水上学校の昭和史
ぼくの家 かつて舟運が盛んであったころ、各地の河川や内海は物資輸送路として今日の自動車道のような役割をになっていました。湾岸に開けた首都東京の水上にも一九六〇(昭和三十五)年ごろまで“はしけ”(艀)と呼ぶ運搬船や材木輸送の“いかだ”(筏)が行き来していました。 次の作文は、一九四〇（昭和十五）年ごろに一年男子が書いたものです。 ボクノオウチハオフネデス。オヤカタ（親方）サンハ、アラ川カイソウテン（荒川回漕店）トモウシマス。オフネハ一〇八ゴウトイッテ、大ダルマ（達磨）デ一三〇トンツメマス。イツモテツヲツンデ トモエグミ（巴組鉄工所）ニイッタリ 八チョウボリ（八丁堀）ニイッタリ マンネン（万年町）ニイッタリシマス。 ウチニハオトウサントオカアサント 五ツニナルオトウトト 四ツニナルイモウトガイマス。オネエサンハ、アサクサ（浅草）ノ女子ショウギョウガッコウ四年デス。キミエネエサンハ、ムコウジマ（
Apple Podcast内のHistory of Japan
This podcast, assembled by a former PhD student in History at the University of Washington, covers the entire span of Japanese history. Each week we'll tackle a new topic, ranging from prehistoric Japan to the modern day. This podcast, assembled by a former PhD student in History at the University of Washington, covers the entire span of Japanese history. Each week we'll tackle a new topic, rangin
[クラフトメーカー] We ron the net
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宮中某重大事件 - Wikipedia
皇太子裕仁親王と同妃良子（1924年） 宮中某重大事件（きゅうちゅうぼうじゅうだいじけん）は、大正天皇の皇太子・裕仁親王（後の昭和天皇）妃に内定していた久邇宮家の良子女王（後の香淳皇后）の家系に色覚異常の遺伝があるとして、1920年（大正9年）から1921年（大正10年）にかけて元老・山縣有朋らが久邇宮家に婚約辞退を迫った事件である。天皇の血統を重んじる山縣らに対し、良子女王の父・久邇宮邦彦王や、皇太子や良子女王に倫理を教えていた杉浦重剛らが人倫論を訴え抵抗した。当時世間一般には知られなかったものの、薩長閥の対立や反藩閥勢力の動き、さらには皇太子の外遊計画への反対運動も絡んで、宮中から政界、右翼などを巻き込む騒動となった。しかし1921年2月10日に政府が婚約内定に変更はない旨の発表を行うことで収束し、正式に婚約。内定から5年後の1924年（大正13年）1月26日にようやく成婚式が行われた
館報「開港のひろば」 横浜開港資料館
企画展 「太平洋を越えて 横浜＆バンクーバー」展出陳資料より カナディアン・パシフィック鉄道とバンクーバー 現在のカナダ国家の成立は、1867年、東部の4つの英領植民地が統合して、自治領カナダを結成したことにはじまる。その後西海岸のブリティッシュ・コロンビア植民地も自治領カナダに入り、1881年、東西を結ぶ大陸横断鉄道、カナディアン・パシフィック鉄道会社 Canadian Pacific Railway Company（以下CPR社）が設立された。 1886年7月4日、最初の大陸横断鉄道の列車が西部の終着駅ポート・ムーディに到着した。この駅はのちのターミナル駅より内陸部にあった。太平洋航路開設の構想をもっていたCPR社は、鉄道と汽船のターミナルとしてより良い場所を求めて政府に働きかけ、入り江に面した広大な土地を獲得した。それが現在のガスタウン一帯である。ここには駅や港湾施設、ビル、住宅など
禁色 - Wikipedia
8世紀初頭に制定された律令制では、「衣服令」によって、服色の順位が白、黄丹、紫、蘇芳、緋、紅、黄橡、纁、葡萄、緑、紺、縹、桑、黄（以下略）と定められた。また、位階に応じて袍の色（位色（いしき）、当色（とうじき）とも）が定められ、位色以上の色を用いることは禁じられた。黄丹は皇太子の位色として皇太子のみに許され、以下、親王・諸王および諸臣三位以上は紫、諸臣四位・五位は緋、六位・七位は緑、八位・初位は縹を位色とし、それぞれ、位色より上の色は禁色となった[1]。天皇の位色については「衣服令」に規定がないものの、9世紀初頭の嵯峨朝において黄櫨染が天皇の正式な袍の色と定められ、この色は天皇以外の着用が許されない色となった。この黄櫨染と黄丹はいくら官位が上がっても臣下には決して許されない色であることから、近代以降の用語として「絶対禁色」と呼ぶ者もある。 多様な禁色[編集] 赤白橡 (webcolor)
歴クラお勧めの本2014春
遊牧民@候選 @Historian_nomad 稲村哲也『遊牧・移牧・定牧』（副題略） 著者３５年のフィールドワークの成果を平易な文章でまとめた著作。文化人類学的にも近現代生活様式変化史の報告としても比較文化学としても素晴らしいくせに３５００円という価格。買え。 #もうすぐ黄金週間なのでお勧めの本の紹介がてら歴クラで繋がりたい 2014-04-26 20:55:36 遊牧民@候選 @Historian_nomad 生駒雅則『モンゴル民族の近現代史』 清末の動乱から辛亥革命の成立を受け、独立へと舵を切った北モンゴルの歴史を簡潔にまとめる。従来等閑視されがちだった西モンゴル（オイラト）集団の動向についても言及されている。 #もうすぐ黄金週間なのでお勧めの本の紹介がてら歴クラで繋がりたい 2014-04-26 20:58:59 遊牧民@候選 @Historian_nomad 森平雅彦『モンゴル帝
なぜ日本人は自らの祖先が侍であるかのように語るのか - 奴隷こそが慈悲を施さなければならない
日本人の祖先は農民 日本人が自らを出さないことには２重性がある。一つは自然主義的に環境に埋め込まれてきたこと。共同体で共有される慣習の流れに身を任せることになれている。日本人の土着のベースがあるが、精神性といえば農民層に浸透した浄土宗の他力思想だろう。もう一つは武士層に浸透した禅的に「我無し故に我有り」という形で自らを主張すること。これはいまでは一つの美学に近い。我が我がは美しくない。「侍」たるもの、黙ってやるべきことをやる。 しかしおもしろいのは、武士の時代、武士はほんの一握りで、ほとんどが農民だったわけで、いまの日本人の祖先はほとんどが農民だったはずである。なのに現代日本人がまるで祖先がみな侍だったように語ることだ。 確かに祖先を考えるときに、農民よりも支配者層の武士の方がかっこいい。それに支配者層といっても、日本人は運命共同体的なもので、精神性の祖先は侍といってもいいのかもしれない。
「歴史を知らずに哲学は語れない」推奨図書 - 奴隷こそが慈悲を施さなければならない
歴史に関するおもしろい本はいくらでもあるし、またいかなる本も歴史を描いているといえる。ボクが読んでおもしろいと思ったおすすめ本を紹介する。 ＜日本＞ ★日本の歴史シリーズ (講談社学術文庫) ISBN:4062919079 網野善彦監修の日本の歴史の最新シリーズ文庫本。いままで歴史シリーズで一般的な権力史だけでなくその時代の風俗が描かれてどれも読み応えあり。 ★日本倫理思想史１〜４ 和辻哲郎 (岩波文庫) ISBN:4003811062 日本人には思想がないと言われる中で、通史として倫理思想を描いた野心作。主に武士の倫理の変化が丹念に描かれている。 ★日本仏教史 末木文美士 (新潮文庫) ISBN:4101489114 日本の仏教のわかりやすい通史。 ★日本の歴史をよみなおす (全) 網野善彦 (ちくま学芸文庫) ISBN:4480089292 日本人＝農業中心という固定概念を覆し、島国と
白瀬矗 - Wikipedia
白瀬 矗（しらせ のぶ、1861年7月20日（文久元年6月13日[2]）- 1946年（昭和21年）9月4日）は、日本の陸軍軍人、南極探検家。最終階級は陸軍輜重兵中尉。幼名は知教（ちきょう）[3]。 「白瀬中尉」と呼ばれることが多い[4][5][6][7][8][9]。 生涯[編集] 出生と陸軍入隊[編集] 文久元年（1861年）、出羽国由利郡金浦村（現在の秋田県にかほ市）出身[2]。浄蓮寺の住職、白瀬知道・マキエの長男として生まれた[3]。 南極探検以後になって出版した自伝によると、幼年時代は非常にわんぱくだったという。「金浦の浜辺に漁師が捨てた小魚を狙ってきた狐の尻尾をちぎった」「海に潜って300トンもある千石船の底を潜り抜けようとしたが、抜けられずに溺れて死にかけた」「本堂に引っかった凧を取ろうとして落っこちた」のほか、狼退治や150人と血闘を行ったなどと列挙している[3][2]。
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