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2011年7月15日のブックマーク (6件)

  • http://www.au.kddi.com/service_area/summer2011/tokyo.html

    W53SA
    W53SA 2011/07/15
    コミケはWiFi/移動基地局両方出勤するのか。お疲れさまです
  • 韓国でAppleが敗訴、位置情報問題で100万ウォンの賠償金を支払う

    過去に訪問したことがある場所の履歴を、同期に用いているパソコンから読み出して地図上に表示する「iPhone Tracker」と呼ばれるツールが登場したことで、iPhoneiPadの3Gモデルがユーザーの位置情報を記録していることが明らかになり、4月にはAppleが公式見解を発表する事態に至っていましたが、この位置情報問題でAppleが敗訴したことが明らかになりました。 Apple makes first payout in S. Korea over user location tracking | YONHAP NEWS 韓国のYONHAP NEWS社の報道によると、36歳の男性弁護士Kim Hyung-suk氏がAppleの現地法人を相手取った訴訟を4月26日に起こしたそうです。 Kim氏はiPhoneが位置情報を記録するようにしていたことについて、プライバシーを侵害されたと主張し、

    韓国でAppleが敗訴、位置情報問題で100万ウォンの賠償金を支払う
    W53SA
    W53SA 2011/07/15
    OINK.....
  • 「これは事故ではありません。」怖すぎる、カナダの職場安全保険局のCM

    「これは事故ではありません。」怖すぎる、カナダの職場安全保険局のCM

    「これは事故ではありません。」怖すぎる、カナダの職場安全保険局のCM
    W53SA
    W53SA 2011/07/15
    全ての経営者・管理職はこれを見るべき。
  • あの「水戸黄門」が42年の歴史に幕を下ろす

    TBSの長寿番組「水戸黄門」が終了することが明らかになりました。 水戸黄門42年の歴史に幕 視聴率低調 - 芸能ニュース : nikkansports.com 日刊スポーツ社の報道によると、TBS系の時代劇ドラマ「水戸黄門」が今月からスタートした第43部で終了することが明らかになったそうです。これは関東地区での平均視聴率が初回10.0%、第2回が9.6%と低調だったため、「役割を終えた」と判断されたことによるもの。 なお、水戸黄門はTBS系の看板番組として、1969年(昭和44年)から放送されており、日最長寿のドラマシリーズとなっていました。 水戸黄門公式サイトは以下。携帯電話向けサイトも用意されており、印籠待ち受けやフォトフレーム、着せ替えコンテンツなどが提供されています。 水戸黄門 第43部|TBSテレビ

    あの「水戸黄門」が42年の歴史に幕を下ろす
    W53SA
    W53SA 2011/07/15
    遂に…。TBS全般に視聴率ダダ下がりな印象もあるけど
  • Google+のプロフィール名規約の運用は想像の遥か斜め上を行く

    ども。7月1日以来二週間、ずっとGoogle+停止中の鳥居であります。 ここまでの経緯はこんな感じでした。 7月1日 「鳥居三三」でGoogle+アカウント確保。ただ表示名が三三、だけでなんかへんな感じ。そだ、tory33とか名前にいれておけばアピールになるかも。 ↓ 「おっとその名前は規約違反だ。登録する気かい?審査中にしちゃうぞ?」 ↓ 構わんよ! ↓ はい、審査中。てかあとサービス使わせねー。文句あるなら「相談するボタン」っぽいの押せや。 ↓ あちゃ、そいつはヤンチャが過ぎたな、すまんすまん。名前も戻したし、これでなんとかひとつ頼んます! ↓ 7日間放置プレイ ↓ 7日後。「あー、なんかお前から頼んます、って来たけど規約違反してるね、うん。却下。理由は規約みて考えな。」 ↓ え゛。イヤイヤイヤ、状態元に戻したんだし、おかしいだろよ。もう一度申請! ↓ 2日後。「だーかーらー。規約見ろ

    Google+のプロフィール名規約の運用は想像の遥か斜め上を行く
    W53SA
    W53SA 2011/07/15
    Googleのトラブル対応が残念なのはアボセンスと言い昔っから何一つ変わってないと思う
  • 日本鉄道旅行地図帳 東日本大震災の記録|新潮社

    2011年3月11日、東北関東地方に発生した大地震では、多くの人命が失われました。亡くなられた方々のご冥福をお祈りするとともに、被災された方々には心よりお見舞い申し上げます。 申すまでもなくこのたびの大震災では関東から東北の沿岸地域に津波による甚大な被害が出ております。地域の重要な足となる鉄道も、沿岸部で甚大な損傷を受け、未だ回復の見込みの立たない路線も多々あります。 編集部では4月から5月にかけて、茨城県の鹿島臨海鉄道から三陸鉄道北リアス線まで、沿岸部を中心に被災状況を取材してまいりました。このブログはその取材報告です。写真も一部公開いたします。 また取材中に撮影した写真は『日鉄道旅行地図帳 東日大震災の記録』写真サイトとして8月22日より公開しております。是非ご覧ください。

    W53SA
    W53SA 2011/07/15
    鉄道の被害写真