Teslaにおけるコンピュータビジョン技術の調査
2. Mobility Technologies Co., Ltd. 宮澤 一之 株式会社Mobility Technologies AI技術開発部 AI研究開発第二グループ グループリーダー 経歴 April 2019 - March 2020 AI研究開発エンジニア@DeNA April 2010 - March 2019 研究員@三菱電機 March 2010 博士@東北大学 自己紹介 2 @kzykmyzw 3. Mobility Technologies Co., Ltd. 3 2014年10月：Autopilot誕生 2015年10月：「バージョン7.0」リリース 2016年01月：Summonベータ版をリリース 2016年10月：第2世代のハードウェアを全車種搭載へ 2018年10月：Autopilotにナビゲーション機能追加 2019年09月：Smart Summon機能リ
Teslaは今なにを目指しているのか？｜山本一成🚗TURING
Teslaは2021年8月19日にTesla AI Dayを銘打った大規模なプレゼンテーションをおこなった。自動運転というグランドチャレンジに対して、彼らはどういったビジョンを描いているのか、私が読み取れた範囲をみなさんと共有したい。 Vector Space Tesla AI チームが語る戦略は非常に野心的だ。 車周辺にある8台のカメラ画像から直接は物体認識や深度推定などの自動運転に必要なタスクを行わない。8台のカメラ画像を一度Vecotor Spaceという比較的低次元のベクトルに写像することを目指している。RegNet, BiFPN, Transformerなどここ数年で誕生した強力な新顔のNNを主体にこのVecotor Spaceは作成されている。 別々のカメラから車線予想をしてそれらを合成する(左下)より Vector Spaceから車線予想をしたほうが頑強でスムーズに(右下)
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米テスラの時価総額、VW上回る 自動車で世界2位に - 日本経済新聞
