朝日新聞デジタル：撮影後でもピント合うカメラ 東芝、１３年度に実用化へ - 経済
写真を撮ったあと、手前の人物にピントを合わせたところ（上）と後方の人物にピントを合わせたところ（下）＝東芝提供東芝が開発したカメラモジュール。スマホなどに組み込んで使う＝東京都内 【上栗崇】「ピンぼけ」よ、さようなら――。東芝は、写真を撮る前にピントを合わせなくても、撮ったあとで好きな部分や写真全体にピントを合わせられる特殊な写真を撮影するカメラを開発した。１辺約１センチの箱形で、スマートフォン（多機能携帯電話）やタブレット端末に組み込んで使う。 縦５ミリ、横７ミリほどの画像センサーの前に、直径０．０３ミリのレンズを約５０万個、ぎっしり並べた。「複眼」と呼ばれる昆虫の目と同じ構造だ。それぞれのレンズが少しずつずれた映像を捉えており、５０万個の小さな写真を独自のソフトで組み合わせて大きな１枚の写真を作る。 二つのレンズがある３Ｄカメラと同じように、小さな写真同士のずれを利用して被写体ま
asahi.com（朝日新聞社）：日本の先生、働き過ぎ？ 事務作業長く ＯＥＣＤ調査 - 社会
印刷 日本の先生は先進国の中で勤務時間が長いことが、経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）が１３日に発表した調査結果から明らかになった。ただ、長いのは授業ではなく、事務作業の時間。負担が重い一方で給与は減る傾向にあり、教員の質を確保する手立てが課題になっている。 調査によると、日本の小学校の先生の勤務時間は、２００９年の時点で年間１８９９時間。データのある調査対象国２１カ国の中で米国に次いで２番目に多かった。ただし授業に費やす時間は７０７時間で、ＯＥＣＤ加盟国の平均を７２時間下回っており、授業以外の事務作業などの時間が勤務時間数を押し上げていることがうかがえる。 一方で給与をみると、０５年の水準を１００とした場合、平均は７ポイント上昇していたのに対し、日本は５ポイント下がっている。ＯＥＣＤの調査担当者は「日本は仕事の負担は重いが、報酬は恵まれていない。優秀な人材が集まり教員の質を上げるような対
asahi.com（朝日新聞社）：新幹線が貨物列車と衝突しても…？ 米の基準に日本困惑 - ビジネス・経済
新幹線が貨物列車と衝突しても乗員乗客が生存できること――。高速鉄道の安全基準づくりを進めている米国で、こんな案が検討されている。新幹線が基本的に専用の線路上を走る日本では想定されていない事故だけに、米国への新幹線輸出をめざすＪＲ各社や鉄道メーカー、輸出を後押しする政府は困惑している。 国土交通省鉄道局によると、米連邦鉄道局が１月中旬までに、川崎重工業や日本車両製造など世界の主要鉄道メーカー９社に対し、１３項目にわたる安全基準案を示した。 その内容は、停車中の貨物列車に時速３２キロで衝突しても、新幹線の乗員乗客が生存できる▽１８トンの鉄製コイルを積んだトラックに衝突しても、新幹線の運転士が生存できる▽重さ６キロの鉄球が運転席に衝突しても、車内まで貫通しない、などだ。 各メーカーは、米側に対応可能か、回答を求められている。ＪＲ東海は車体の強化について、対応可能と回答した。だが、同社幹部は
asahi.com（朝日新聞社）：通知表 手書き？パソコン？ 「聞いて聞かせて」に反響 - 教育
きょういく特報部 通知表 手書き？パソコン？ 「聞いて聞かせて」に反響2011年1月24日 印刷 Check 手書きで書かれた所見（手前）とパソコンで打ち込まれた所見 通知表の所見欄は手書きがいい？ パソコンでもいい？ 昨年１２月２６日付の投稿欄「聞いて聞かせて」で、「手書きで書いて」という読者の意見を掲載したところ、多くの反響があった。教師から「パソコンでも心を込めて書いている」との声が多く寄せられた一方で、「子どもの通う学校の通知表にはコメント欄そのものがない」と嘆く保護者も。現場はどうなっているのだろう。 ■〈保護者〉肉筆で人間味・所見あれば印刷でも 保護者からの意見には「ホッとする」など、手書きのよさを訴えるものが多かった。 愛知県の会社員（４７）は「年賀状と同じで、印刷だけで手書きの一言がないとがっかりする」。ただ、「手書きで、というのはとても酷なことを言っているのかも」と、教師
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asahi.com（朝日新聞社）：「教員免許更新制の凍結を」署名３万７千人分、文科省に - 社会