大震災５年：自主避難者「いないこと」にされる不安 | 毎日新聞
避難先の住宅で言葉を交わす福島敦子さん（右）と亜美さん（中央）、嵯都さん母子＝京都府木津川市で、加古信志撮影 「私たちのような自主避難者は、『いないこと』にされてしまう」。東日本大震災と福島第１原発事故（２０１１年３月）後、福島県南相馬市から京都府木津川市に娘２人と自主避難している福島敦子さん（４４）は語気を強めた。 福島県は昨年、自主避難者への住宅無償化を１７年３月に打ち切ると発表した。自主避難者への唯一とも言える公的支援が消滅することになる。これにより、経済的に苦しい人は福島の自宅に帰還せざるを得なくなることが予想される。「帰還者が増えると、見かけだけは被災地の復興が進んだように見られてしまう。帰還しない自主避難者の実態も見えなくなる」と危惧する。 毎日新聞と関西学院大災害復興制度研究所などが行ったアンケートでも、近畿に避難する人の約６割が行政に求める支援に「家賃補助の継続」を挙げた。
被災地の鉄路復旧、地域で明暗 赤字路線では再開断念も：朝日新聞デジタル
東日本大震災と東京電力福島第一原発事故で途切れた、福島から岩手に至る沿岸被災地の鉄路の将来像がようやく固まった。今も不通なのは３区間。赤字ローカル線の中には鉄路復旧を断念し、バス輸送になったところもある。 茨城、福島、宮城の海沿いを通るＪＲ常磐線は、津波と原発事故の被害を受け、今も二つの不通区間が残る。福島第一原発周辺を通る不通区間、竜田（福島県楢葉町）―原ノ町（同南相馬市）間は震災前には１日に上下４４本が運行、通勤通学の足として５千人以上が利用していた。 同県富岡町出身の大学生鯨岡政斗さん（２１）は震災の日も、常磐線で高校に通っていた。「将来ふるさとに戻りたいので（全線開通は）ありがたい」 福島沿岸は原発事故で一時、南北の行き来が断たれた。今は国道６号と常磐自動車道が開通しているが、除染や廃炉工事に関わる車両で渋滞が激しい。 福島第一原発がある大熊町の渡辺利綱町長は「常磐線復旧は幹線道路
被災地４２首長、「復興遅れる」４５％ 見通しずれ込み：朝日新聞デジタル
東日本大震災の復旧・復興が完了する時期は、３年前の見立てより遅れる――岩手、宮城、福島の４２市町村長への朝日新聞のアンケートで１９人（４５％）がそう答えた。福島の１５市町村では９人（６０％）が「２０２３年度以降」と回答。東京電力福島第一原発事故の影響が復興を妨げている実情が改めて浮き彫りになった。 アンケートは１３年から始めて４回目。対象は津波被害に遭った沿岸部と原発事故で避難指示が出た市町村長で、書面と一部面談で聞いた。復旧・復興が完了する時期について、１３年と同じ趣旨の選択肢「１５年度」「１６～１７年度」「１８～２２年度」「２３年度以降」から選んでもらった。 ずれ込むと答えたのは県別では、福島８人、岩手６人、宮城５人だった。 福島では、３年前には「１５年度中」と答えていたのに、今回は「２３年度以降」と答えた首長が２人いた。この２人を含め、新たに７人が「２３年度以降」と答えた。 復旧・復
ドイツ、移民流入による今年の経済負担予測1兆3200億円
ドイツ南部ミュンヘンにある列車の駅に到着した、アンゲラ・メルケル独首相の写真を持つ難民（2015年9月5日撮影）。(c)AFP/CHRISTOF STACHE 【9月6日 AFP】ドイツの日刊紙「フランクフルター・アルゲマイネ（Frankfurter Allgemeine Zeitung）」は5日、難民申請を希望する記録的な移民の受け入れによる同国の経済負担額は、昨年度の4倍となる100億ユーロ（約1兆3200億円）に達する可能性があると報じた。 欧州最大の経済大国であるドイツには、今年だけでも、難民申請を希望する移民約80万人が流入するとみられているが、アンゲラ・メルケル（Angela Merkel）首相は5日、均衡の取れた予算をまとめると述べた。 フランクフルター・アルゲマイネ紙は、昨年の難民申請者20万3000人にかかった費用に従って今年の費用を算出。ドイツでは今年約45万人の難民申
ハンガリー首相、「移民危機は欧州でなくドイツの問題」
ハンガリーのブダペストからドイツ・ミュンヘンへ向かう列車の中で、外を眺める移民（2015年8月31日撮影）。(c)AFP/VLADIMIR SIMICEK 【9月3日 AFP】ハンガリーのオルバン・ビクトル（Orban Viktor）首相は3日、移民危機は欧州の問題ではなくドイツ一国の問題だと述べ、ハンガリーに押し寄せる難民に対する政府の対応を自己弁護した。 オルバン首相はベルギー・ブリュッセル（Brussels）で欧州議会（European Parliament）のマルティン・シュルツ（Martin Schulz）議長と共同記者会見した際、「この問題は欧州の問題ではなく、ドイツの問題だ」と述べ、「誰もハンガリーやスロバキア、ポーランド、エストニアにとどまろうとは考えていない。誰もがドイツを目指している。われわれの仕事は彼ら（移民ら）を登録することだけだ」と語った。 オルバン首相の発言に先
地中海渡る移民、今年は既に35万人超に 国際移住機関
マケドニア南東部ゲブゲリヤにある鉄道駅で、他の移民らと共に列車を待つシリア人カップル（2015年8月29日撮影）。(c)AFP/ARIS MESSINIS 【9月2日 AFP】国際移住機関（International Organization for Migration、IOM）は1日、欧州を目指し地中海（Mediterranean Sea）を渡った移民の数が今年は既に35万人を超え、その危険な旅路の途中で死亡した人の数が約2600人に達したと発表した。欧州が直面している第2次世界対戦（World War II）以降最大の移民危機の規模を示す数字だ。 今年に地中海を渡った人の数は、既に昨年の通年人数21万9000人を上回っている。IOMの最新のデータによると、23万4778人の移民がギリシャに、11万4276人がイタリアに到着。次いでスペインに2166人、マルタに94人となっている。ギリシ
労働力不足を補う流入難民、ドイツ
ドイツ南部ボビンゲンの自動車整備工場に雇われるシリア難民のジョルジュ・ロマノスさん（右）と、雇い主のロバート・メンホッファーさん（2015年7月14日撮影）。(c)AFP/CHRISTOF STACHE 【9月2日 AFP】ドイツで自動車修理工場を経営するローベルト・メンホッファー（Robert Menhofer）さん（59）は、シリア難民のジョルジュ・ロマノス（George Romanos）さん（21）を研修生として雇い、その働きぶりを称賛している。ドイツでは、メンホッファーさんのように若い難民にチャンスを与えようとする経営者が増えている。「彼は腕のいい整備士になるだろう」とメンホッファーさんはいう。「技術面においては申し分ない」 「けれど理論面では……言葉のせいで問題もある」と、青いつなぎの作業服を着たロマノスさん本人が、控えめに言葉を挟んだ。そのドイツ語は、ドイツに来て初めて学び始め
ブダペスト東駅で退去命令、駅を出た難民らデモ ハンガリー
ハンガリーの首都ブダペストにあるブダペスト東駅で、警官に抗議する移民たち（2015年9月1日撮影）。(c)AFP/ATTILA KISBENEDEK 【9月1日 AFP】（一部更新、写真追加）ハンガリーの首都ブダペスト（Budapest）のブダペスト東駅（Budapest Keleti Station）で取材中のAFP記者によると、同駅で1日、駅構内にいた難民全員に対し構外に出るよう退去命令が出された。国際列車が発着する同駅は、オーストリアやドイツに向かう列車に乗り込もうとする数百人の移民が、数週間にわたって泊まり込み、ごった返していた。 同駅では「追って通知があるまでブダペスト東駅に列車は発着しません。全員、駅構内から出てください」とスピーカーで放送があった。この放送の前には約500人の移民がオーストリアの首都ウィーン（Vienna）に向かう列車に乗ろうとしていた。 機動隊員を含む数百人
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