大学生は「Facebook・はてな」、高校生は「YouTube・FC2・Ameba」【大学生がよく見ているサイト調査】
『MarkeZine』が主催するマーケティング・イベント『MarkeZine Day』『MarkeZine Academy』『MarkeZine プレミアムセミナー』の 最新情報をはじめ、様々なイベント情報をまとめてご紹介します。 MarkeZine Day
戦前並みの“排外主義者”にモノ申す
皆さん、お元気ですか？ 私は今、フランスのおうちでトマトジュースを作ろうとしたところ、カルフールの安物だったためか壊れていて困っていた。しかしドイツ人のエンジニアの友人が傍にいたので頼むと、みるみる直してくれて、無事、トマトジュースをたくさん飲んでいる。 さて、最近、日本のインターネットを見ていると、“韓国人をたたき出せ” “殺せ” “だけどムーギー・キムだけは日本に居とどまってくれ” などと連呼するヘイトスピーチが新大久保の一部で横行しているらしい（編集部注：最後のひとつだけウソです）。しかもネットの記事を読んでいると、相当深刻な事態になってきているようだ。 Youtubeでヘイトスピーチ会合のもようや諸々の関連動画を見ていると、朝鮮人を皆殺しにしろ、絞め殺せ、ガス室に送れ、などと大声を張り上げて都内を大勢で練り歩いている。これでは私はいくら命があっても足りなそうだ。 私が日本に住んでい
ネットつながる地下鉄…最後の空白地帯、解消へ : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
全国の地下鉄や新幹線で携帯電話の通話やインターネット接続のためのアンテナ整備が加速している。 大阪市営地下鉄御堂筋線では来月中にも全区間で利用可能になるなど、携帯電話各社が＜最後の空白地帯＞と呼ぶエリアの解消が近づく。 アンテナが設置されるのは各駅やトンネル内など。地下鉄は携帯電話各社が費用を全額負担、新幹線は国やＪＲと費用を分担する。 大阪市営では中央線が４月中、御堂筋線が５月中、別の６路線も今年中に全区間で利用可能になる予定だ。東京メトロ、東京都営、名古屋市営も３月でほぼ全域で使えるようになり、京都、神戸両市営でも近く工事が始まる。 東海道新幹線（東京―新大阪）は１０年前にアンテナを整備済みだが、延長約６４０キロのほぼ半分がトンネルの山陽新幹線（新大阪―博多）では、新大阪側から工事が進み、今年中には広島駅まで使用できる区間が延びる。ＪＲ西日本の在来線と関西大手私鉄５社（南海は地下区間な
週に2回以上サーモンを食べると、寿命が2年延びるとの調査結果 - IRORIO（イロリオ）
魚が健康に良いことは知られているが、このほど新たな調査で、サーモンなどの脂の多い魚類を食べると長寿につながることが明らかになった。 米ハーバード公衆衛生大学院とワシントン大学が約2700人のアメリカ人を対象におこなった調査によると、65歳以上の高齢者で、血中のオメガ3脂肪酸値が高い人は、そうでない人よりも平均で2.2年長生きすることがわかったそう。オメガ3脂肪酸は、サーモンやマグロ、サバ、イワシ、ニシンなどに多く含まれており、脳の発達を促進し、脳や心臓血管系、その他の細胞の炎症を抑える作用があるとされている。被験者の中でオメガ3脂肪酸値が高いとされた人々は、週に2回以上こういった魚類を食べていたそうだ。 また同調査では、オメガ3脂肪酸だけでなく、同じくサーモンなどの魚に含まれるエイコサペンタエン酸やドコサペンタエン酸の値が高いと、心臓病や脳卒中などが原因で若年死するリスクが27%も低いこと
朝日新聞デジタル：シャチ一家、みんなカモメにエサやり 家族間で伝承 - 社会
【動画】シャチがカモメにえさを＝鴨川シーワールド提供「ルーナ」が水と一緒にエサを飛ばした＝千葉県鴨川市の鴨川シーワールド、さとうあきらさん撮影カモメが水面のエサをくわえた＝千葉県鴨川市の鴨川シーワールド、さとうあきらさん撮影カモメはエサをくわえて飛び立つ＝千葉県鴨川市の鴨川シーワールド、さとうあきらさん撮影 水族館に飼育されているシャチたちが、野生のカモメにエサを与える――鴨川シーワールド（荒井一利館長）で見られる珍しい行動。姉から妹へ、さらにその子の世代へと伝わり、共有されている点でも珍しいことがわかってきた。 かつてカナダのバンクーバー水族館で飼育されていたメスのシャチ（推定年齢６―９歳）も、口を開けて、野生のカモメに魚の切れ端を渡す行動を見せていた。「ＺＯＯ ＢＩＯＬＯＧＹ」（１９８５年）によると、ワシントン大学の動物行動学者が１９８４年７月から１２月にかけての２１日間、のべ１２
ドイツ人の怒り最高潮、なぜクロアチアも加盟するんだ キプロスの次はスロベニアと、渦中のEUにさらなる火種 | JBpress (ジェイビープレス)
今年の7月から、またEUの加盟国が増えるらしい。28番目の加入国の名はクロアチア。旧ユーゴスラビアの一角だ。 アドリア海を挟んで、イタリアと向かい合うように伸びる国で、海岸線が長く、それに沿って1246個の島が散らばっている。風光明媚で、物価が安いので、観光客が多く、GDPの5分の1を観光に依存している。 ドイツでヤミ労働に従事する、次のEU加盟国クロアチアの人々 クロアチアのEU参加に向けての交渉は、2005年から始まっていた。目標は2013年6月。EUに加盟希望の国は、定められたEUのスタンダードを満たすことが必要で、半年ごとにその改革の進捗具合を報告し、EUの加盟国拡大委員会の審査を受ける。 去年の11月の段階では、クロアチアはまだ問題が多いということで、早急な改善が求められていた。最大の懸念は、蔓延している汚職と、司法の混乱。司法制度は一応改革されたものの、依然として満足に機能せず
福島1原発周辺で 「動植物異常」相次ぐ | 産業・業界 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト
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ブログ記事がsque Inc.の「LINEナビ」に丸パクリされた話 | しゅうまいの256倍ブログ neophilia++
昨日の出来事なのですが、昨日はエイプリルフールだったので今日書きます。実はブログ記事を丸パクリされました。 異変に気づいたのはWordPressからのピンバックを知らせるメールでした。 「あ、また誰かがリンクしてくれたのかな？」と思って、メールのURLに行ってみると。 あれ？ 何か見たことあると思ったら、私のこの記事だわ。 LINE友達をリア友とゲームフレンドで区別する方法 えっどういうこと？ 「LINEナビ」にも「LINEゲームにハマっているしゅうまい」が存在するとか？まさかね。 あはは、これは丸パクリだ…。 ※「LINEナビ」はLINEを運営しているLINE株式会社（4月にNHN Japanから発足）とは無関係の非公式のサイトです。 いちおう公平を期するために書いておくと、末尾に記事へのリンクはありました。 しっかし、冒頭からさいごのPostedまで、まんまコピーじゃん。 私の記事に関
朝日の社説氏の考え、ずいぶん違う | 生きるすべ IKIRU-SUBE 柳田充弘ブログ
日本の論文数の問題について朝日新聞の社説の意見はわたくしの考えとはずいぶん違うものでした。 http://digital.asahi.com/articles/TKY201303310216.html 日本の科学力―研究の場を育てる意味 というタイトルです。 問題となる状況について３つの原因を挙げています。 原因の一つは国際共同研究の流れに乗り遅れていることだ。欧州各国は意識的に「多国籍研究」を進めている。米国の共著相手トップに躍り出た中国は、米国留学組が帰国後も共同研究するケースが多い。 もう一つは、学際・分野融合的な部分で次々に生まれているホットな研究領域へのかかわりが弱いことだ。たとえば、数学や工学、生化学、感染症学などの境界ですすむ「ネットワーク科学」への関与は薄い。 大学の学部や学科の壁が強固すぎるのではないか。内向きの姿勢をあらため、世界の潮流を見失わないことが重要だ。 この処
iPhone4のホームボタンが無水エタノールで直った - 下林明正のブログ
追記 無水エタノールP 500ml【HTRC3】 出版社/メーカー: 健栄製薬発売日: 2007/03/29メディア: ヘルスケア&ケア用品購入: 40人 クリック: 515回この商品を含むブログ (14件) を見る 無水エタノールで直してから4ヶ月経ったけど未だに何の問題も起こっていない。 本当に最高なので困ってる人は試してみて欲しい。 iPhone4を譲ってもらったのだけど、ホームボタンの効きが滅茶苦茶悪くてたまにしか認識してくれない。 みんな困ってて色々と修理情報を書いているんだけど、嘘もあれば本当もある。 無駄だと思いながらホームボタンをデコピンしたけどやっぱりダメだった。 キャリブレーションもしてみたけど効果はなかった。 そんな失意の中その筋の人に話を聞いてみると、無水エタノールで直ったという。 「どうせそれもガセでしょ」とすっかり信じる心を失った僕だったけれど、 偶然にも無水エ
朝日新聞デジタル：「名ばかり快速」やめたら猛反発 ＪＲ京葉線 - 社会
ＪＲ京葉線を走る東京行き各停電車＝千葉市中央区の蘇我駅ＪＲ京葉線の停車駅 【薬師知美】ＪＲ京葉線で今春から、平日の朝７〜８時台の快速電車がほぼなくなり、各駅停車になった。快速停車駅の利用者からは不満が漏れ、千葉県議会で見直しを求める意見書が可決される騒ぎに。ただ、もともと朝のラッシュ時は各停電車を１本も追い抜かない「名ばかり快速」だった。廃止で「不便になった」は本当なの？ 今春のダイヤ改定により先月１８日から、平日の京葉線の上りは午前７〜８時台の快速電車８本が各駅停車に変わった。蘇我―東京間は快速で平均５１分だったのが、各停で５５分と約４分だけ長くかかるようになった。蘇我―新木場間ノンストップの通勤快速は残る。 たとえば稲毛海岸駅（千葉市美浜区）では、この時間帯に走る電車２０本のうち８本が快速だったが、本数自体は変わらずすべて各停に。一方、快速が止まらない新習志野駅（習志野市）では、
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アマゾン、読書愛好者のコミュニティーを手中に収める ソーシャルリーディングの有力企業を買収 | JBpress (ジェイビープレス)
朝日新聞デジタル：世田谷・渋谷・目黒の一部で電話不通に - 社会
国連総会で「武器貿易条約」採択 NHKニュース