「YAMAHAのコピペ」ってどこまで本当なの？ ヤマハ本社に聞いてきた | i:Engineer(アイエンジニア)
こんにちは。ヨッピーです。突然ですが皆さんは「ヤマハのコピペ」をご存じでしょうか。 ヤマハの歴史 ・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る ・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る ・DSPを他に利用しようとして→ルーター作る という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。 じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、 ・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る ・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る ・エンジン作ったから→バイクも作る ・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る ・FRPを利用して→ウォータースライダー→ついでにプールも作る ・プールの水濁ったんで→浄水器作る ・失敗作の浄水器で藻が大繁殖→藻の養殖
ヤマハ YZF-R1Mと1,000馬力超のスープラ、勝つのはどっち？
ヤマハ YZF-R1Mと1,000馬力超のスープラ、勝つのはどっち？2015.06.24 23:00 塚本直樹 YZF-R1Mの逆シフトかっけええ…。 勝つためにスペックと操作性を磨きあげた、ヤマハのスーパースポーツバイクことYZF-R1M。吊るしで200馬力を叩き出すこのモンスターマシンが今回対決するのは、ドラッグレースの申し子ことトヨタ スープラ。こちらはエンジンチューンで1,000馬力超にまでスペックアップされています。 動画前半でYZF-R1Mは軽くホンダ CBR 1000をちぎって、いざスープラとの対決へ。走行状態からの加速対決で、YZF-R1Mはスイ～と軽くスープラをいなしています。 やはり、直線対決でバイクが車に負けるシチュエーションはそうそうなさそうですな。 source: YouTube （塚本直樹）
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ヤマハ バイク on Twitter: "#年齢確認行動大喜利 「年齢確認をしています。ヤマハと言えば？」 A「バイク」 B「音楽教室」 C「テニスラケット」 D「ボーカロイド」 E「ルーター」 F「プール」 G「ゴルフクラブ」 H「スキー板」 I「電チャリ」 J「ボート」 K… 「ダメだ、多すぎてわからねえ」"
ヤマハ発、欧州で四輪車事業 19年めど工場 2人乗り、二輪技術生かす - 日本経済新聞
