ことしもっとも注目されるニューモデルの一つ、ホンダの新型ハイブリッド車「インサイト」がいよいよ今日（2009年2月6日）から発売されました。最量販グレードの価格が189万円と、トヨタ自動車のプリウス（現行モデル）の最廉価車種（233万1000円）より44万円も低いのが最大の売りものです。 「トヨタさんの方式では、200万円以下にはできないはず」と、発表会の説明員は自信を見せます。ホンダのハイブリッドシステムは、駆動モータ1つと、小さい容量の2次電池を組み合わせたシンプルなもの。これに対しトヨタの方式は独立した駆動モータと発電機を持ち、電池もホンダに比べると2倍以上の容量があります。トヨタもハイブリッドシステムのコスト削減には取り組んでいますが、原理的に、ホンダほどの低コスト化はできないはずです。 インサイトでは、もともと小型だった電池やモータを、現行の「シビックハイブリッド」よりもさらに小

シャープ株式会社は6日、2008年度第3四半期(10～12月)連結決算を発表した。連結売上高は前年比20.2%減の9,212億円、営業損益は前年同期の519億円から158億円の赤字に転落。経常損益は同じく486億円の黒字から158億円の赤字に転落。また、当期純損益は295億円から赤字化し、658億円の赤字となった。 減収減益要因として、シャープの大西徹夫取締役兼執行役員経理本部長は、「第2四半期の業績発表以降、景気の下振れ懸念が高まり、売上高においては市場価格の下落で1,755億円のマイナス、為替で741億円のマイナスが影響した。また、営業利益では市場価格の下落で1,755億円、為替で195億円の影響。コストダウン効果などで1,273億円のプラスとなったが、これをカバーできる前年同期に比べて、678億円悪化した」とした。 主な特別損失として、投資有価証券評価損で433億円、液晶パネル工場の