米エヌビディア、自動運転でトヨタと提携 AI機器やソフトを提供 - 日本経済新聞【NQNニューヨーク=滝口朋史】画像処理半導体（GPU）大手の米エヌビディアは10日、トヨタ自動車と自動運転で提携すると発表した。人工知能（AI）機器やソフトをトヨタに提供し、今後数年で実用化が見込まれる自動運転車の開発スピードを加速させる狙い。米電気自動車（EV）大手のテスラに提供している自動運転用AI基盤「エヌビディア・ドライブ」をトヨタに提供する。トヨタとエヌビディアの技術者は自動車に装備
エヌビディアやモービルアイの株価が高いならアンバレラを買えばいいのに。 - おばかさんよね。
エヌビディアを高値で売り抜けて以降、投資先を探し中の貴方に朗報。 エヌビディア(NVIDIA, NVDA)はまだ割高だし、モービルアイ(mobileye, MBLY)もいまいち。そこでアンバレラ（Ambarella, AMBA)ですよ、奥さん。 アンバレラ株の魅力 自動運転業界はエヌビディアが圧倒しつつある。モービルアイは早くもシェアを失いつつあり、なんとか対抗する軸を模索している段階だ。 この業界を俯瞰して分析してみると、エヌビディアの強みとは超強力なGPUをフル活用したディープラーニングにある。そしてディープラーニングが膨大な情報を処理するのに対し、モービルアイはアルゴリズムを工夫して必要なデータを取捨選択することに活路を見出していると読める。 つまりエヌビディアの対抗軸になりうる技術的要素は「低リソース（処理性能・消費電力）」にあるのだ。 かといってモービルアイはREM技術をVW採用
モービルアイ株価のアナリスト予想 - おばかさんよね。
モルガン・スタンレー 2017年2月1日、モルガン・スタンレーのAdam Jonas氏はモービルアイ(mobileye, MBLY)の投資判断を買い(Overweight)から中立(Equalweight)に格下げし、目標株価を$44から$42に引き下げた。 ADAS市場は成長市場だがボリュームゾーンは廉価製品がけん引するため、モービルアイにとってはR&D費がかさむ一方で、製品価格の下落、利益率の低下、シェア低下が予想されるため。 ゴールドマン・サックス 2017年1月19日、ゴールドマン・サックスのAlexander Duval氏はモービルアイ(mobileye, MBLY)の投資判断を中立から買いに格上げし、目標株価を$40から$50に引き上げた。 主な判断材料は以下の通り。 完全自動運転時代にモービルアイの採用ポテンシャルは拡大する モービルアイの高精度地図技術「REM」が地図大手H
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