すなおの愛車遍歴・その６は、ダイハツ『ミラ イース』です。 所有期間は2024年５月～現在３ヶ月目。 軽自動車の中で最も安価、かつ燃費も抜群に良い。 『新・みんなのエコカー』というキャッチフレーズに相応しい、まさに日本国民のためのクルマです🎵 ※主に以下のウェブサイトより画像を引用させて頂きました。 www.webcg.net 《スポンサーリンク》 １．私の愛車紹介 ２．購入までの経緯 ３．ミラ イースの特徴 １）長所 ①日本一安い・軽い・低燃費 ②乗り心地が良い ③余裕の車内空間 ２）短所 ①遅い ②ダイレクト感に乏しい運転感覚 ③微妙なスタイリング ４．さいごに １．私の愛車紹介 DAIHATSU Mira e:S（LA350S） ※購入グレード：L “SA Ⅲ”（2WD） ◆全長×全幅×全高：3,395×1,475×1,500㎜ ◆車両重量：650㎏ ◆乗車定員：４名 ◆エンジン形

いつも当ブログをご覧下さいましてありがとうございます。 前回投稿した『嫌われダークの一生』について、読者さまから多くの温かいコメントを頂きました。 そのお礼として、今回は制作の背景や物語に込めた想いなどを綴ってみたいと思います。 《スポンサーリンク》 １．児童文学『八郎』のオマージュ ２．『嫌われダークの一生』で表現したかったこと １）何のために生まれ、誰のために働くのか ２）真の正義とは ３．表現しきれなかったこと ４．ダークは何処へ １．児童文学『八郎』のオマージュ お気づきの読者さまもいらっしゃるかも知れませんが、『嫌われダークの一生』は、児童文学作品『八郎』がベースになっています。 この作品は、秋田県に実在する干拓地 “八郎潟” の由来について、作家の斎藤隆介氏により独自の解釈を加えられ、創作されたものです。 以下、あらすじをご紹介します。 ※ネタバレ注意。 『八郎』 作：斎藤 隆

住職の勧めに従い、誰もが忌み嫌う仕事に就いたダーク。 やがて彼の身体は次第に大きくなっていったが、一向に人間になる気配はなかった。 村人も相変わらず冷淡だった。いや、ますます奇異の目で彼を見るようになった。 孤独な日々は続いた。 《スポンサーリンク》 １．脆い生き物 ２．打ち上げ花火 ３．目覚め ４．行方 ５．LEGEND １．脆い生き物 ちっ、やっぱりあの坊主に一杯食わされたか。 お～い坊主、出てこい！ いつまで経っても人間になられへんやないか、どうしてくれるんじゃ！！ あっ、ダーク……さん💦 おいガキ、あの嘘つき坊主はどこや？ 住職は……亡くなりました。１週間ほど前に。 なっ？！ 死んだ……やと？ ふん、脆い生き物やな。 人間なんて所詮その程度のもんか……。 これから先、どうしたらええんや。 そもそも俺は何のために…… 下水道のように生きよ…… 愚直にな…… ２．打ち上げ花火 ……ん

彼は、自分がどこで生まれたのか知らない。 しばらくの間、ゆらゆらと船に揺られていたような気もするが、夢の中の出来事のようで記憶は曖昧だという。 そして気がつくと、とある小さな村に漂着していた。 どうやら、ここは日本という国らしい。 《スポンサーリンク》 １．ホームレスのフィギュア ２．出会い ３．人間になる方法 ４．愚直に生きる １．ホームレスのフィギュア 彼の身体は、ポリ塩化ビニルとABS樹脂で出来ていた。 要はプラスチックの一種だ。 そんな彼に対し、村人はあからさまに好奇の目を向けた。 なんで俺だけこんな体なんや……。 彼は、うらぶれた空き家で寝泊まりしていた。 何か仕事に就くわけでもなく、ただ日々を生きるだけであった。 彼の心は荒んでいた。 村の子供たちも容赦なかった。 わぁ、ホームレスのフィギュアだ。 汚ったね～！ いつしか、彼には『ダーク』というあだ名がつけられていた。 ねずみ色

先日、大阪府池田市ダイハツ町にあるダイハツ工業本社へ出向きました。 目的は、私の愛車『コペン ローブ』の生産工場、コペンファクトリーの見学です。 ここでは、熟練の専任スタッフが手作業で組み立てる工程を目の当たりにできます。 コペンオーナーにとっては、まさに聖地とも呼べる場所なのです🎵 copen.jp 《スポンサーリンク》 １．コペンファクトリーとは ２．見学レポート １）ガイダンス ２）組立・検査ライン見学 ３）自由見学（資料見学・物販） ３．さいごに １．コペンファクトリーとは コペンは、初代がデビューした2002年からダイハツ本社の専用工場で製造されています。 工業用ロボットが幅を利かせる一般的な生産ラインとは違い、熟練技能者による手作業の工程が多くを占めているのが特徴です。 コロナ禍により、一般客の見学は長らく中止となっていたのですが、今年の４月よりめでたく再始動。 長年のコペン

帰ってきた（？）すなおの愛車遍歴・その５は、ダイハツ『コペン ローブ』です。 所有期間は2023年３月～現在４ヶ月目。 軽自動車で唯一の電動開閉式ハードトップを装備した、遊び心満載のオープンスポーツカーです🎵 ※主に以下のウェブサイトより画像を引用させて頂きました。 www.webcg.net 《スポンサーリンク》 １．私の愛車紹介 ２．購入までの経緯 ３．コペン ローブの特徴 １）長所 ①個性的なスタイリング ②オープン走行が楽しい ③音が良い ④節度ある運転感覚 ２）短所 ①重い・遅い ②微妙なシフトフィール ③ゴムパーツが多い ４．さいごに １．私の愛車紹介 DAIHATSU COPEN Robe（LA400K） ◆全長×全幅×全高：3,395×1,475×1,280㎜ ◆車両重量：850㎏ ◆乗車定員：２名 ◆エンジン形式：DOHC直列３気筒インタークーラーターボ ◆総排気量：6

天正10年6月2日。 そう、明日の早朝は、あの『本能寺の変』があった日や。 天下統一を目前にしていた織田信長は、謀反を起こした明智光秀に討ち取られた。 その史実を変えることができたら、時空の歪みが生じて俺は現代に戻れるかも知れん。 そうとう無茶な理屈やけど、他にアテは無いからな。 これは一世一代の賭けや……。 《スポンサーリンク》 １．６月１日、亥の刻（午後10時） ２．６月２日、寅の刻（午前４時） ３．褒美 ４．まさかの… １．６月１日、亥の刻（午後10時） 俺は急いで京へ上った。 そして、あの伝説の人物に謁見を申し入れた。 そちは『蛇阿久（だあく）』と申したか？ こんな夜更けに……余に用向きとは何じゃ。 恐れながら信長様……。 あの明智光秀が、密かに謀反を企てており申し候。 なにいっ？！ 光秀が謀反など有り得んわ。貴様、戯れ言をぬかすな！ まっ、真でございます！　これは歴史上の事実にて

俺の名はダークフィグマ。 ビッグバイクでツーリングを楽しむ、世界唯一のフィギュアや。 それにしても、バイクのライディングがこんなに気持ちええなんて知らんかったわ。 地平線の彼方まで駆け抜ける喜びは、何ものにも代え難いもんやなぁ。 《スポンサーリンク》 １．Ｖツインの鼓動 ２．ここは何処？ ３．時空のねじれ ４．ある名案 １．Ｖツインの鼓動 休日の気ままなソロツーリング、爽快やな ♪ こいつ、めちゃめちゃ速いな。刺激的や～ ♪ 100km/h…120km/h……おおっ、140km/h超えたで！！ なっ、なんや？！！ わあああああ～っ！！ ２．ここは何処？ ぐはっ！！ いてて💦 一体どうなってるんや……。 くそっ、ワケが分からん。 ここは一体……？ それにしても古い街並みやな。映画村にでも迷い込んだか。 あ、ちょっと待って、そこの兄ちゃん。 ここは何処や？ 何処って…ここは天下の台所、大坂に

いつも当ブログをご愛顧いただきまして誠にありがとうございます。 このたび大阪から他県へ転居しましたので、ご報告いたします。 ブログはこれからもボチボチ（ダラダラ）継続していこうと思います。 今後とも変わらぬお付き合いの程よろしくお願いいたします。 《スポンサーリンク》 １．奈良県民になりました ２．転居後の暮らしで変わったこと １）静かです ２）換気がしやすくなった ３）やっと断捨離ができた ４）通勤が不便になった ５）買い物が不便になった ６）体調を崩した ３．今後の楽しみ １．奈良県民になりました 私はもともと兵庫県出身です。 大阪府に移り住んだのは16年前。これは妻の家族の介護と、通勤のしやすさがおもな理由でした。 奈良県には縁もゆかりも無いのですが、「そこそこの田舎暮らし」を望んでいた私にとって、ずっと憧れの地でした。 転居したのは10月のなかば。 おかげさまで、新しい土地の生活に

いつも当ブログをご覧下さいましてありがとうございます。 おかげさまで、いつの間にか開設４周年を迎えました σ(^◇^;) 色々と事情があって最近は新規投稿が滞りがちですが、これからもマイペースで継続していきたいと思います。 今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます。 《スポンサーリンク》 １．ただいま引越し準備中 ２．今後のブログの方向性 １．ただいま引越し準備中 言い訳になってしまいますが、ここ最近ブログから距離を置いていた理由のひとつとして、引越しを検討していたという事情があります。 現在は大阪府内に住んでいるのですが、他県へ移る予定です。 この歳（51）で新天地へ移住というのも、なかなか大変ですね💦 落ち着いたら、また近況報告をさせて頂きたいと思います。 《スポンサーリンク》 ２．今後のブログの方向性 繰り返しになりますが、新しい土地での暮らしに慣れるまではブログが手につかないでし

夏休みの楽しいソロドライブは、乱暴なトラックのせいで台無しになるところやった。 ああゆう危ないドライバーはまともに相手にしたらあかん。スルーした方が身のためや。 それにしても、なんか嫌な予感がするねんなぁ。 気のせいか……。 《スポンサーリンク》 １．迫り来る恐怖 ２．追い詰められて ３．起死回生 ４．まさかの… １．迫り来る恐怖 さあ、気を取り直して行くか……。 なっ……？！ ぬう……しつこい奴っちゃ💧💧 俺に何の恨みがあって？ わああっ！！！ こっ、こいつマジや……。 マジで俺を殺す気や💦 ２．追い詰められて ………。 どわあ！！！ なっ、なんやコイツ……何者や？！ 正体不明の化け物に、俺は地の果てまで追い詰められた。 くうっ、このまま逃げ回っててもガソリンが尽きてしまうだけや💦 どおしたもんか……。 崖か……よし、イチかバチかや。 ついてこい、ガラクタめ！！ ３．起死回生 う

俺の名はダークフィグマ。 洒落たオープンカーでドライブを楽しむ、世界唯一のフィギュアや。 それにしても、車の運転がこんなに楽しいなんて知らんかったわ。 都会の喧噪を離れ、果てしない荒野を疾走する喜びは何ものにも代え難いもんやなぁ。 《スポンサーリンク》 １．Ｖ８の咆哮 ２．危ないヤツ ３．嵐の予感 １．Ｖ８の咆哮 夏休みの気ままなソロドライブ、最高やな ♪ ……ん？ ちっ、遅いトラックやなぁ…。 よっしゃ、ここで一気に追い越しや！！ ふんっ、俺のＶ８ツインターボでぶっちぎりや。 ちょろいもんやで🎶 ２．危ないヤツ ふんふんふ～ん🎵 あ～気持ちええなぁ、爽快や✨ ………！ くそっ、何やねんコイツ💢 さっきはトロトロ走ってたくせに……嫌がらせか？ ぬわっ！！ くっ、なんちゅう奴っちゃ……。 《スポンサーリンク》 ３．嵐の予感 ふぅ、さっきはヤバかったなぁ💦 やっと気持ちが落ち着いたわ…

迫り来る巨大彗星に驚愕するフィグマとダーク。 やがて地上でも国連安保理の下、各国首脳が招集されたが、有効な対応策は何も示されなかった。 その渦中、Ｕ太郎は唯一の解決策である「体当たり攻撃」を提案した。 ダークは核融合炉をフル稼働し、Ｕ太郎とともに全速力で飛び立つのであった。 《スポンサーリンク》 １．友情 ２．帰還 ３．旅路 ４．祈り １．友情 彗星までの到達時間、あと５分。 そおか、いよいよやな。 ダーク、そろそろ…… おう、分かっとる。 ターゲット捕捉。ロックオン！ ダーク。この100年間、君と一緒に過ごせて良かった。 おいおいＵ太郎、お前らしくないなぁ……。 改めてそんなこと言われたら照れるやないか～。 私はずっと君の行動を観察し、学習してきた。 オクトパス星人との死闘。 その後も宇宙清掃を続けていたこと。 そしてまた、彗星を阻止するため自分を犠牲にする姿。 私は「感情」というものが

フィグマは、ついに伝説のフィギュアノーツ１号『ダーク』にめぐり逢った。 異星人が乗り捨てたUFOを相棒として、100年もの間清掃任務を続けていたダーク。 地球への帰還を勧めるフィグマに対し、経験豊かなダークの反応は冷ややかだった。 そんな中、ＡＩスーパーコンピューター『Ｕ太郎』は、緊急事態の発生を告げるのであった。 《スポンサーリンク》 １．遙かなる脅威 ２．唯一の方法 ３．誰かのために １．遙かなる脅威 緊急事態発生。緊急事態発生。 ん？　Ｕ太郎、どおしたんや？ そんな警告、100年付き合ってて初めて聴いたわ。 直径20㎞の彗星が接近中。現在、木星の公転軌道付近。 宇宙方位◯△・距離8億1000万㎞。 時速15万㎞で地球衝突コースを進行中。 地球までの到達予測、225日後。 な……何だって？！！ おいフィグマ、どうなってるんや？ 地球に衝突する可能性のある彗星ぐらい、NASAがモニタリン

俺の名はフィグマ。 宇宙ゴミ清掃プロジェクト『フィギュアノーツ計画-Ⅱ』に志願した、世界唯一のフィギュアだ。 伝説のフィギュアノーツに憧れて宇宙へ飛び出したものの、任務は想像以上に過酷だった。 そんなある日、あの『ダーク』も遭遇したという謎の飛行物体、UFOが突然現れたのだ。 《スポンサーリンク》 １．めぐり逢い ２．100年前の出来事 ３．相棒 ４．緊急事態 １．めぐり逢い いったい、何が……？ …………！！！ …………。 あ、あなたは……。 もしかして、あの伝説のダークさんですか！？ 伝説か……ふん。 そっちこそ何者や？　先に名乗るのが礼儀やど。 あっ、申し遅れました💦 私はフィギュアノーツ２号、『フィグマ』です！ そうか、100年ぶりに『フィギュアノーツ計画』が再開したというわけか……。 なぜここに？ 今までどうやって……？ …………。 ２．100年前の出来事 あの日、俺は『オクト

西暦2XXX年。 一向に減ることの無いスペースデブリ（宇宙ゴミ）に対処するため、100年の時を経てフィギュアによる宇宙清掃が再開された。 『フィギュアノーツ計画-Ⅱ』である。 俺の名はフィグマ。この危険なプロジェクトに志願した、世界唯一のフィギュアだ。 ある思いを胸に……。 《スポンサーリンク》 １．捨て石 ２．ある思い ３．再び １．捨て石 俺は宇宙の清掃業、フィギュアノーツ２号。 コードネームは『フィグマ（Figma）』だ。 今さら説明するまでも無いが、軌道上に存在する無数のスペースデブリを清掃するのが俺の仕事だ。 現在、NASAが正式にカタログ登録し地上から追跡している直径10㎝以上のデブリは約４万個。 100年前の２倍に増えたのだ。 雇用期間は３年契約。 時給は神奈川県の最低賃金、1,040円だ。 俺は無重力訓練もそこそこに、高度2,000㎞の地球周回軌道に放り出された。 フィグマ

いつも当ブログをご覧下さいましてありがとうございます。 年度始めは、新たな環境の中で心身のバランスを崩しやすい時期です。 学校や職場に我が子を送り出す親御さんも、心配が尽きないことでしょう。 私は週３回勤務のセミリタイアＰＴではありますが、職場では忙しい日々を送っています。 しっかり栄養を摂って、体調を維持しないといけませんね。 今日の我が家の夕食は、あんかけ焼きそばです。 《スポンサーリンク》 １．今週の夕食３選 ２．次の記事テーマは… １．今週の夕食３選 私は非常勤ＰＴとして介護施設に勤めています。 新年度のせいか新規の利用者さんが多く、また常勤ＰＴのひとりがコロナに罹って休んでいたこともあり、今週の業務はなかなか大変でした💦 こういう時は、しっかり食べて疲れを取るしかありませんね。 4/4（月）、『厚揚げの煮物・シシャモのみりん干し・ホタルイカ etc』。 4/6（水）、『サバ缶そ

今から10年ほど前、私が勤務していた「Ａ病院」での出来事です。 脳血管障害や高齢の患者さんは、誤嚥を起こすことがよくあります。 そのため、嚥下訓練はリハビリの中でも重要な位置を占めています。 摂食・嚥下リハビリの専門職としては、言語聴覚士（ＳＴ）が代表的。 ところが、当時Ａ病院にはＳＴが在籍していませんでした。 今回は、ＳＴの募集を巡る病院経営者や医師との不毛なバトルを前・後編に渡って綴りたいと思います。 《スポンサーリンク》 １．嚥下訓練の算定要件 ２．ＳＴ募集に動き出す ３．稟議書の作成 ４．待ち人来らず １．嚥下訓練の算定要件 診療報酬には、『摂食機能療法』という算定項目があります。 医師・歯科医師の指示の下に、ＳＴ・看護師・准看護師・歯科衛生士・理学療法士（ＰＴ）・作業療法士（ＯＴ）が行う場合に算定できるとされています。 摂食機能療法、すなわち嚥下障害に対するリハビリ（以下、嚥下訓

あの『ウイルス退散 神事相撲』から２年余り。 新型コロナは未だ収束せず、人間社会はますます混迷を極めてる。 すなおさんも、最近は相撲の記事を書く意欲が薄れてるようや。 俺らの活躍の場もすっかり少なくなってしもた。 退屈な日常…。なんか刺激が欲しいところやなぁ。 《スポンサーリンク》 １．我が人生に敗北なし ２．あぶない土俵 １．我が人生に敗北なし さあ、今日も土俵のメンテナンスや。 全然使ってないから、だいぶ劣化しとるな。困ったもんや。 ネエネエ、ダーク。 マタフィグマサントスモウトラナイノ？ あぁ、相撲対決はすなおさんの許可がないとな。 すなおさん、最近あんまり乗り気やないからなぁ。 ソウカ…。 チナミニ、タイセンセイセキハドウダッタッケ？ 第１戦：『掛け投げ』→フィグマの勝ち。 ※『【ダークフィグマの毒舌日記：その４】フィグマとのガチンコ相撲対決』より。 第２戦：『やぐら投げ』と『首投

先日、愛車『アルトワークス』の１年点検に行ってきました。 １年点検は法的に義務づけられている一方、行わなくても罰則はありません。 そのためスルーしてしまう人も意外と多いようですが、コンディションを最適に保つためにも法定点検は不可欠だと思います。 もちろん私は、任意の６ヶ月点検も含めて必ず実施します。 《スポンサーリンク》 １．スズキディーラーにて １）異常なし ２）新型アルト、まじまじチェック ２．空気圧の再点検 ３．最後のワークスに愛をこめて １．スズキディーラーにて １）異常なし 2020年３月に新車購入して以来、２回目の１年点検。 結果は、特に問題ありませんでした。 まぁ、２年間で走行距離10,000㎞ちょっと。 週末にドライブを楽しむ程度なので、まだ不具合が頻発する時期ではありません。 以前所有していたクラシックミニやBMWミニでは、しょうもないトラブルがちょいちょい起こったもので