グラベル/シクロクロス共用フレームを許すな | すくみずログ
キャノンデール SuperSix EVO CX/SEとスペシャライズド CruXの2022年モデルが相次いで発表。グラベルロードとシクロクロスが統合された。 用途の違う2種類のバイクを統合したことに最初は憤慨したものの、そうせざるを得ない事情も見えてきた。 グラベルロードとシクロクロス 「オフロード走行に対応する太いタイヤを履いたドロップハンドルのバイク」であるグラベルロードとシクロクロスは一見すると似ている。 しかし、それぞれのバイクは本来想定された用途が異なる。 グラベルロードとシクロクロスを同一視するのは、ロードバイクを指差して「兄ちゃん、それ競輪の自転車か？」って言うおじいちゃんくらい、何もわかっていない。 グラベルロード グラベルロードを一言で説明すると、未舗装の道路を走るための自転車。 ロードバイクでは走行困難な道に入り、ツーリングしたり、キャンプしたり、あるいはレースしたり、
與那嶺恵理「五輪イヤーは良くも悪くもいろんな事が起こるなって」 - キャノンデール アスリートトークVol.1
世界のトップカテゴリーに身を置く唯一の日本人女子選手として活躍を続ける與那嶺恵理。2012年に自転車競技へ飛び込み破竹の快進撃を遂げた彼女は、今年外腸骨動脈の線維化症に苦しみつつ、21位で2度目となるオリンピックを駆け抜けた。そんな彼女が今の気持ちを語る。 「2016年は運が良かったんです」與那嶺恵理（チームティブコSVB） photo:Toshiki Sato與那嶺は2012年、つまりロンドン五輪の年に自転車競技の世界に身を投じた。デビューイヤーに全日本ロードレースで2位、ジャパンカップで優勝、翌年にはロードレース、個人TT、さらにマウンテンバイクXCOで全日本を制覇、シクロクロスでは2位を獲得している。ここから次の五輪イヤーには世界に舞台を移すことになる。 2016年2月よりアメリカ東海岸のクラブチームに所属して北米に拠点を移し、すぐに結果を残した。ローカルのレースでノーマークだったた
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