たった5分で着せ替え可能なオープン軽自動車「ダイハツ Kopen」
ダイハツは、2012年に惜しまれつつ生産中止となったオープン軽自動車「Copen」の後継車に位置づけられるコンセプトカー「Kopen」を東京モーターショー2013で展示しています。新生Kopenはわずか数分で外装を交換できるファッショナブルな着せ替え可能オープンカーでした。 こちらはスタンダードな外装のモデル「Kopen Rmz」 丸めのCopenと違ってエッジの効いたヘッドライトのKopen もちろんCopen同様に、電動ハードトップを搭載 ミラーはカーボン製 ツライチ リアビュー レーシングライクな赤い「R」のバッジ テールランプのこのカラーは……ガンダム！？ 小径のハンドルがスポーティーです シフトレバーの奥にはディスプレイ ダッシュボードをはじめスエード調のインテリア ホールド性の良さそうなシートです 続いてこちらが黒いフェンダープロテクターが特徴のモデル「Kopen Xmz」 車
「固有名詞」を食べてきた日本人。｜from_NY 山本直人のブログ
猫が20歳になった。 あの事件は選挙結果を変えたのか？【青学講義覚書】 『数学的に話す技術・書く技術』という本を書いた理由。 小池都知事と国防婦人会と、広告的なもの。 裏からあぶりだす戦後の中東。『イスラエル諜報機関暗殺作戦全史』 月別アーカイブ キャリアのことも (142) マーケティング (128) メディアとか (62) 世の中いろいろ (190) 広告など (49) 未分類 (18) 見聞きした (130) 読んでみた (119) 遊んでみた (14) 雑記 (25) 食べてみた (8) 2013年 CM facebook グリー テレビ テレビ局 ネット フジテレビ ベルリンフィル マーケティング メディア ヤルヴィ ヤンソンス ラトル リクナビ ワークショップ 内閣支持率 制作費 博報堂 営業 大学生 大相撲 宝塚 就活 就職 広告会社 感想 投票率 採用 新入社員 新聞 書店
「よく覚えとけ。現実は正解なんだ。」立川談志49歳のことばが身にしみる - エディターズダイアリー | ジセダイ
３月の新刊『君の歳にあの偉人は何を語ったか』で 一番好きなエピソードが立川談志のこのエピソード。 実はあんまり年齢は関係ないのだけど４９歳の達観した哲学が心に染みます。 今回はこの項目をご紹介します。（ほぼ転載） 「よく覚えとけ。現実は正解なんだ。 時代が悪いの、世の中がおかしいと云ったところで仕方ない。 現実は事実だ」（立川談志／４９歳） ■嫉妬しても何も状況は変わらない 何をやってもうまくいく人がいる。 要領がよく、周囲からも何かと気に入られるような人だ。 明らかに自分のほうが頑張っているし、結果も出している。 なのに、注目されるのはいつもアイツ。 そんなときに、思わず芽生えてしまう感情が「嫉妬」である。 「実力者に気に入られているから」 「たまたま運よく結果が出ただけだろう」 「本当は自分のほうが……」 など、自分より前を走っている人を見ると思わずそんなことも言いたくなってしまう。
ページビュー至上主義にモノ申す！
スマートフォンの爆発的な普及の裏側で、ウェブサイトの閲覧＝ページビュー（PV）を競い合う熱い闘いが繰り広げられている。特に激しいのは、新聞社や通信社、出版社といった伝統的なメディアとネット専業が競い合う、ニュース系サイトの異種格闘技戦だ。 週刊東洋経済は2013年11月16日号（11月11日）発売号で、「PV争奪戦」と銘打った特集を組んだ。PV獲得の先に何があるのか。最前線ではどんな攻防が展開されているのか。この特集では、小学館のNEWSポストセブンをはじめ、複数のサイトにかかわるニュース編集者の中川淳一郎氏のインタビューを一部紹介した。今回はその拡大版を掲載する。 PVはテレビの視聴率に似ている ――ウェブサイトの運営者が、PVを追い求めるのはなぜでしょうか。 まず、サイトに掲載される広告の表示回数である「インプレッション」のノルマを、早く達成したいということがあります。PVを積み上げて
メルセデスのワールドプレミアは「SLS AMG GT FINAL EDITION」世界限定350台
11月23日から12月1日まで一般公開される東京モーターショー2013の会場では、世界に先駆けて新しいクルマなど公開する「ワールドプレミア」の発表があります。プレスデー初日にメルセデス・ベンツのブースで行われたプレゼンテーションでは、日本限定25台・全世界350台限定となる「SLS AMG GT FINAL EDITION」が発表されました。これはSLS AMGを手に入れる最後のチャンスになるとのこと。 真っ赤なボディに黒いカーボンパーツが映えるスタイリング スポーツカーの定石「ロングノーズ・ショートデッキ」を再現している横からのシルエット フロントフェンダーには空気を抜く穴と「6.3」のエンブレムが。このクルマはAMG製6.3リッターV8エンジンをフロントミッドシップに搭載しており、そのパワーは最高出力435kW/591ps(6,800rpm)、最大トルク650Nm(4,750rpm)の
ノスタルジックな雰囲気をかもしだす日産のコンセプトクーペ「IDx FREEFLOW」「IDx nismo」ムービー＆フォトレビュー
東京モーターショー2013で初めて公開された日産のコンセプトクーペ「IDx」をじっくりと見てきました。 こちらがコンセプトカー「IDx FREEFLOW」 IDxのデザインは、3代目スカイライン(箱スカ)・ブルーバード510・初代シルビアなどの日産の名車のエッセンスが凝縮されている感じ。 バンパーのない個性的なデザイン。 21世紀にフェンダーミラー。 十字のホイールもどこかノスタルジック。 IDx FREEFLOWの360度ムービーはこちら。 日産のコンセプトクーペ「IDx FREEFLOW」＠東京モーターショー2013 - YouTube こちらはnismoバージョンの「IDx nismo」 ロングノーズ・ショートデッキ。 狭まっていくリアは非常に特徴的。 マフラーはサイド出し。 ホイールはセンターロック。 リアバンパーとディフィーザーはカーボン製。 インテリアはど派手な赤色。 IDx
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ななしの on Twitter: "【これはひどい】「うつ病対策セミナー」という名前で「うつ病の人を辞めさせる方法を伝授」って……対策じゃないだろ！（絶句） こんな会社は倒産しろー！（呪） http://bit.ly/bRAIve"
エアコン買うなら“今でしょ!”大事なのは正しい知識と選び方