Windows 7 RCをインストールしたMacBookに、Windowsケータイをつなげてみる:ふぉーんなハナシ マイクロソフトが5月7日に公開したWindows 7製品候補版(RC)。Windows Live IDがあれば無料でUltimate版をダウンロードでき、有効期限は2010年6月まで利用できるうえ、“(Vistaはもちろん)XPより快適”などの下馬評もあって、試しにインストールして使っている人も多いのではないだろうか。 かく言う+D Mobileでも、大型連休が終わるという現実から逃避するべく、MacBook(MB466J/A)にWindows 7 RCをインストールしてみた。MacのBoot Camp環境にWindows 7 RCをインストールする方法は、こちらをご覧いただきたいが、注意したいのはWindows環境にMac Book用ドライバを設定するBoot Campイン
製品候補版(RC版)の一般ダウンロードも開始され、いよいよ発売時期も明らかになったWindows 7。特集3回目の本稿では、RC版が発表された現時点での知っておきたいWindows 7の疑問について、前後編の2回に分けてまとめた。 Q1 Windows 7はXP、Vistaとどこが違う? Windows 7はWindows Vistaをベースに開発され、Vistaのカーネルを改良したパソコン向けWindows OSである。そのため、Windowsのバージョン表記は「Version 6.1」となる。Vistaが「Version 6.0」なので、Windows 7はVistaのマイナーバージョンアップ版と分かる。ネーミングの「7」はクライアントOSとしては7番目のメジャーリリースになるため。OS内部のバージョンとは無関係である。 一方でWindows XPは、Windows 2000の流れをく
電動車両のシンポジウム兼展示会「The 24th International Electric Vehicle Symposium(EVS24)」(2009年5月13~16日)が,ノルウェーのStavangar Forumで晴天の中,開幕した。EVSは約2年に1回開催される。昨今の自動車業界の不況もあってか,参加企業は92社と前回の125社から大きく減少した。
「これじゃダメだ。いまのままなら、間違いなく失敗する」 インサイトのLPL(ラージプロジェクトリーダー)、関康成は声を張り上げた。ざわついていたミーティングルームは、一瞬にして静まりかえる。 「重すぎる。目標に達していないじゃないか」 充血した眼で、関は絞り出すように言葉を継いだ。 このときには、車体の設計はもちろん、すべての部品の設計ができあがっていた。図面から解析したデータを指して、関はメンバーを前に厳しい表情で訴えていた。 一途な人柄が滲み出ていた。 一般に、自動車は約3万点の部品から構成されるといわれる。インサイトは、これにモーターや二次電池など電気系の部品が加わる。 ちなみに、旅客機は機種にもよるが部品点数は70万点以上、1回しか使用しないロケットは三菱重工業の「H2A」で100万点を数える。 ただし自動車は、飛行機やロケットと比べ生産する規模が違う。インサイトでも、年間に20万
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