商用電源周波数 - Wikipedia
この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。（2011年3月） 中立的な観点に基づく疑問が提出されています。（2011年3月） 出典検索?: "商用電源周波数" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL 230 V / 50 Hz（青）、120 V / 60 Hz（赤）の波形 日本国内には、交流電源の周波数について、東日本の50ヘルツと西日本の60ヘルツ（hertz; 以下、Hzと表記）の相違がある。ひとつの国の中で 50 Hz と 60 Hz の独立した系統を有し、かつ周波数変換施設で連系しているのは日本のみである[1]。 これは明治時代に、アメリカ合衆国での議論（電流戦争）に触発
「自分の力と時代の力」講演録（JTPAシリコンバレー・カンファレンス2009年3月21日） - My Life Between Silicon Valley and Japan
(1) 去年と今年 おはようございます。今年は去年までのＪＴＰＡツアーとは形式をすっかり変えて、1日のカンファレンス以外は、皆さんが自由にシリコンバレーを訪ね歩くという企画になりました。去年までのあつらえ型のツアーよりももっと充実した行程を、それぞれ自分たちでデザインして、「こんな行程で回るんだよ」と皆さんがブログに書かれているのを拝見しました。 じつは昨日丸一日、僕のオフィスをオープンにしまして、1時間半ずつのセッションを4つやりましたから、今日、この会場にいらっしゃる３分の1くらい、40人くらいの人たちとは、すでに直接お会いしました。そのときも、「これから○○へ行くんですよ」とか「誰々に会ってきましたよ」という話が出ました。去年は、150人くらいの応募者から書類審査で20人にしぼって、2泊3日、全部こちらで用意したツアーをやりましたが、それに比べて、大勢の方にお会いできるし、それぞれが
Googleは1つの検索クエリーに対し、1000台のマシンを使って0.2秒で処理している
検索したいフレーズを入れれば即座に結果を返してくれるあのGoogleですが、その1フレーズを処理するため、実に1000台ものサーバを使い、わずか0.2秒で超高速処理していることが、WSDM 2009にて明らかになりました。基調講演を行ったのはGoogleフェローであるJeff Dean氏で、2008年6月における「Google I/O」カンファレンスでは700～1000台のサーバで0.5秒以下の時間がかかると言っていましたが、今回の講演ではユーザーの気づかないところでGoogleは着実に進化し続けていることも明らかになりました。 知られざるGoogleの裏側の最新情報は以下から。 Geeking with Greg: Jeff Dean keynote at WSDM 2009 Single Google Query uses 1000 Machines in 0.2 seconds まず
第6回「アジア太平洋地域テクノロジー Fast500」発表 プレスリリース 監査法人トーマツ
テクノロジー企業成長率ランキング 第6回「アジア太平洋地域テクノロジー Fast500」発表 1位は中国企業のTrina Solar Limited が受賞、売上高成長率 27,542％ ― 太陽光発電システムのパイオニア企業に栄誉 ― 日本企業は63社がランクイン、最高は6位のファイベスト、2年ぶりのTOP10入りを果たす デロイト トウシュ トーマツ（以下DTT）（本部：ニューヨーク）は6日、アジア太平洋地域のTMT業界（Ｔechnology, Media, Telecommunications）における過去3年間の収益（売上高）成長率からなる成長企業500社ランキング、 第6回「デロイト アジア太平洋地域テクノロジー Fast500」を発表した。 トップは、主に太陽光発電システムを構築している中国のTrina Solar Limited で、売上高成長率 27,542
リニアモーターカーより少ないエネルギーで走行可能なエアロトレイン
東北大学流体科学研究所小濱泰昭教授を中心に開発が行われている「エアロトレイン」は太陽、風力エネルギーを利用して動くそうで。リニアモーターカーが磁気反発力を利用しているのに対して、エアロトレインは地面効果による空力反発力で浮上走行しているため、リニアモーターカーより少ないエネルギーで走行可能とのこと。 実際にどのような感じで浮いて走っているのかというムービーなどは以下から。2020年には350人乗りで時速500km走行の有人機体の完成・運用を目指しているそうで、現在無人モデルで時速150～300キロまで浮上走行が可能のようです。 正面からのエアロトレイン 移動中のエアロトレイン ムービーは、こちらからダウンロードできます。 エアロトレイン紹介ムービー 浮上して動く仕組み ペリカンなどの長距離飛行する大型の鳥は、地面、水面と翼の空気的干渉を利用（地面効果）して、省エネ飛行（滑空）をしています。
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