撮影。証拠として残

ＪＲ東日本は２２日、東日本大震災の影響で一部区間の運転を見合わせていた東北新幹線について、２９日に全線で運転再開すると発表した。合わせて同日から、３月５日に導入され震災後は運転を見合わせていた最新鋭車両Ｅ５系「はやぶさ」を東京－新青森間と東京－仙台間でそれぞれ１日１往復ずつ運転する。　ＪＲ東によると、必要な修理・点検にめどが立ったため、当初は３０日ごろとしていた仙台－一ノ関間の再開を１日前倒しする。福島－仙台間は２５日、一ノ関－盛岡間は２３日にそれぞれ再開予定。　那須塩原－盛岡間の一部区間で速度を落として運転するため、東京－新青森間の所要時間は震災前と比べて約１時間長い４時間５分～４時間２３分となる見込みという。　はやぶさの特急料金は当面の間、「はやて」「やまびこ」と同額。人気を集めていた新幹線版ファーストクラス「グランクラス」の営業も再開され、利用料金の一部（１人当たり５千円）を被災地支

乗用車からガソリンを抜き取ろうとしたとして、警視庁少年事件課は窃盗未遂の疑いで、いずれも東京都八王子市在住、造園業見習いの少年（１７）ら１６～１７歳の少年４人を逮捕した。　同課によると、少年らは「打越スペクター」という暴走族に所属しており、「地震でガソリンが無くなり、先輩に盗んでこいと言われ、命令は絶対なのでやった」と容疑を認めている。　逮捕容疑は３月１９日午前３時４５分ごろ、八王子市南大沢のマンション駐車場に止まっていた乗用車２台のガソリン給油口をドライバーでこじ開け、ガソリンを盗もうとしたとしている。　同課によると、少年らは暴走族の先輩からハイオクガソリンを盗むように指示され、高級外車をねらい、改造した給油ポンプを使ってガソリンを盗もうとしたが、差し込むことができなかった。　住民の通報で駆けつけた警察官がポリタンクを持っている少年を発見し、うち２人を現行犯逮捕した。

東日本大震災で首都圏の交通網がマヒして大量の帰宅困難者が発生したのを受けて、国土交通省は２０日、運転再開に当たっての鉄道各社の対応を検証する協議会の初会合を開いた。３月１１日の震災発生で運転を見合わせたＪＲ東京駅から３０キロ圏内の首都圏鉄道のうち、１２日午前０時までに約４割が運転を再開した一方、ＪＲ東日本など数社は終日全線で運転を見合わせたことなどが報告された。　協議会には首都圏の大手鉄道会社１２社が参加。西武鉄道や京王電鉄、小田急電鉄などは１１日中にほぼ全線で運転を再開したのに対し、ＪＲ東や東武鉄道、京成電鉄などの再開は翌１２日午前にずれ込んだため、首都圏鉄道の再開率が約９割に回復したのは、１２日正午ごろだった。運転再開が遅れた理由について、鉄道事業者側からは「徒歩で巡回して被害状況を確認するのに相当の時間を要したため」などといった理由が挙げられた。

「４月上旬に東京電力の計画停電は打ち切られましたが、同じ地域でも停電するところと、しないところがあったのはなぜですか。また、電気を一番使う東京２３区では一部を除いて対象にならなかったのはなぜですか。２３区のために周りが停電させられているようで不公平に感じます」＝千葉県市川市の主婦（５１）１日２万件の問い合わせ　日常生活で何気なく使っている電気だが、電力需要が供給能力を上回った場合、予期せぬ大規模停電が想定され、首都圏の交通網や病院機能がまひし、生命に関わる甚大な被害を引き起こす可能性がある。　東京電力管内では、東日本大震災の影響で、福島第１原子力発電所だけでなく、福島、茨城両県にある火力発電所などが運転停止に追い込まれ、震災前に５２００万キロワットあった最大供給能力が、３１００万キロワットにまで減少した。３月の電力需要のピークは４７００万キロワット。大規模停電を避けるため、東電が震災の３日

東日本大震災の津波により、福島県新地町のＪＲ常磐線新地駅で脱線、横転していた４両編成の電車の撤去作業が１６日、報道陣に公開された。　ＪＲ東日本によると、作業は１４日から始まり、４両のうち２両を既に撤去。１６日は駅のホームから約５０メートル押し流され放置されていた車両を重機を使って解体し、トラックで運び出す作業をした。約１週間で撤去を終える予定。　電車は仙台発原ノ町行きの普通電車で、３月１１日の地震発生時、海岸から約６００メートルの新地駅に停車中だった。約４０人の乗客が、乗り合わせた県警相馬署員２人の誘導で避難した後、駅舎とともに津波にのみ込まれた。

民主党の長島一由衆院議員（神奈川４区）が震災後の公務の合間、趣味のボートを海に浮かべるため、ミニバイクで牽引（けんいん）した問題で、神奈川県警が道路交通法の施行細則違反の疑いで捜査していることが１５日、捜査関係者の話で分かった。ボートを運ぶトレーラーを、脆弱（ぜいじゃく）なロープ状のもので牽引したことが同細則に抵触する恐れがあり、近く処分の可否を判断する。　関係者や地元住民によると、長島氏は４月２日と４日、同県逗子市の自宅から葉山町の海岸までの約６００メートルを、排気量５０ｃｃ以下のミニバイクを使って、船外機付きの２人乗りボートを牽引した。　県公安委員会が定める道交法施行細則では、牽引するための装置のない車両での牽引や、交通量の多い道路での牽引を禁じている。違反者には２万円以下の罰金か、反則金３千円（違反点数１点）が科される。　住民らが撮影した写真や証言によると、長島氏は牽引装置のないミニ

薄暗いイメージのあったゲームセンターが近年、ファミリー向けにイメージを一新している。その中で目立つのがお年寄りたちだ。携帯ゲームの普及や家庭用ゲームの充実で若者の「ゲーセン離れ」が指摘されることから、業者側は新たに“お年寄り獲得”に力を入れている。（織田淳嗣）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◇入りやすさ促進　ＪＲ王子駅前の総合レジャー施設「サンスクエア」（東京都北区）。２階のゲームセンター「ナムコランド王子店」には冬休みの子供たちに交じり、メダルゲームに興じるお年寄りたちの姿があった。　「ゲームセンターというと最初は抵抗ありましたけど、この中（複合施設）にあったから入りやすかったんです」。近くに住む牧村民枝さん（７９）は週に２、３回通う常連だ。　スロットなどメダルゲームが主で、約３万枚を預けている“富豪”。メダルがあればあまりおカネを使わず、長時間遊ぶことができる。お年寄りのゲーセン

クリックして拡大する奈良公園の浮見堂が再びライトアップされ、鮮やかに浮かび上がった（長時間露光）＝８日夜、奈良市（竹川禎一郎撮影） 東日本大震災で広がる自粛ムードを断ち切るため、イベントや観光振興を続けていこうとする宣言が８日、大阪から発信された。花見シーズンを迎えた関西の観光地ではライトアップイベントや花見の中止が相次ぐ一方で、「復興の機運を盛り上げたい」「関西から元気な日本をアピールしたい」と、宣言と歩調を合わせるかのようにイベント再開の動きが出始めている。　奈良公園の鷺池に浮かぶ六角形のあずまや「浮見堂」は８日夜、３週間ぶりにスポットライトを浴びた。散策道にはソメイヨシノが咲き誇り、水面に映る夜桜を堪能する花見客もみられた。　浮見堂や興福寺五重塔、平城宮跡・大極殿、薬師寺など６カ所を通年で照らし、古都奈良の夜景を演出する「ライトアッププロムナードなら」。関東地方の計画停電を受け、奈良

ＪＲ西日本は、４月から一部の在来線で、列車の運転本数を減らすことを決めた。平日朝夕の時間帯は１００％の運転本数を確保するが、路線によっては日中の時間帯を中心に運転本数を最大５０％削減。特急列車も編成両数を短くするなど異例の間引き運転を強いられるが、その原因はたった１種類の部品の入手が困難になったためだ。　その部品は「直流電動機ブラシ」。車両のモーターを動かすためには不可欠な部品で、これがないと電車は走ることができない。　このブラシは、日立製作所グループの日立化成工業が製造。山崎事業所（茨城県日立市）と浪江日立化成工業（福島県浪江町）で生産しているが、山崎事業所は東日本大震災で生産設備が損傷して操業停止中。浪江日立化成工業は福島第１原発の避難区域内にあり、「すでに生産したブラシの出荷ができない」（日立化成工業）状態だ。　ＪＲ西は、日立化成から１７日に「出荷が困難」と知らされ、車両部やダイヤ編

涙を流すのはいいこと／寝て、食べて、会話して　東日本大震災で「実際に被災したわけではないのに、気持ちが沈む」と感じる人がいる。停電や放射性物質への不安が重なり、仕事の滞りも悩みの種だ。被災地以外でのこうした心の変化にどう向き合ったらよいか。産業保健に詳しい浜口伝博医師に聞いた。　－－被災者でもないのに、落ち込んだり無力感を感じるのはなぜ　「あれだけの映像を見たら、衝撃を感じるのは当たり前。被災地に知人がいなくても、日本人であれば身近に思い、つらく感じる」　－－涙が出るのは変では　「涙を流して悲しみをそのまま表現することはすごくいいこと。できれば一人でなく誰かと一緒だとなおいい。泣いた後から、意欲が徐々に出てくる」　－－身体症状があるときは　「目まい、動悸（どうき）、揺れを感じるなど、日常生活に困難があれば、内科などにかかり自律神経を調整する薬をもらうとよい。大きな衝撃から最初の１週間は興奮

多摩地区を中心に東京都内でも実施される計画停電地域が増えている。一方、中心部や繁華街ではこうこうと照明がついているビルや店舗もある。通勤電車が削減されて苦労するサラリーマンや、停電時には生活手段が止まる住民からは「被災者には協力する」としながらも、停電の方法や対象地域の区割りの不公平さに不満の声も漏れてくる。　東京電力東京支店によると、都内で１８日現在、計画停電の対象となっているのは多摩全地域と荒川、足立、板橋、練馬の４区のみ。理由について同店は「送電系統や技術的なこと、社会的影響などを考えて総合的に判断した」と説明するにとどまる。　通勤電車はＪＲ山手線、京浜東北線などはほぼ平常運転なのに対し、西武鉄道や東武鉄道は４～５割程度だ。両社とも「計画停電の対象地域が沿線に多いうえ、東京電力からの電気が供給が十分でないため」という。　繁華街でも営業時間を短縮したり、看板の照明を落とすなど自粛の動き

近畿運輸局は２４日、大阪市中心部を南北に結ぶ構想中の鉄道新線「なにわ筋線」の検討会を開き、南海電気鉄道の南海難波駅と、地下で接続することが採算面で有効との調査結果を公表した。最短で開業後２４年での黒字化が可能となり、事実上、難波接続が有力となった。　なにわ筋線は新大阪駅から梅田北ヤード（うめきた）を経て、なにわ筋の地下を南下する鉄道の新線。ＪＲ西日本のＪＲ難波駅に接続するほか、南海の難波駅か汐見橋駅のいずれかに乗り入れることが検討されている。　同局では、平成３２年度開通による需要予測と採算性を試算。その結果、南海難波駅接続の場合、１日の乗降客数は平均１５万～２１万人なのに対し、汐見橋駅接続の１４～１８万人にとどまった。また建設費は南海難波駅接続で１９００億～３２００億円だが、汐見橋駅接続は南海難波駅接続よりも路線が長いため、建設費が７００億円増えるとした。　その結果、採算面では南海難波駅接

国土交通省は１５日、運休や運転区間を短縮するなどして使用電力を抑制することを条件に、東京電力が実施する計画停電の対象から鉄道を外すことで東電と首都圏の鉄道各社が合意したと発表した。　国交省と鉄道各社、東電が協議した結果、東電側が「鉄道のみに電力を供給することは理論的には可能だが、無制限に供給することはできない。（供給する時間帯などの）優先順位をつけてほしい」と回答。　これを受けて鉄道側が、主要路線のラッシュ時など優先的に電力を供給してほしいエリアや時間帯のデータを提出、さらに協議した結果、鉄道事業者が電力消費を抑えるようなダイヤを組む替わりに、計画停電の実施に左右されずに鉄道を運行できるようにすることで合意した。　国交省鉄道局は「ラッシュ時の輸送量など依然厳しい状態が続くが、急に停電で電車が止まるという事態を招く可能性はなくなった」としており、引き続き東電側とは協議を続けていくという。　１

藤子・Ｆ・不二雄さん（１９３３～９６年）の名作「ドラえもん」のもう一人の主人公、のび太の人生哲学を再評価する動きが広がっている。勉強、スポーツが苦手で、失敗を繰り返してはジャイアンからいじめを受ける…。漫画に描かれるのび太像は「負け犬」の代表格。しかし、彼の優しさやくじけない心が小中学生や母親らの心に共鳴しているという。ブームのきっかけは中学生が書いた読書感想文だった。（日出間和貴）読むごとに発見　「ドラえもん学」の提唱者で、富山大の横山泰行名誉教授（６８）＝生涯スポーツ論＝はこれまで１００回以上、全作品を精読してきた。読むごとに新たな発見があるという。　「ジャイアンのような意地悪な相手にも心底憎もうとしないのが、のび太の良いところ。実は劣等生どころか、優しさと思いやりに満ちあふれ、どんなときも全力を尽くし、失敗にくじけない。いわば“人生の達人”なんです。漫画の細部に人間関係を築くためのヒ

独立行政法人物質・材料研究機構（茨城県つくば市）の門馬綱一研究員（３０）らの研究グループは、千葉県内で世界２例目となる主成分にメタンを含む新鉱物「千葉石」を発見したと１６日付の英国科学誌「ネイチャーコミュニケーションズ」で発表した。　千葉石は千葉県内のアマチュア研究家が同県南房総市の約１８００万年前の地層から発見。門馬研究員らが分析し、国際鉱物学連合が新鉱物と認定した。　千葉石は無色透明の８面体や６面体で大きさは１ミリから数ミリ程度。新鉱物として認定後、詳細な分析により千葉石は内部にメタンやエタン、プロパンなどのガスを含んでいることが分かった。　このガス組成は日本周辺の海底下に大量に存在しエネルギー資源として注目されている天然ガスハイドレートの特徴と一致。このため、天然ガスハイドレートの起源などを解明するうえで新たな物証となる可能性があるという。

東京入管成田空港支局は６日、年末年始（１２月１７日〜１月４日）の成田空港の出入国者数（速報値）が約１１８万２千人で、前年同期比で約１５万人減少したと発表した。　同支局によると、昨年１０月に再国際化した羽田空港の出入国者数が、成田の減少分と同程度に増えているとみられ「首都圏全体としては前年並み」と分析している。　日本人の出国は約３８万３千人、帰国は約４０万９千人で、ともに前年比で約１０％減少。外国人は入国が約１７万９千人、出国が約２１万１千人で、同１３〜１５％減少した。　また会社更生手続き中の日航が減便した影響などで、日航が発着する第２ターミナルの利用者が約２０％減少。第１ターミナルの約３％と比べて減少幅が顕著だった。

くいだおれ太郎のオフィシャルショップと人形焼き屋がオープン＝２０日午前、大阪市中央区道頓堀（渡守麻衣撮影） 大阪・道頓堀で２０日、看板人形「くいだおれ太郎」のオフィシャルショップがオープン。目玉商品の「くいだおれ太郎の人形焼き」が発売された。　合名会社「太郎本舗」の委託を受け、大阪土産の専門店「いちびり庵」が運営。はちみつを加えて香りよく、大人の味に仕上げたという。　ずんぐりむっくりの二頭身のデザインに、「かわいい」とさっそく購入する女性も。関係者は「新たなファンを獲得し、道頓堀の活性化につなげたい」。

明治安田生命は３日、今年生まれた赤ちゃんに付けられた名前のランキングを発表した。表記は男児が「大翔（ヒロト、ハルト、ヤマト）」ちゃんが４年連続、女児は「さくら」ちゃんが６年ぶりに首位になった。　男児の名前では、サッカー・Ｗ杯の盛り上がりを反映し、侍ブルーを連想させる「颯」「蒼」「海」に人気が集まった。寅年だったことから、「虎太郎」や「大雅（タイガ）」なども増えた。　女児は「桜」や「菜」など植物系の漢字を使った名前が上位１０位のうち７つを占めた。「莉子」が「子」のつく名前として２７年ぶりにベスト３に入るなど、「子」の付く名前も増加した。　２位は男児が「悠真（ユウマ、ハルマ、ユウシン）」、女児は「陽菜（ヒナ、ハルナ、ヒナタ）」「結愛（ユア、ユナ、ユメ）」「莉子（リコ）」。名前の読みでは、男児が「ハルト」が２年連続、女児は「メイ」が初のトップとなった。　調査には保険加入者が協力し、赤ちゃん７８８

国内最大手のＳＮＳ「ｍｉｘｉ」を運営するミクシィ（東京都渋谷区）は３日、ＳＮＳ上でつながりを持つ「マイミク」に自分の動きを伝える新機能を、ユーザーの反発を受け停止した。２日には別の新機能を停止したばかり。　今回停止したのは、自分が誰とマイミクになったか、どのコミュニティーに参加したかを、自動的にマイミクに通知する「友人の最近の動き（アクティビティ情報）」の機能。１日に導入されたが、機能をオフにすることができないため、ネット上には「自分の動きが逐一報告されるのは嫌だ」などと批判が殺到していた。　２日の時点で、ミクシィは「変更の予定はない」と回答。しかし「アクティビティ機能やめて」と題したコミュニティーでは、参加者が増え続け、登録するユーザーが出るたび「アクティビティ機能」で同機能に反対する意志が拡散される展開があった。ミクシィは３日午後６時ごろ機能を停止。今後は機能をオフにできるようにして、