asahi.com（朝日新聞社）：新幹線が貨物列車と衝突しても…？ 米の基準に日本困惑 - ビジネス・経済

新幹線が貨物列車と衝突しても乗員乗客が生存できること――。高速鉄道の安全基準づくりを進めている米国で、こんな案が検討されている。新幹線が基本的に専用の線路上を走る日本では想定されていない事故だけに、米国への新幹線輸出をめざすＪＲ各社や鉄道メーカー、輸出を後押しする政府は困惑している。 国土交通省鉄道局によると、米連邦鉄道局が１月中旬までに、川崎重工業や日本車両製造など世界の主要鉄道メーカー９社に対し、１３項目にわたる安全基準案を示した。 その内容は、停車中の貨物列車に時速３２キロで衝突しても、新幹線の乗員乗客が生存できる▽１８トンの鉄製コイルを積んだトラックに衝突しても、新幹線の運転士が生存できる▽重さ６キロの鉄球が運転席に衝突しても、車内まで貫通しない、などだ。 各メーカーは、米側に対応可能か、回答を求められている。ＪＲ東海は車体の強化について、対応可能と回答した。だが、同社幹部は

[mythm]

なんかすごい雑な発想だよね。衝突なんて事故が起こらないようにインフラを整えるのではなく、衝突事故があるものとして、効率云々を犠牲にして列車そのものを強化する…

[tow-mas]

高速鉄道のアセラの窓ぶちに「万が一の時の窓の破り方」が書かれているような国だからなぁ・・・。ただでさえ、鉄道網の優先順位が貨物＞旅客だし（力関係が、日本におけるJR旅客各社とJR貨物の関係と正反対）。

[TakamoriTarou]

NYの地下鉄車両は全部KHI製だったりするがきっちり現地の法規にあわせてごっつくできてるわけだし、障壁と言っても実際にはたいしたことがないと思うけど、せっかく新幹線システムを売るなら提案はしたいよねー。

[Moodykajigaya]

「▽１８トンの鉄製コイルを積んだトラックに衝突しても、新幹線の運転士が生存できる▽重さ６キロの鉄球が運転席に衝突しても、車内まで貫通しない」……ハリウッドでも使えるねw

[CAX]

ハリウッド仕様（映画撮影用）かと思っちゃうな。

[kz78]

豆知識：アメリカ全土でみると1週間あたり平均で10回の踏切事故が起きる。

[sakura-hayabusa]

弁慶号よろしくカウキャッチャーでも付けますか（ぉぃ／彼の国はTGV系車両の導入実績（アセラエクスプレス）があるからねぇ。ちょっと苦しくなってきたかも。

[Cujo]

きっと空から貨物列車や鉄球が落ちてきたりするんだよ、アメリカって広いから。

[yoshidako]

荒野を疾走する新幹線。その屋根の上でカラテファイトするスティーブン・セガールが目に浮かんだ。

[as365n2]

かの国らしいというか

[ttpooh]

6トンの鉄球が衝突ってどんな状況だよと思いきや対応可能というＪＲ東海の回答にさらに驚き。

[inumash]

新幹線のアメ車化。まあごつい新幹線もかっこよさそうだけど。

[ystt]

いい加減に新幹線と高速鉄道を同列に扱うのをやめようよ。アメリカがほしいのは高速鉄道であって新幹線じゃないんだから、こういう要求があっても全然おかしくない。

[heis101]

「ＪＲ東海が輸出をめざす米フロリダ州の高速鉄道計画は、早ければ２月にも入札へ向けた手続きが始まる見通し。車体から窓やいすまで、高い強度が求められる可能性が高く、日本企業の壁になっている。」

[mesotaro]

ソフト・ハード一体で輸出するというならある程度融通利かせるべき。日本車両メーカーが中南米で地位を失った黒歴史をもう忘れたか。

[John_Kawanishi]

所変わればなんとやら。正面衝突時の安全性なんて新在直通のミニ新幹線でも想定外かなぁ。

[takari27]

これがグローバル化だ。客先が求める限りの歩み寄りと折衝を行わなければならないが・・・はたして実現できるのかこれは？

[ext3]

"１８トンの鉄製コイルを積んだトラックに衝突しても、新幹線の運転士が生存できる▽重さ６キロの鉄球が運転席に衝突しても、車内まで貫通しない、などだ"もしかしてアメリカじゃこれが日常茶飯事なのか

[mfluder]

零戦思い出した

[green-arrow]

日本サイドは「米国は新感線に限らず事故が起きるのを前提にしてる国だから」みたいなの解ってる感があるが、あちらサイドはどうなんだろう。新感線を買うってことは運用システムとかも買うことだと解ってるのか？

[mahal]

むしろ、本朝で山形や秋田のような併用軌道の新幹線における安全基準がどうなってるかが気になった。ただ、ICEやTGVも専用線ではじめて超高速運用するのが実情なので、専用線引かないのは流石にアレかな、と。

[advblog]

何この訴訟社会。

[Sampo]

だからなんで、騒音・カーブ・トンネル対策にリソース注ぎ込んできた新幹線をアメリカの大平原に持っていこうとするのかな

[kirifue]

国土の広いアメリカで、全路線を日本並みに整備管理するのは無理がある。よって、新幹線の車体に強度を求めることはあながち間違いではない。でも、なんかXbox的だよな。

[TORAOU]

アメリカは貨物列車が長くて踏切閉まると長いから強行突破するとか。新幹線を高架で作らずに踏切にしたら、同じ感覚で突っ込むアメリカ人が発生するのかも

[bunoum]

アンストッパブル vs アンブレイカブル

[a96neko]

6tの鉄球を衝突させて無事な車両があるのか？

[synonymous]

よし、0系再生産でいこう！

[ShangriLa]

アメリカさん、無茶ぶりっスwww つーか、簡単に対応可能なんて言っちゃっていいんかね。

[sabotem]

変な要求に聞こえるかもだけど、アメリカの実情(国土が広く高架のパフォーマンスが悪かったり)的には不思議がないらしい。

[kenchan3]

これは法律変える必要があるな、ってことはロビー活動が必要だな。　トヨタにでも聞いてこい。