テイルズ馬場Pが ”アスベル”好きのF1ドライバー 『フェルナンド・アロンソ』 と対談ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ : オレ的ゲーム速報＠刃
この記事へのコメント 1 名前： 名無しゲーマーさん 2012年10月04日 09:51 返信する ふーん 2 名前： 名無しゲーマーさん 2012年10月04日 09:52 返信する で？ 3 名前： 名無しゲーマーさん 2012年10月04日 09:52 返信する テイルズとか嫌いだけど、やってみてもいいかもと思う自分が嫌になる。 4 名前： 名無しゲーマーさん 2012年10月04日 09:53 返信する デクター博士出てこいよ！謝罪しろや！ 5 名前： 名無しゲーマーさん 2012年10月04日 09:56 返信する グレイセスは戦闘が楽しいでっせ 6 名前： 名無しゲーマーさん 2012年10月04日 09:56 返信する ＴＯＧはマジで面白かったストーリー以外 7 名前： 名無しゲーマーさん 2012年10月04日 09:57 返信する アスベルは男から見たらかっ
F1界で輝き続ける日本人たち。元ブリヂストンの浜島がフェラーリへ！(1/2) - Number Web : ナンバー
2009年、フェラーリのテクニカルディレクターであるアルド・コスタ（当時）と会話する浜島裕英。浜島の優れた資質は、フェラーリだけでなくブリヂストンのタイヤを使用する全てのチームが認めるところだった 浜島がブリヂストンに入社したのは、1977年。大学院から新卒で入社した浜島は、4年後の'81年からブリヂストンのモータースポーツ活動に従事する。F1に参戦した'97年からは現場責任者として指揮を執り、多くの栄光をブリヂストンにもたらした。F1参戦14年間で獲得した勝利は175勝。その中には、欧米の二大メーカー、グッドイヤーとミシュランとの戦いを制して挙げた輝かしい勝ち星もある。 F1撤退後の2011年は、タイヤ開発第2本部付フェロー（本部長）として、ブリヂストンのモータースポーツ活動の再編を断行。本人は定年後も再雇用してもらい、生涯ブリヂストン社員で全うする気構えでいた。そんな浜島が一転、安定し
第1コーナーで3台がレースを離脱、混迷のF1世界選手権イタリアGP結果
by FabioCasadei 9月11日、イタリアのモンツァ・サーキットでF1世界選手権イタリアGPが開催されました。 FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2011 - Results 予選の結果、ポールポジションは3戦連続でレッドブルのセバスチャン・ベッテルが獲得。マクラーレンも高い性能を発揮してルイス・ハミルトンが2番手、ジェンソン・バトンが3番手につけました。また、ワールドチャンピオンへ望みを繋ぐフェラーリのフェルナンド・アロンソは4番手スタート。ザウバーの小林可夢偉は17番手からのスタートとなりました。 レースはスタート直後から激しいバトルが発生。第1コーナーの飛び込みでアロンソがベッテルを制して先頭に立ち、またバトンがスタートに失敗したことでミハエル・シューマッハ(メルセデス)が4位にジャンプアップしてきました。 一方、後方ではヴィ
「エヴァのアスカ痛車、真っ赤なフェラーリだぜ すげー!」 : アキバBlog
17日夜、旧ザコン近くに真っ赤なフェラーリのエヴァ・式波アスカ痛車が止まっていた。 rhythmsiftさんがTwitterで『秋葉原旧ザ・コン前にエヴァのアスカ痛車、真っ赤なフェラーリだぜすげー!』とつぶやかれていたもので、フェラーリ３６０モデナＦ１のボンネットにネルフロゴ、左右のドアにプラグスーツ姿の式波アスカを配置した、痛フェラーリ。 フェラーリ３６０モデナＦ１は、goo 自動車&バイクには『スモールフェラーリの最新版でF355の後継モデル。ボディを担当したのはピニンファリーナ。エンジンディメンションはオールアルミ製90度のV8DOHC 5バルブ。自然吸気400馬力』とかが書いてある車。新車だと1800万円くらい、中古でも800万円～1200万円くらいはするみたい。 なお、このオーナーさんのブログでも、17日に夜にアキバに来られていたことを書かれていて、昨年(2009年）10月に納車
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