【コラム・ネタ・お知らせ】フォーミュラ・ニッポン第1戦、鈴鹿サーキットで痛車が走る！ : アキバBlog
というわけでキャラクターの詳細も明らかになりました。彼女は山口美羽（やまぐちみう）ちゃん。山口県出身の18歳。この春インギング・モータースポーツに入社し、 現在は試用期間中のメカニック見習い兼広報アシスタントなのだそうです。フォーミュラ・ニッポン第1戦（4月14〜15日／鈴鹿サーキット）では彼女の等身大POPを展示するほか、ピットウォークなどのイベントにて限定プレゼントを行う予定です。ぜひサーキットまでお越しください。 サーキットに来られない方も、JSPORTS（BSのスポーツチャンネル）で決勝の模様をご覧いただけます。美羽ちゃんと一緒にプロジェクト・ミュー／セルモ・インギングを応援しましょう！なお、美羽ちゃんのオフィシャルサイトが明日にもに公開されるようです。壁紙プレゼントなどがありますので、そちらも要チェックです。弊社のウェブサイトなどでも告知いたします。 ペーパームーンＲ いのうえ
初音ミクの痛車がズラリ勢ぞろい！ 痛Gふぇすたフォトレポート第2弾 « 電撃PlayStation ONLINE
5月22日（日）に東京・お台場で開催された「痛Gふぇすたinお台場 春の陣」。 その会場に展示された痛車の中から、 初音ミクなどボーカロイドの痛車をピックアップ！
ニコ生視聴者23万人！ 富士スピードウェイが痛車で埋まった (1/4)
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GT痛車戦国時代に突入！ ミク、イカ、エヴァが三つ巴！ (1/2)
ついに霊峰富士に ミクの歌声が響き渡った！ ミクだけでなく、エヴァ、イカ娘、エヴァ弐号機と、続々登場したSUPER GTの痛車たち。この富士戦の直前には、あの涼宮ハルヒまでも参戦することが判明した。 2008年にミクが参戦して以来、ここまでSUPER GTに痛車が増えるとは誰が予想しただろうか。まさに痛車戦国時代に突入！ 群雄割拠の乱世になった！ 2011年シリーズの開幕戦では、なんと5台もの痛車がGT300クラスで戦うことになったのである（元祖痛車GTのマッハ号は富士戦に不参加）。 事実上の開幕戦、富士に出そろった痛車たち。SUPER GTに痛車というものが、ここまで認知されるようになったとは！ もうそろそろ「GT itasya」クラスが作られてもおかしくない!? 予選日は朝からドピーカンの快晴。決勝日は嵐になるという予報がウソのように晴れ渡っている。気温も高い。そんな中、朝の練習走行が
ミクZ4、富士でシェイクダウンをお披露目！ (1/2)
ついにミクZ4が走った！ 富士スピードウェイで初走行！ 4月17日（日）。晴れ渡った富士スピードウェイにて、われらが初音ミクZ4のシェイクダウンが行なわれたのでレポートしよう。 クルマ自体は3月には日本に到着していたが、シェイクダウンの予定日直前に東日本大震災があり、延期されていた。仕切り直し、満を持してサーキットに姿を現わしたのがこの日なのである。 当日は朝早くから個人スポンサー（ファン）たちが、カラーリング施工後の姿を一目見ようと大勢集まった。もう大型応援旗を作成して持参している人もいれば、自慢の痛車で乗り付ける人もいたりで、パドックはかなり賑やかであった。ミクZ4のシェイクダウンはスポーツ走行枠を使って行なわれたので、他の一般参加車も多くいて「なかなかクリアラップが取れなかった」と番場選手。午前2回、午後2回の合計4回、ミクZ4は走った。
泉谷しげるの呼びかけでUDXにアキバのチカラが集結！ (1/2)
1993年に発生した北海道南西沖地震救済イベント“北海道・奥尻島救済イベント”に始まり、数多くの支援イベントを開催してきた泉谷しげるさん。東北地方太平洋沖地震の発生を受け“日本を救え！実行委員会”を立ち上げ、4月17日にUDX2階のAKIBA_SQUREで、チャリティートーク＆ライブイベントを行なった。 泉谷しげるさんを筆頭に、広い世代に知られるタレントたちが出演するということもあり、普段秋葉原のイベントでは見かけることの少ない年齢層の来場者たちの姿も見られた このチャリティーイベントでは泉谷しげるさんが呼びかけ人となり、“替え歌メドレー”で紅白歌合戦にも出場経験を持つ嘉門達夫さんや、同じく紅白歌合戦に出場経験を持つ中村 中さん、「侵略！イカ娘」の主題歌“侵略ノススメ☆”を歌うアニソングループのULTRA-PRISM、アキバをホームとして活動するアイドルらが出演。さらに秋葉原ということで、
SUPER GTを侵略！ イカ娘とコラボした理由とは!? (1/4)
まさかの組み合わせで痛レースカーの完成！ ミク、エヴァ、マッハ号に続く、第4のGT痛車として姿を現わした“イカ娘フェラーリ”。まさかの“LMP MOTORSPORT”（#27）とのコラボレーションで多くの注目を集めた。しかし、誰もが疑問に思ったはずだ。 「なぜ、イカ娘とフェラーリ？」 その疑問を解き明かすべく、LMP CARSの店長でLMP MOTORSPORTのドライバーでもある山岸 大選手とこのコラボの仕掛け人でもある某氏に、直接聞いてきたぞ。 ぜひ、イカ娘ファンもサーキットで応援しようじゃなイカ！
FancyFrontierに、台湾全土から痛車が集結！ (1/2)
台湾だって痛車＆痛単車が熱いのだッ！ 2月19～20日の2日間にわたって、国立台北大学で開催された台湾版コミケ「FancyFrontier」。会場の模様については、すでにこちらの記事（関連記事）で紹介されているのでご覧いただくとして、同会場には台湾全土から痛車と痛単車が集結していたので、その模様をお伝えしていきたい。 FancyFrontierでは、会場となる台北大学体育館に隣接するエリアに、痛車と痛単車を展示するスペースが用意されており、台湾の痛車チームのメンバーから選抜された痛車と痛単車が展示され、日本の痛車イベント同様、雨にもかかわらず買い物を済ませた来場者たちが、痛車を撮影する姿が見られた。 このほかの痛車と痛単車たちは車両を台北大学の駐車場にも停車しており、こちらの痛車を見に行く人の姿もあった。 生憎の雨模様ではあったが、台北発の痛車と痛単車を撮影してきたので紹介していこう。
痛車 in 大阪！ 「痛車じゃぱんリターンズ2011」が開催 (1/5)
2月13日。大阪南港にあるアジア太平洋トレードセンター（ATC）のピロティ広場にて、痛車イベント「痛車じゃぱんリターンズ 2011 in 大阪南港ATC」が開催された。快晴だけど肌寒さが残っていたこの日、会場には100台あまりの痛車や痛バイクが集結。当日は、南港の別の場所で関西最大のチューニングカーイベント「大阪オートメッセ」も開催されていて、そちらを目当てにやってきたお客さんも巻き込んで、会場は大いに盛り上がっていた。 「痛車じゃぱん」の初開催は2009年で、今回が3回目の開催となる。初回は2009年の7月に、今回と同じ南港ATCで開催されて好評を博したが、その年の11月に開催された第2回を最後に一旦休止となっていた。だが、大阪市内でこのような痛車イベントが開催される機会はその後ほとんどなく、ファンからの強い要望もあって約1年半ぶりに開催されることになったのだという。 会場となった大阪南
ワンフェス会場で3チームがレース参戦を発表！ (1/2)
フィギュアの祭典「ワンダーフェスティバル2011［冬］」が6日に開催されたが、その中で3つのレーシングチームが参戦発表をしたので、その様子をお届けする。 今回参戦を発表したのは、ASCII.jpではすでにインタビューを掲載した、GT300クラス「GSR & Studie with TeamUKYO」、同じくGT300クラスの「エヴァンゲリオンレーシング」、そしてスーパー耐久から「KYOSHOアリスモータース」の3チーム。フィギュアの祭典でまさかレースへの参戦体制発表がこれほど盛んになるとは、去年までのワンフェスでは考えられない状況だ。 GSR & Studie with TeamUKYO さて、まずは「GSR & Studie with TeamUKYO」から。どのような体制になったのかは、グッスマ・安藝社長へのインタビューを見ていただきたい（関連記事）。ワンフェス会場に登場した片山右京氏
右京、可夢偉、谷口がミクGTに続々参戦！ (1/5)
グッドスマイルカンパニー代表に聞く GT参戦までとこれから グッドスマイルカンパニー（GSC）といえば、日本フィギュア界のビッグネームである。そして、フィギュアだけでなく、ミニカーなどのクルマ系ホビーを扱う会社として設立されたのが、グッドスマイルレーシング（GSR）だ。そんなGSRがSUPER GTに参戦して早2年半が過ぎた。ホビーメーカーが痛車でレース活動をするということが大いに話題になり、昨シーズンは結果も出始めた。 今年はミクGTチームの体制が大きく代わり、参戦当時からのパートナー・Studieも帰ってくるという、レース活動の節目・転機を迎える。参戦直後から密着取材しているASCII.jpとしては、GSC、GSRともに代表を務める安藝貴範社長に単独インタビューを敢行。他のインタビューでは滅多に見ることができない、クルマ好きとしての一面からあらゆる質問に答えていただいた。 去年までのミ
「痛Gふぇすた 2010」アルバム！ ほぼ全台を掲載【後編】 (1/5)
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「痛Gふぇすた 2010」アルバム！ ほぼ全台を掲載【前編】 (1/5)
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ミクポルシェ、最終戦もてぎは念願のシングルフィニッシュ！ (1/4)
長かった？ あっという間？ SUPER GT 2010シーズン終了！ ミクポルシェの予選2位という興奮から一夜明けた決勝日（関連記事）。シーズン最後のレースということもあり、多くのGTファンがツインリンクもてぎに駆けつけた。ミクポルシェの個人スポンサーも予選の結果に胸を熱くしながら決勝レースを待つ。もしかしたら表彰台もあり得る。そんな期待を抱かせるグリッドからスタートなのだ。 朝のフリー走行は番場選手からスタート。トラブルなどはまったくなく、その後佐々木選手に交代したり、セッティングの様子を見たりして、決勝レースに備えていく。 フリー走行が終わったあとはサーキットサファリ、サポートレースやピットウォークなど、イベント盛りだくさんで進行していく。昼過ぎには応援シートでグッズを配布し、皆、若干の緊張を含みつつスタート進行を見守った。 国歌・君が代の演奏が終わり、いつも爆音響くサーキットにはかす
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