「30年には衛星への燃料補給を当たり前に」、アストロスケールCEO
商業スペースデブリ（宇宙ゴミ、以下デブリ）除去サービスで世界のトップを走るアストロスケールホールディングス。傘下のアストロスケールは、宇宙航空研究開発機構（JAXA）と共に2026年度以降、商業ベースで世界初となる大型デブリ除去に挑む。同社は既存デブリの除去だけでなく、「運用終了後衛星の除去」「寿命延長」「観測・点検」といった軌道上サービスも手掛けており、既に受注実績がある。アストロスケールホールディングス創業者で社長兼CEO（最高経営責任者）の岡田光信氏に、今後の展望などを聞いた（聞き手：内田 泰＝日経クロステック／日経エレクトロニクス） いよいよ2026年度以降に、日本が打ち上げたロケット上段という大型デブリを除去するミッション「商業デブリ除去実証（Commercial Removal of Debris Demonstration： CRD2）フェーズII」に挑みますが、デブリを捕獲
日本が引っ張る宇宙の“お掃除”、世界初の大型デブリ除去へ
スペースデブリ（宇宙ごみ、以下デブリ）除去など軌道上サービスに取り組むアストロスケールホールディングス傘下のアストロスケールが、宇宙航空研究開発機構（JAXA）と2024年8月に結んだ契約が、宇宙業界関係者から大きな注目を集めている。 「商業デブリ除去実証（Commercial Removal of Debris Demonstration: CRD2）フェーズII」、契約額は約132億円（税込み）である。この実証は、高度約600kmの地球低軌道（LEO：Low Earth Orbit）を周回する大型デブリを捕獲・除去することを目指す。打ち上げの予定は2026年度以降で、成功すれば、民間企業として世界初の大型デブリ除去となる。 そのデブリとは、日本が2009年に打ち上げたロケット「H-IIA」の上段で、全長約11m、直径約4m、重量約3トンと大型バス程度の大きさがある（図1）。これまでデブ
アストロスケール、運用終了の衛星を磁石で軌道離脱–Eutelsat OneWebと締結
#アストロスケール#スペースデブリ#ELSA-d#ADRAS-J#Eutelsat#OneWeb#ELSA-M アストロスケールホールディングスの英子会社は、運用が終了した複数の衛星を磁石で捕獲して軌道から除去する「ELSA-M」の契約をEutelsat OneWebと締結した。英宇宙庁（UKSA）と欧州宇宙機関（ESA）から1395万ユーロ（約23億円）を獲得した。アストロスケールホールディングスが7月22日に発表した。 2026年に打ち上げ予定のELSA-M（End-of-Life Services by Astroscale-Multi client）は、運用が終了した衛星（End-of-Life）を除去することがメイン。除去対象衛星を捕獲したり除去したりできるインターフェースを搭載する。 アストロスケール英法人Astroscaleが設計、製造しているELSA-Mは、アストロスケール
「宇宙ゴミ」除去へ一歩、 日本企業とJAXAが挑む 史上初のミッション始まる
The first-ever mission to pull a dead rocket out of space has just begun 「宇宙ゴミ」除去へ一歩、 日本企業とJAXAが挑む 史上初のミッション始まる 地球軌道上に大量にあるスペースデブリは、人工衛星や宇宙船と衝突したら大惨事を起こしかねない。JAXAのプロジェクトの一環で打ち上げられた日本企業アストロスケールの人工衛星は、デブリ回収へ向けた一歩を踏み出した。 by Jonathan O'Callaghan2024.03.01 2 14 人工衛星、破片、国際宇宙ステーション（ISS）など、人類が作り出した9000トン以上もの金属や機械が地球を周回している。しかし、その大部分は、一つの原因からもたらされている。それは、宇宙時代が始まって以来、宇宙空間に廃棄されてきた1000基近いロケットの残骸である。 そして今、そのよう
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