『シェンムーIII』の発売日が8月27日から11月19日に延期。さらに洗練して「真のシェンムー体験」を提供するため
YS NETとDeep Silverは『シェンムーIII』の発売日を延期し、8月27日から11月19日へと変更すると発表した。プラットフォームはプレイステーション4とPCが予定されている。 （画像はShenmue3 ShenhuaProphecy Trailer Gamescom2018 – YouTubeより） 発売延期については、日本語での声明が出されており、「ほぼ準備は整っている状況ですが、ゲームを完成させる前にもう少しだけリファインする必要があります。この度、私たちが得た追加の時間は、世界中のプレイヤーに真のシェンムー体験を提供することに役立つものであると信じています。皆さまの理解に感謝します。」としている。 当初、本作は2017年12月を発売予定としていたが、2018年下半期に延期。2017年8月にDeep Silverがパブリッシングになると決まったのち、2019年発売予定から
毎日終電で帰る夫が、娘の習い事のある日だけ送迎のためにフレックスにしたら給料を月5万減らされ退職に追い込まれた話
ぢょう(ぐに) @tomatomikan 育休の話もあるけどさ、旦那リストラされました。 旦那は毎日終電で帰宅だから、娘の習い事のある木金をフレックスにし、習い事送迎してくれた。 そしたら、会社から 月5万給料減らされ、それでも頑張ってやりくりしていた。 給料減らされた理由はフレックスで4時に帰ってるからだって。 ぢょう(ぐに) @tomatomikan 他の社員が不公平だって言ってるから減給。 訳分からん。 4月末に早期退職を募りだし、旦那は手を上げてないけど無理矢理何回も面談。 旦那は上司に相談。 上司は今辞めないと次は月10万給料減らされる、と。 暮らしていけない。 泣く泣く退職しました。 6月末で退職。 息子保育園入ってるのにいきなり
【追記あり】カネカ社は本当に育休ページを削除したのか。 - 笑顔を創りたいWeb屋の日常
いや、「削除したのか」の問いに対しては「削除した」ですね。間違いなく。 ただそれは「炎上騒動を受けて削除したのか」については、僕には「No」に見える。 そのことについて「ファクトを大事にする」という観点で書きたいんだけど、その前にちゃんと前提を伝えておきたい。 僕は、（今回の件が事実だと間違いないなら）お子さんが産まれたばかりの父親となった従業員を転勤させるということについては、どんな理由があっても受け入れられません。 同時に、企業側にも何らか事情があったり誤解があった可能性だって否めないので「どちらが悪だ」とも言いたくありません。ただただ「どんな事情があったか知らないけど、産まれたばかりのお子さんがいる人を転勤なんてさせないで欲しい」「（何の配慮も無くその辞令を出したしたなら）そんな会社は好きじゃない」だけです。 この前提なんよ。この前提だけは忘れないでね！ その上で、「該当ページをこの
escargot on Twitter: "ねぇ主さーん、何でこれツイ消ししたの 〜？？年始から起業計画してたのバレたのがそんなに都合悪かったのかな〜？？ #カネカ https://t.co/OlbUWtELnt"
ねぇ主さーん、何でこれツイ消ししたの 〜？？年始から起業計画してたのバレたのがそんなに都合悪かったのかな〜？？ #カネカ https://t.co/OlbUWtELnt
カネカ続報、「即転勤」認める社長メールを入手
夫に育休から復帰後2日で転勤辞令が出たことや、有給休暇の取得を拒否されたことなどがツイッターで告発され、ネットでの炎上が続くカネカ。本誌が6月3日付け「「育休復帰、即転勤」で炎上、カネカ元社員と妻を直撃」で報じたとおり、同社IR・広報部は「当事者が当社の社員であるとはっきりするまで事実の有無を含めてコメントできない」との姿勢を崩さなかった。 一方、日経ビジネスの取材で、3日中にカネカの角倉護社長から社員宛てに、今回の炎上に関するメールが出されたことが分かった。複数の同社社員が認めた。 メールでは「育児休業休職直後に転勤の内示を行ったということはあります」として夫婦の主張の一部を認めたほか、「当該社員に誤解を生じさせたことは配慮不足であった」として、広報のコメントとは一転して、ツイッターでの発言主の夫が同社の社員だったことも併せて認めた格好だ。 角倉社長からのメッセージを以下に全文掲載する（
シーサイドライン 各車両のモーターが一斉に逆走 | NHKニュース
横浜市を自動運転で走る「シーサイドライン」の事故で、当時、各車両のモーターが作動して５両編成が一斉に逆走し、かなりの衝撃で車止めに衝突したとみられることが運行会社への取材でわかりました。連結部分が大きく変形した車両もあり、国の運輸安全委員会が詳しい状況を調べています。 シーサイドラインは４日も始発から運転を見合わせ、再開のめどは立っていません。 運行会社によりますと、シーサイドラインは各車両に積んだモーターから動力が伝わり走行する仕組みですが、事故当時もそれぞれのモーターが作動して５両編成が一斉に逆走したため、かなりの衝撃で車止めに衝突したとみられるということです。 会社側は、車両の破損状況などから逆走のスピードが時速20キロ以上に達したとみていて、衝突後も５両分の動力が重なったことで連結部分が大きく変形した車両もあるということです。 国の運輸安全委員会が引き続き詳しい状況を調べ、事故原因
自民「幸福度」分野ごとに調べ 指標として活用を | NHKニュース
国民が豊かさを実感できる政策を実現するため、自民党は経済指標だけでなく、分野ごとに国民の「幸福度」を調べて、指標として活用するよう政府に求めることになりました。 これを踏まえ、自民党の作業チームは国民が豊かさを実感できる政策を実現する必要があるとして、政府への提言をまとめました。 提言では雇用環境や所得など分野ごとに国民に満足度を聞くアンケート調査で幸福度を調べて、新たな指標として活用すべきだとしています。 そして幸福度を高めるため、働き方改革を推進するなど、政策に反映させるよう求めています。 作業チームでは、政府が今月決定するいわゆる「骨太の方針」に提言を盛り込むよう働きかけていくことにしています。
三大子供に悪影響を及ぼすストーリー展開
・自ら退路を断って大きな力を発揮。 ・深い悲しみに触れて覚醒。 あとなんだろう？ プロ漫画家になるために学校を辞めるなって思うし、家族が亡くなったぐらいの悲しみだと覚醒なんてしないよ。
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天安門事件の鎮圧は「正しい」と中国国防相 30周年を前に異例の言及 - BBCニュース
夫の育休直後に転勤命令「信じられない」妻が告発 カネカ「コメントは差し控えたい」
